Las dimensiones exteriores y geometrías de atornillado relevantes de las entradas de carga CCS y AC CHARX connect universal son idénticas entre sí respectivamente. De este modo, siempre podrá planificar el mismo espacio constructivo para cada vehículo eléctrico e independientemente del mercado de destino, desde el barco hasta la moto.
Entradas de carga CCS para sus vehículos eléctricos
Tiempos de carga breves para sus vehículos eléctricos
Con nuestras entradas de carga CCS de uso universal CHARX connect universal ofrecemos una interfaz High Power Charging con potencias de carga de hasta 700 kW, que reduce extremadamente los tiempos de carga de todos los vehículos eléctricos y maquinaria móvil. Complementadas con tomas de carga AC y entradas GB/T, se ofrece una gama completa para cualquier zona y aplicación.
Sus ventajas Convénzase de las propiedades y características de potencia de las entradas de carga para vehículos
Gracias a su sistema de sellado optimizado e inteligente, nuestras entradas de carga para vehículos han sido probadas con éxito según la norma ISO 20653.
Índice de protección total IP6K7 e IP6K5
Toda la toma de carga cuenta con los índices de protección IP6K7 e IP6K5. Por tanto, está protegida por todos los lados contra la penetración de polvo, agua (hasta una profundidad de un metro), salpicaduras de agua y contacto. Esto se aplica tanto a la parte interior del vehículo como a la zona delantera exterior, incluso cuando la tapa de carga está abierta.
En la zona delantera IP6K6K e IP6K9K
Además, la zona delantera está protegida contra la limpieza a alta presión o con chorro de vapor y la penetración del polvo conforme a los índices de protección IP6K6K e IP6K9K, tanto con los capuchones protectores insertados como abiertos.
Durante el proceso de carga
Con el conector de carga enchufado, el índice de protección de la zona delantera de la entrada de carga para vehículos se corresponde con el del conector de carga enchufado y bloqueado, prescrito por la norma con IP44. En este caso, la zona delantera está protegida contra salpicaduras de agua desde todos los lados, contra los objetos extraños sólidos con un diámetro ≥1,0 mm y contra el acceso con un hilo.
El uso de la tecnología High Power Charging (HPC) en el lado del vehículo para la carga rápida de vehículos eléctricos de todo tipo es posible con nuestras entradas de carga CCS CHARX connect universal.
Gracias a las secciones de cable de hasta 120 mm², con nuestras entradas de carga CCS para vehículos eléctricos podrá cargar de forma continua con 375 A. En función de otras condiciones, como la temperatura ambiente, el tipo de tendido de los cables en el vehículo o el perfil de carga específico de la aplicación, puede incluso cargar temporalmente el vehículo eléctrico en modo Boost con potencias de carga superiores con hasta 700 kW (>700 A/1.000 V).
Cadena PTC en los contactos AC (carga con hasta 80 A)
La tecnología de sensores PTC en el rango AC consiste en una concatenación de resistencias, cada una de las cuales está situada en un contacto. Mediante el registro de los respectivos valores de resistencia, es posible una desconexión segura si se supera la temperatura límite.
Sensores Pt 1000 en los contactos DC (carga con hasta 700 A)
En el rango DC, la carga tiene lugar a corrientes más altas, por lo que se requiere una medición exacta de la temperatura. En ambos contactos DC hay un sensor Pt 1000 que permite medir la temperatura con gran precisión. Basándose en los datos de medición evaluados, el vehículo puede controlar dinámicamente la corriente de carga DC solicitada. A partir de una temperatura límite de +90 °C en el contacto, se inicia la desconexión inmediata.
La precisa tecnología de sensores de temperatura de nuestras entradas de carga para vehículos garantiza un alto nivel de seguridad durante el proceso de carga. Gracias a la tecnología de conexión optimizada entre los contactos DC y los cables de alta tensión, se minimiza adicionalmente el calentamiento del sistema.
Como socio fiable satisfacemos las elevadas exigencias de calidad de nuestros clientes de la industria automovilística. Estas competencias las transferimos a continuación a todos los demás tipos de vehículos eléctricos. Tanto si se trata de autobuses, barredoras, bulldozers, excavadoras, vehículos de transporte o motos de nieve deportivas.
Nuestras entradas de carga para vehículos CHARX connect universal cumplen las normas pertinentes:
- IEC 62196
- SAE J1772
- GB/T 20234
Phoenix Contact E-Mobility posee el certificado IATF 16949.
Nuestras tomas de carga CHARX connect universal tienen una larga vida útil probada de más de 10.000 ciclos de conexión.
El uso consciente de los materiales da como resultado un producto muy robusto. Por lo tanto, CHARX connect universal también es adecuado para aplicaciones que se utilizan en condiciones ambientales muy exigentes, como en paisajes nevados, junto al mar, en entornos polvorientos y embarrados o en zonas con altas temperaturas exteriores. Esto hace que nuestras interfaces de carga sean especialmente adecuadas para vehículos todoterreno, embarcaciones y maquinaria móvil.
Características técnicas de las entradas de carga CCS
Entradas de carga CCS optimizadas para vehículos todoterreno De aplicación universal en cualquier tipo de vehículo eléctrico
La electrificación avanza a una velocidad vertiginosa en todos los sectores del automóvil, desde los turismos hasta la maquinaria de construcción e incluso las embarcaciones. Los tiempos de carga cortos y la alta seguridad son los requisitos previos para lograr la transición a la electromovilidad, y no solo en la logística con sus tiempos ajustados.
Nuestras entradas de carga para vehículos satisfacen ambos requisitos: carga ultrarrápida con hasta 700 kW y cumplimiento de las normas más estrictas de seguridad y calidad. Pueden utilizarse universalmente y ya se emplean con éxito en vehículos de los siguientes sectores:
- Transporte de pasajeros y mercancías: autobuses, camiones, camiones articulados, furgonetas de reparto
- Silvicultura y agricultura: tractores, cargadoras agrícolas, maquinaria móvil, transportadores
- Industria de la construcción y minería: excavadoras, cargadoras sobre ruedas, volquetes, cargadoras subterráneas
- Marina: transbordadores y lanchas motoras
- Vehículos para nieve: motos de nieve, vehículos quitanieves, vehículos oruga
- Logística de mercancías: vehículos de logística en aeropuertos, puertos y en la industria
- Ciudades y municipios: vehículos municipales, de limpieza, de eliminación de residuos y de emergencia
- Vehículos privados: coches, motos, motocicletas y autocaravanas
Todos los detalles en 3D
Vea el producto en más detalle. Con el zoom y el giro se puede ver la entrada de carga CCS para vehículos de tipo 2 desde todos los ángulos.
CAD y datos técnicos de las entradas de carga para vehículos
Nuestras entradas de carga CCS para vehículos de tipo 1 se utilizan en vehículos eléctricos y maquinaria móvil en América del Norte y Corea del Sur. Sus medidas de montaje son idénticas a las de nuestras entradas de carga CCS de tipo 2. La longitud estándar del cable es de 2 m. Se ofrecen otras longitudes de cable bajo pedido.
Actuador
- Tensión de alimentación del actuador de bloqueo: 12 V
Sensores de temperatura
- Sensores Pt 1000 en los contactos DC
- Cadena PTC en el rango AC
Clases de potencia DC
- Secciones de cable DC: 35 mm², 70 mm², 95 mm², 120 mm²
- Corriente de carga: 125 A, 200 A, 250 A, 375 A
- Corriente de carga máxima: 250 A, 500 A y más de 500 A
- Máxima potencia de carga en modo Boost*:
- 250 kW (250 A/1000 V) con sección de cable DC de 35 mm²
- 500 kW (500 A/1000 V) con secciones de cable DC de 70 mm² y 95 mm²
- Más de 500 kW (>500 A/1000 V) con sección de cable DC de 120 mm²
Clases de potencia AC
- Secciones del cable AC: 6 mm² o 16 mm²
- Número de fases: 1
- Corriente de carga: 48 A o 80 A
- Potencia de carga: 12 kW (48 A/250 V) o 20 kW (80 A/250 V)
*El modo Boost indica la máxima potencia de carga que se puede alcanzar durante un breve periodo de tiempo durante el proceso de carga. El periodo de tiempo posible depende de las condiciones ambientales y del tipo de disposición en el vehículo. Encontrará más información en las hojas de características técnicas, que puede descargar aquí o que encontrará en nuestras páginas de productos.
En las páginas de productos de la eShop puede descargar más información, todos los detalles técnicos y las hojas de características y CAD en varios idiomas.
Las entradas de carga CCS para vehículos de tipo 2 se utilizan en vehículos eléctricos y máquinas móviles de Europa, Australia, Groenlandia, India, Arabia Saudí, Sudáfrica, Sudamérica y otros países. Sus medidas de montaje son idénticas a las de nuestras entradas de carga CCS de tipo 1. La longitud estándar del cable es de 2 m. Se ofrecen otras longitudes de cable bajo pedido.
Actuador
- Tensión de alimentación del actuador de bloqueo: 12 V o 24 V
Tecnología de sensores de temperatura
- Sensores Pt 1000 en los contactos DC
- Cadena PTC en el rango AC
Clases de potencia DC
- Secciones de cable DC: 35 mm², 70 mm², 95 mm², 120 mm²
- Corriente de carga en modo Boost: 250 A, 500 A y hasta 700 A
- Corriente de carga permanente: 125 A, 200 A, 250 A, 375 A
- Tensión nominal: 1000 V
Clases de potencia AC
- Secciones de cable AC: 6 mm²
- Número de fases: 1 o 3
- Corriente de carga: 32 A
- Potencia de carga: monofásica 8 kW (32 A/250 V) o trifásica 26 kW (32 A/480 V)
*El modo Boost indica la máxima potencia de carga que se puede alcanzar durante un breve periodo de tiempo durante el proceso de carga. El periodo de tiempo posible depende de las condiciones ambientales y del tipo de disposición en el vehículo. Encontrará más información en las hojas de características técnicas, que puede descargar aquí o que encontrará en nuestras páginas de productos.
En las páginas de productos de la eShop puede descargar más información, todos los detalles técnicos y las hojas de características y CAD en varios idiomas.
Las entradas de vehículo GB/T DC se utilizan en vehículos eléctricos y maquinaria móvil en China. La longitud estándar del cable es de 2 m. Se ofrecen otras longitudes de cable bajo pedido.
Sensores de temperatura
- Sensores Pt 1000 en los contactos DC
- Cadena PTC para las tomas de carga AC
Actuador
- Tensión de alimentación del actuador de bloqueo: 12 V
Clases de potencia DC
- Secciones de cable DC: 35 mm² y 70 mm²
- Corriente de carga: 125 A y 250 A
- Potencia de carga: 125 kW (125 A/1000 V) y 250 kW (250 A/1000 V)
Clases de potencia AC
- Sección de cable AC: 6 mm²
- Fases: 1 o 3
- Corriente de carga: 32 A
- Potencia de carga: 8 kW (32 A/230 V) y 23 kW (32 A/415 V)
En las páginas de productos de la eShop puede descargar más información, todos los detalles técnicos y las hojas de características y CAD en varios idiomas.
Nuestras tomas de carga AC de tipo 1 se utilizan en vehículos eléctricos y maquinaria móvil en América del Norte, Japón y Corea del Sur. Sus dimensiones exteriores y geometrías de atornillado son idénticas a las de nuestras tomas de carga AC de tipo 2. La longitud estándar del cable es de 2 m. Se ofrecen otras longitudes de cable bajo pedido.
Actuador
- Tensión de alimentación del actuador de bloqueo: 12 V
Sensores de temperatura
- Cadena PTC
Clases de potencia AC
- Secciones del cable AC: 6 mm² o 16 mm²
- Número de fases: 1
- Corriente de carga: 48 A o 80 A
- Potencia de carga: 12 kW (48 A/250 V) o 20 kW (80 A/250 V)
Nuestras tomas de carga AC de tipo 2 se utilizan en vehículos eléctricos y maquinaria móvil de Europa, Australia, Groenlandia, India, Arabia Saudí, Sudáfrica, Sudamérica y otros países. Sus dimensiones exteriores y geometrías de atornillado son idénticas a las de nuestras tomas de carga AC de tipo 1. La longitud estándar del cable es de 2 m. Se ofrecen otras longitudes de cable bajo pedido.
Actuador
- Tensión de alimentación del actuador de bloqueo: 12 V o 24 V
Sensores de temperatura
- Cadena PTC
Clases de potencia AC
- Secciones del cable AC: 6 mm²
- Número de fases: 1 o 3
- Corriente de carga: 32 A
- Potencia de carga: monofásica 8 kW (32 A/250 V) o 26 kW (32 A/480 V)
En las páginas de productos de la eShop puede descargar más información, todos los detalles técnicos y las hojas de características y CAD en varios idiomas.
Controles de carga para sus vehículos eléctricos
CHARX control vehicle es un control de carga para vehículos (EVCC) independiente, que permite la carga DC de un vehículo eléctrico a través de entradas de carga CCS. El controlador se encarga de la comunicación de alto nivel a través de Powerline (PLC) entre la estación de recarga DC y el vehículo eléctrico.
Soluciones específicas para el cliente
Tomas de carga personalizadas para sus vehículos de serie
Ya hemos desarrollado entradas de carga para vehículos personalizadas para numerosos fabricantes de automóviles OEM líderes que cumplen los elevados requisitos de la industria automovilística de conformidad con la norma IATF 16949.
Según los requisitos de sus vehículos de serie integramos o desarrollamos propiedades como:
- Integración personalizada de la toma de carga en el espacio de instalación del vehículo
- Indicadores LED e iluminación
- Elementos de mando adicionales
- Bloqueo del conector de carga y de la tapa de carga
- Integración de conceptos de refrigeración inteligentes, incluida la medición de temperatura de alta precisión para cumplir la curva de carga del vehículo
¡Consúltenos!
Cable de carga modo 3 para el equipamiento de sus vehículos
Ofrezca a sus clientes un cable de carga AC adecuado para su vehículo como parte del equipamiento del vehículo o de su programa de accesorios. Elija entre los cables de carga de diseño CHARX connect comfort y la variante económica CHARX connect eco. Se ofrece una bolsa de transporte de alta calidad para transportar y guardar con seguridad el cable de carga en el maletero. Si lo desea, el cable de carga y la bolsa pueden personalizarse con su logotipo, a juego con la marca del vehículo.
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Phoenix Contact E-Mobility Su socio fuerte y de confianza
Desde nuestra fundación en 2013, somos el especialista en tecnología de carga para electromovilidad dentro del grupo Phoenix Contact. Con más de 1000 empleados en todo el mundo y 25 líneas de producción en 33 200 m², ofrecemos más de 500 productos para crear una infraestructura de recarga interconectada y electrificar vehículos de todo tipo. Además, como empresa con certificación IATF, cumplimos los elevados requisitos de la industria automovilística.