Sistema de control (SPS), PLCnext Control; Programación: Lenguaje de alto nivel y IEC 61131-3; Sistema operativo: Yocto/Linux® (tiempo real); Herramienta para programación: PLCnext Engineer, Eclipse®, Visual Studio®, MATLAB®/ Simulink®; Procesador: Arm® Cortex®-A55, 2x 1,7 GHz; Conexión IoT: PROFICLOUD y cada nube a través de conectores de nube; Proceso de desarrollo certificado según la norma IEC 62443-4-1, El producto se está adaptando a la Ley de Resiliencia Cibernética (CRA).
Controles de carga DC para estaciones de carga rápida
Los controladores de carga DC de libre programación CHARX control professional y CHARX control integrated, así como el sistema de control CHARX control flexible, constituyen la inteligencia de las modernas estaciones de recarga para la carga rápida de modo 4 según IEC 61851-23. Se comunican con el vehículo eléctrico, monitorizan el proceso de carga, regulan parámetros como la corriente de carga y se encargan opcionalmente de otras tareas.
Sistema de control (SPS), PLCnext Control; Programación: Lenguaje de alto nivel y IEC 61131-3; Sistema operativo: Yocto/Linux® (tiempo real); Herramienta para programación: PLCnext Engineer, Eclipse®, Visual Studio®, MATLAB®/ Simulink®; Procesador: Arm® Cortex®-A9, 2x 800 MHz; Conexión IoT: PROFICLOUD y cada nube a través de conectores de nube; Proceso de desarrollo certificado según la norma IEC 62443-4-1, Producto certificado según IEC 62443-4-2 (Para las condiciones de certificación, véase la documentación del usuario); El producto se está adaptando a la Ley de Resiliencia Cibernética (CRA).
CHARX control integrated, Unidad de control de potencia para el montaje de estaciones de recarga DC, Montaje en rack de 19", entrada: 0 V DC...1000 V DC, salida: 0 V DC...1000 V DC / 0 A DC...500 A DC. El producto se está adaptando a la Ley de Resiliencia Cibernética (CRA).
Axioline F, Control de carga, Módulo interface; interfaz: Bus CAN: 1, Interfaz de carga DC: 1; Velocidad de transmisión: 10 kbit/s ... 1 Mbit/s; velocidad de transmisión en el bus local: 100 Mbit/s; índice de protección: IP20; Volumen de suministro: incluido módulo de zócalo de bus y conectores Axioline F; El producto se está adaptando a la Ley de Resiliencia Cibernética (CRA).
Memoria de programa y de configuración para el almacenamiento de programas de aplicación y otros archivos en sistema de archivos de PLC, enchufable, 2 GB con clave de licencia para las bibliotecas de bloques de función de la electromovilidad
CHARX control integrated, Unidad de control de potencia para el montaje de estaciones de recarga DC, Montaje en rack de 19", entrada: 0 V DC...1000 V DC, salida: 0 V DC...1000 V DC / 0 A DC...500 A DC
Control de carga programable para carga DC y AC de vehículos eléctricos según IEC 61851-1,-23, DIN SPEC 70121 (módem de radiotelefonía móvil desactivado a partir de HW05 / SW2.27)
Sus ventajas
- El control de carga de 19" combina todas las funciones en un solo equipo
- El sistema de 19" con conexión rápida simplifica la instalación y el mantenimiento
- Flexibilidad de uso gracias a la libre programación según IEC 61131
- Escaso esfuerzo de programación gracias a los bloques de función prefabricados
- Sencilla integración en el sistema gracias al gran número de interfaces
Nuevos productos
Comparativa de nuestros controles de carga DC Decida qué solución de control se adapta mejor a sus requisitos
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CHARX control flexible
La solución flexible para el carril DIN |
CHARX control integrated
La solución todo en uno para el rack de 19" |
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| Aplicación y tipo de montaje | Sistema modular basado en carriles DIN, compuesto por PLCnext Control y el módulo SECC | Inserción y conexión rápida en rack de 19" – integración de todos los componentes necesarios |
| Funciones integradas | PLC, comunicación de carga DC | PLC, comunicación de carga DC, contactores DC, fusible DC, monitorización del aislamiento, alimentación de 24 V |
| Interfaces y conexiones integradas | Carga CCS, bus CAN, Ethernet, TCP/IP, E/S; OCPP 1.6J opcional (OCPP 2.0.1 en preparación) | Carga CCS, bus CAN, Ethernet, TCP/IP, E/S, RS-485, 230 V para ventiladores externos, desconexión de emergencia, OCPP opcional |
| Realización de varios puntos de recarga en una estación de recarga | 1 x PLCnext Control por estación de recarga + 1 x módulo SECC por punto de recarga (apilables) | 1 x módulo de control de 19" por punto de recarga |
| Potencia de carga compatible | En función del sistema o determinado por la electrónica de potencia utilizada | 500 kW (500 A / 1000 V) |
| Libre programación con PLCnext Engineer según IEC 61131 | ||
| Bloques de función prefabricados | ||
| Aplicación de ejemplo preinstalada | ||
| Dimensiones (An x Al x P) | En función de la configuración | 483 mm x 134 mm x 550 mm (3 unidades rack en el estándar de 19") |
| Más información sobre CHARX control flexible | Más información sobre CHARX control integrated |
Control de carga DC CHARX control flexible Sistema flexible compuesto por PLCnext Control, el módulo SECC y la app OCPP
Con CHARX control flexible podrá realizar estaciones de recarga DC en función de la demanda y con un alto grado de flexibilidad en el diseño del sistema. El sistema de control combina un PLCnext Control como el AXC F 1252 con el módulo SECC AXL F IF SECC 1 FF. Los módulos de E/S Axioline e Interface adicionales, así como la app OCPP opcional, permiten ampliar el sistema de control. Esto permite adaptar la solución a distintos conceptos de carga y requisitos de integración.
A diferencia de muchos otros controladores de carga DC, CHARX control flexible no se basa en un software estándar predefinido, sino en una arquitectura de libre programación. La aplicación se crea con PLCnext Engineer. La implementación eficiente se consigue utilizando una biblioteca de bloques de función para el módulo SECC. El módulo SECC es compatible con la comunicación según IEC 61851, DIN SPEC 70121 e ISO 15118-2, monitoriza el proceso de carga y admite el accionamiento de la electrónica de potencia y los contactores DC.
La conexión a un backend a través de OCPP 1.6J también es posible opcionalmente. La versión OCPP 2.0.1 ya está en preparación. Complementado con un concepto de seguridad por diseño basado en la norma IEC 62443, el resultado es una solución potente y preparada para el futuro para las modernas estaciones de recarga DC.
Control de carga DC CHARX control integrated El módulo todo en uno simplifica el diseño, la instalación y el mantenimiento
CHARX control integrated reúne todo el sistema de control y la monitorización de su estación de carga rápida DC en un único módulo de 19". Al módulo todo en uno se pueden conectar hasta diez módulos de potencia. El módulo de control reúne todas las funciones centrales para el funcionamiento de una infraestructura de recarga rápida moderna, como el PLC, el control de carga, la monitorización del aislamiento, los contactores de potencia, los fusibles, la fuente de alimentación de 24 V y la distribución de potencia.
Gracias al PLCnext Control integrado, es posible una conexión sencilla con el backend a través de OCPP y la comunicación conforme a la norma ISO 15118-2. La compatibilidad con V2X y la recarga bidireccional garantizan una infraestructura de recarga preparada para el futuro.
Gracias a su arquitectura abierta y de libre programación, el sistema de control ofrece la máxima libertad de diseño a la hora de desarrollar aplicaciones de recarga personalizadas. Los bloques de función prefabricados y una aplicación de ejemplo preinstalada reducen el tiempo de desarrollo y facilitan la implementación de nuevas funciones.
Las ventajas del sistema de 19" en vídeo
El sistema modular de 19" en detalle Realice el montaje en rack rápido de sus estaciones de recarga DC
El sistema CHARX en formato estandarizado de 19" consta de varios módulos coordinados para distribuir, convertir y controlar la corriente de carga: el nuevo módulo de distribución CHARX power distribute, el nuevo módulo de control CHARX control integrated y los módulos de potencia CHARX power basic pueden combinarse para adaptarse a cualquier situación de carga.
En comparación con el equipamiento clásico con componentes de carril DIN, el diseño modular reduce considerablemente la complejidad de una estación de recarga DC y permite un montaje e intercambio rápidos de los módulos.