聰明用電，輕鬆省錢 能源轉型不僅帶來了挑戰，也帶來了巨大的機遇。位於布隆貝格的 All Electric Society Factory 展示了電池儲能系統與直流電網如何共同開創新紀元。此一示範專案，極具指標性意義。

389 小時 – 這是 2025 年上半年德國電價出現負值的小時數， 不僅創下該國歷史紀錄，更是全球前所未有的現象。Voltfang GmbH 總經理 Roman Alberti 指出：「當再生能源在電力結構中的占比達到 50% 至 60% 時，儲能系統的重要性將日益突顯， 否則負電價天數還會持續增加。」 這樣的情景看似瘋狂：在動態電價機制下，用電戶在某些日子竟能因消費電力而獲得報酬。這正是電力交易所出現負電價時發生的實際狀況。

反之，當遇到無風無光的「暗凜」時期，電價則可能急速飆升。相較於斯堪地那維亞國家能透過水力發電與抽蓄儲能有效平衡劇烈波動，目前德國的電力市場顯得格外動態多變。此種現象同樣出現在所有高度依賴風力、太陽能等氣候關聯性發電的國家和地區。

對於發電業者與電網營運商所面臨的挑戰，卻在能源儲存領域引發了一場真正的「淘金熱」。企業紛紛大量投資電池儲能系統，目標是儲存電力並進行有效調度，這已成為極具潛力的獲利市場。為了搶占先機並爭取電網接入許可， 這些能源先驅者早已在主管機關前大排長龍。

然而，這場變革也蘊藏巨大商機。Roman Alberti 堅定地表示：「正因為我們比其他國家更早面臨這些挑戰，我們能將成熟的商業模式輸出海外。」 他所在的公司 Voltfang GmbH 專注於開發以回收電動車電池製成的永續儲能系統。他補充道：「為了確保歐洲電網的穩定，我們將需要遠多於現有規模的儲能系統。」 在穩定電網的調頻與輔助服務方面，德國能扮演的先驅角色，就如同挪威之於電動車領域。

儘管電池儲能系統本身接收與輸出的是直流電，但至今為止，它們幾乎都被整合於傳統的交流電網中。將其直接整合到直流電網在技術上相當複雜，且此前幾乎未有實際案例。Lüke 表示：「我們與 Voltfang 合作，成功透過直流電網整合電池儲能系統，接收來自太陽光電系統的多餘電力。」 這部分電力隨後可再次回注到生產製程中。透過此方式，合作夥伴成功提高了系統的整體穩定性。Voltfang 的開發工程師 Michael Freudel 表示：「整合儲能系統時，最大的挑戰在於調節與控制技術， 正因如此，電池儲能系統得以在直流電網中實現最佳化應用，並適應各種使用情境。」

永續的另一關鍵面向，在於採用電動車退役的二次生命電池。Alberti 解釋說：「歐洲本土僅蘊藏極少數電池生產所需的原料， 正因如此，更須有效利用我們境內既有的資源。」

這些電池模組源自知名汽車製造商，可能是退役電池或來自生產過程中的多餘庫存。由於汽車產業標準極為嚴格，此類電池具備異常的長壽命特性。「我們還實施密集監控：每 10 秒即檢視單一電池芯的狀態， 藉此確保其使用壽命達 15 年甚至更長。」