Technologie de charge pour une électromobilité durable

Pour le marché mondial de l'électromobilité, nous développons des produits de grande qualité qui suscitent l'enthousiasme et qui sont à la pointe de la technologie.
Connecteur de charge côte véhicule HPC refroidi dans le laboratoire test

Votre partenaire technologique pour l'électromobilité

Avec notre large gamme de technologies de charge pour l'électromobilité, nous nous considérons comme des précurseurs et partenaires de nos clients et de la société en général, afin d'accélérer le changement vers une mobilité durable grâce à l'électrification et à la numérisation, de stopper le réchauffement climatique et de protéger le climat.

Découvrir CHARX Des produits forts - spécialement conçus pour l'électromobilité

Carte d'images interactive : aperçu des gammes de produits CHARX
Câbles de charge AC
Câbles de charge mode 3 avec connecteurs NACS, type 1, type 2 et GB/T – ergonomiques, robustes et haut de gamme.
Vers les câbles de charge AC
Câbles de charge DC
Câbles de charge DC avec connecteurs NACS, CCS et GB/T – pour toutes les classes de puissance, de la borne de recharge murale au parc de charge HPC.
Vers les câbles de charge DC
Prises côté infrastructure
Prises modulaires de type 2 pour câbles de charge AC portables – avec affichage LED, obturateur et capteur de température.
Vers les prises côté infrastructure
Parafoudres basse tension
Protection des bornes de recharge et des véhicules des dommages dus à la foudre et aux opérations de commutation.
Vers les parafoudres basse tension
Prises côté véhicule
Prises côté véhicule universelles pour la charge AC et DC de toutes sortes de véhicules électriques – pour type 1, type 2, CCS et GB/T.
Vers les prises côté véhicule
Électronique et répartition de puissance
Module de puissance et de distribution pour une alimentation DC efficace et évolutive des stations de recharge rapides.
Vers l'électronique et la répartition de puissance
Contrôleurs de charge AC
Contrôleurs de charge modulaires mode 3 – prêts pour le Vehicle-to-Grid, le Plug and Charge et la législation sur l'étalonnage.
Vers les contrôleurs de charge AC
Contrôleurs de charge DC
Contrôleurs de charge DC puissants pour les stations de recharge CHAdeMO et CCS modernes.
Vers les contrôleurs de charge DC
Contrôleurs de charge du véhicule
Contrôleurs de charge pour tous les véhicules électriques avec prise CCS – utilisation universelle et compatible Vehicle-to-Grid.
Vers les contrôleurs de charge du véhicule

Outre la production d'énergie propre, l'électromobilité est une clé importante sur la voie de la « All Electric Society ». Grâce à une technologie de charge performante, nous vous préparons à une électromobilité durable, connectée et adaptée à la pratique. Construisons ensemble le tournant de la mobilité !

Ralf Döhre, COO, et Michael Heinemann, CEO, Phoenix Contact E-Mobility
Ralf Döhre, COO, et Michael Heinemann, CEO, de Phoenix Contact E-Mobility
Un homme charge sa voiture électrique sur une station de recharge rapide à l'aide d'un câble de charge NACS

NACS arrive – et nous y participons Câbles de charge AC et DC pour des exigences maximales

Le North American Charging Standard (NACS) prend son envol et remplacera à terme le standard de charge CCS de type 1. NACS jouera donc un rôle central dans l'électrification du secteur des transports et dans la montée en puissance de l'infrastructure de charge en Amérique du Nord.

En tant que spécialiste de la technologie de charge pour l'électromobilité, nous souhaitons naturellement répondre aux exigences changeantes de nos clients et proposons donc des câbles de charge NACS conformes à la norme SAE et certifiés UL qui répondent aux exigences les plus élevées – tant pour la charge AC que pour le High Power Charging.

Une personne charge un camion électrique avec un connecteur de charge MCS

Le Megawatt Charging System (MCS) Puissance de charge jusqu'à 3,75 MW pour les véhicules utilitaires lourds

Le Megawatt Charging System (MCS) est destiné à devenir un système de charge rapide standardisé au niveau international pour les véhicules utilitaires lourds et à permettre des puissances de charge allant jusqu'à 3,75 MW.

Depuis la création de la MCS-Taskforce de CharIN en 2018, nous participons à la définition des exigences pour le développement du standard de charge MCS.

Nous proposerons probablement début 2026 des câbles de charge MCS correspondants ainsi que, à moyen terme, des prises côté véhicule MCS présentant la qualité élevée caractéristique de Phoenix Contact.

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