Démarreur moteur hybride comme alternative au circuit de protection classique. Démarre les moteurs 3~ AC jusqu'à 9 A et offre une protection moteur. Alimentation et extension de relais possible via des connecteurs de bus sur rails DIN.
Démarreurs moteurs hybrides
Nos démarreurs moteurs hybrides remplacent un circuit de contacteurs-inverseurs classique ainsi que la protection moteur dans un appareil. Les démarreurs moteurs hybrides vous permettent de commuter les moteurs de manière sécurisée et fiable. Utilisez ces appareils dès qu'il s'agit d'inversion et de protection de moteurs asynchrones triphasés. La gamme de démarreurs moteurs hybrides comprend des démarreurs directs et contacteurs inverseurs disponibles avec diverses fonctionnalités telles que l'arrêt d'urgence.
Plus dinformationsDémarreur moteur hybride comme alternative au circuit de protection classique. Démarre les moteurs 3~ AC jusqu'à 3 A, offre une protection moteur et un arrêt d'urgence jusqu'à SIL 3 / PL e. Coupure de groupe, alimentation et extension de relais possibles via des connecteurs de bus sur rails DIN.
Démarreur moteur hybride comme alternative au circuit de protection contacteur-inverseur classique. Inverse les moteurs 3~ AC jusqu'à 9 A, offre une protection moteur et un arrêt d'urgence jusqu'à SIL 3 / PL e. Coupure de groupe, alimentation et extension de relais possibles via des connecteurs de bus sur rails DIN.
Démarreur moteur hybride comme alternative au circuit de protection classique. Démarre les moteurs 3~ AC jusqu'à 9 A, offre une protection moteur et un arrêt d'urgence jusqu'à SIL 3 / PL e. Coupure de groupe, alimentation et extension de relais possibles via des connecteurs de bus sur rails DIN.
Démarreur moteur hybride comme alternative au circuit de protection classique. Démarre les moteurs 3~ AC jusqu'à 9 A, offre une protection moteur, ATEX et un arrêt d'urgence jusqu'à SIL 3. Coupure de groupe, alimentation et extension de relais possibles via des connecteurs de bus sur rails DIN.
Démarreur moteur hybride comme alternative au circuit de protection classique. Démarre les moteurs 3~ AC jusqu'à 3 A, offre une protection moteur, ATEX et un arrêt d'urgence jusqu'à SIL 3. Coupure de groupe, alimentation et extension de relais possibles via des connecteurs de bus sur rails DIN.
Démarreur moteur hybride comme alternative au circuit de protection contacteur-inverseur classique. Inverse les moteurs 3~ AC jusqu'à 3 A, offre une protection moteur, ATEX et un arrêt d'urgence jusqu'à SIL 3. Coupure de groupe, alimentation et extension de relais possibles via des connecteurs de bus sur rails DIN.
Démarreur moteur hybride comme alternative au circuit de protection contacteur-inverseur classique. Inverse les moteurs 3~ AC jusqu'à 9 A, offre une protection moteur, ATEX et un arrêt d'urgence jusqu'à SIL 3. Coupure de groupe, alimentation et extension de relais possibles via des connecteurs de bus sur rails DIN.
Démarreur moteur hybride comme alternative au circuit de protection classique. Démarre les moteurs 3~ AC jusqu'à 3 A et offre une protection moteur. Alimentation et extension de relais possible via des connecteurs de bus sur rails DIN.
Démarreur moteur hybride comme alternative au circuit de protection contacteur-inverseur classique. Inverse les moteurs 3~ AC jusqu'à 3 A, offre une protection moteur et un arrêt d'urgence jusqu'à SIL 3 / PL e. Coupure de groupe, alimentation et extension de relais possibles via des connecteurs de bus sur rails DIN.
Avantages de nos démarreurs moteurs hybrides
- Câblage rapide grâce au circuit de verrouillage et au câblage de la charge intégrés
- Protection du moteur réglable, avec fonctionnement bimétallique jusqu’à 9 A
- Connexion facile et flexible au bus avec passerelle adaptée
- Coupure simultanée simple au moyen du connecteur de bus sur rail DIN après un arrêt d’urgence grâce au relais de sécurité en amont
- Les démarreurs moteurs font partie du système COMPLETE line
Nouveaux produits
Passerelle PROFIsafe IFS
Un réseau sécurisé pour vos démarreurs moteur
La passerelle IFS PROFIsafe permet d'intégrer facilement en réseau jusqu'à 15 démarreurs moteur. Commutez en toute sécurité les entrées d'activation de vos démarreurs moteur : économisez de précieuses E/S au niveau de commande et utilisez une solution économique au niveau de l'interface.
Caractéristiques principales
- Intégration d'unités IFS dans PROFIsafe
- Entrées/sorties TOR sécurisées
- Entrées et sorties TOR supplémentaires
- Sécurité fonctionnelle pour la coupure simultanée et individuelle sur des moteurs triphasés
- Une solution économique
- Seulement 45 mm de largeur
Avantages
- Coupure sécurisée des démarreurs moteur grâce à des sorties sécurisées
- Gain de place dans l'armoire électrique grâce à sa forme de construction compacte de seulement 45 mm de large
- Possibilités d'extension simples avec des E/S supplémentaires
- Configuration, surveillance de l'état et diagnostic rapides via un logiciel d'automatisation ou clipx ENGINEER Device Parameterization Tool
- Économisez des adresses réseau grâce à la connexion de bus du système d'interface (IFS)
Technologie hybride CONTACTRON pour une durée de vie en service 10 fois supérieure de votre démarreur moteur
Durée de vie en service dix fois plus longue avec la technologie hybride CONTACTRON : profitez d’une disponibilité plus élevée de l’installation en alliant la technologie des semi-conducteurs sans usure et la technique de relais robuste.
Démarreurs moteur hybrides modulaires
CONTACTRON pro est la nouvelle gamme de produits de Phoenix Contact offrant une intégration Safety aisée et une évolution modulaire. Tout cela sur la base de la technologie hybride – pour une sécurité fonctionnelle plus simple, une disponibilité élevée de l'installation et une manipulation facile
Avantages des démarreurs moteurs hybrides
- Coupure simultanée simple au moyen du connecteur de bus sur rail DIN après un arrêt d’urgence grâce au relais de sécurité en amont
- Disponibilité élevée de l'installation grâce à une durée de vie en service 10 fois plus élevée avec la technologie hybride
- Maniement aisé : avec le connecteur de bus sur rail DIN économique, vous vous épargnez des travaux de câblage et donc des coûts
- Réponse fiable à propos du statut du moteur au moyen du module à relais optionnel.
Démarreur moteur compatible réseau
L’intégration dans des systèmes de bus de terrain est réalisée via la connexion du système INTERFACE. Des passerelles correspondantes sont disponibles pour les systèmes de bus de terrain. Transférez les données de process facilement et mettez des appareils rapidement en réseau, avec le système d’interface comme avec les variantes IO-Link disponibles. En plus des économies de câblage et du faible encombrement, profitez des avantages des fonctions de diagnostic. L’enchaînement individuel des données de process vous aide à remplir vos exigences en matière d’applications – même en ce qui concerne la numérisation et l’industrie 4.0.
Avantages des démarreurs moteurs hybrides
- Connexion facile et flexible au bus avec passerelle adaptée
- Alimentation 24 V simple des équipements IFS sans câblage supplémentaire
- Raccordement rapide d'équipements IFS supplémentaires grâce au concept d’encliquetage du connecteur de bus sur rail DIN
- Économie de cartes E/S (automate), grâce aux 8 entrées TOR et aux 4 sorties TOR sur la passerelle
Démarreur moteur autonome
Les démarreurs moteurs hybrides compacts vous permettent de commuter vos moteurs de manière sécurisée et fiable. Ces appareils sont utilisés dès qu’il s’agit d’inversion et de protection de moteurs asynchrones triphasés de 50 W à 3 kW. La gamme de produits des démarreurs moteurs hybrides est composée de contacteurs directs et de contacteurs inverseurs, disponibles avec différentes fonctions, telles que l’arrêt d’urgence et la protection du moteur.
Avantages des démarreurs moteurs autonomes
- Encombrement réduit, grâce à sa conception étroite : 22,5 mm de largeur
- Câblage facile grâce au circuit de verrouillage et au câblage de la charge intégrés
- Durée de vie en service jusqu’à 10 fois plus longue grâce au démarrage progressif avec la technologie du démarreur moteur hybride CONTACTRON
- Protection du moteur réglable, avec fonctionnement bimétallique jusqu’à 9 A
- Coupure sécurisée avec la fonction de sécurité jusqu'au niveau d'intégrité de sécurité SIL 3 et PL e