CHARX connect – cables de carga DC para puntos de carga rápida

Cables de carga DC para postes de carga rápida

Los cables de carga DC CHARX connect se emplean para la carga rápida de vehículos eléctricos con corriente continua. Además de los cables de carga CCS (Combined Charging System) de tipo 1 y tipo 2, ofrecemos también el estándar GB/T para China. Con ayuda del conector de carga High Power Charging refrigerado, se alcanzan potencias de carga de hasta 500 kW. Para volver a repostar y lograr rápidamente de nuevo autonomía, se realiza la carga de la batería del vehículo en el poste de carga HPC en pocos minutos.

Más información

Sus ventajas

  • Gama de productos completa para CCS de tipo 1, CCS de tipo 2 y GB/T
  • El cable de carga adecuado para cada aplicación, desde la cochera hasta el parque de carga
  • Manejo confortable gracias a un diseño ergonómico
  • Posibilidad de añadir su logotipo para lograr una imagen de marca uniforme en su estación de carga
  • Seguro contra sobrecalentamiento gracias a la medición de temperatura en cada contacto de potencia DC
  • Desarrollo y producción según los estándares de la industria del automóvil IATF 16949 e ISO 9001

Nuevos productos

Cables de carga CCS de tipo 1 para High Power Charging – Carga rápida con refrigeración por líquido con hasta 500 kW
Cables de carga CCS de tipo 1 para High Power Charging
Carga rápida con refrigeración por líquido de hasta 500 kW

Los cables de carga DC CHARX connect para High Power Charging ahora también se suministran para el estándar de carga CCS de tipo 1. Con los conectores de carga refrigerados por líquido, se pueden cargar los vehículos eléctricos en pocos minutos. Una unidad de refrigeración pasiva, un asa de cable para un manejo cómodo y kits de reparación para facilitar el mantenimiento completan la cartera.

Las ventajas

  • Carga HPC ultrarrápida con una potencia de carga con hasta 500 kW, refrigeración eficiente y control de la temperatura y de fugas seguro
  • Instalación rápida y segura con pasamuros opcional
  • Fácil mantenimiento y respetuosa con el medio ambiente gracias a la cara enchufable intercambiable y al circuito de refrigeración semiabierto sobre la base de agua-glicol
  • Manejo cómodo gracias al cable de carga flexible, al componente de goma del mango y al asa del cable opcional

Características principales

  • Corriente nominal DC: 500 A
  • Tensión nominal DC: 1000 V
  • Interfaz de bus CAN y salida de estado
  • Sensores de temperatura y fugas
  • Medio de refrigeración: mezcla de agua y glicol
  • Índice de protección: IP54 (enchufado)
  • Longitud de cable: 5 m (otros bajo demanda)

Presentación a cargo del gestor de productos

Presentación de los cables de carga DC CHARX connect
Presentación de los cables de carga DC CHARX connect MovingImage
Esquema de carga rápida con corriente continua según el modo 4

Carga rápida con corriente continua según el modo 4 ¿Qué implicaciones tiene esto exactamente?

En la carga rápida DC normalmente se transfieren potencias de carga elevadas. Los procesos de carga terminan en un tiempo mínimo.

El cable de carga DC según el modo de carga 4 consta de un conector de carga para vehículos y un extremo de cable libre. Se conecta directamente a la estación de carga, que contiene un convertidor AC/DC, también llamado electrónica de potencia. Convierte la corriente de red AC en corriente DC, que puede utilizarse para cargar la batería del coche eléctrico.

Cable de carga CCS refrigerado para High Power Charging Descubra nuestros cables de carga HPC

Un hombre carga su coche eléctrico con High Power Charging en un poste de carga
El coche eléctrico se carga con un cable High Power Charging y el progreso se observa en un smartphone
Conector de carga High Power Charging refrigerado
Gráfico de la curva de temperatura de High Power Charging durante el proceso de carga
Poste de carga High Power Charging con coche eléctrico
Dirk Moseke, Robert Ewendt y Michael Heinemann de Phoenix Contact con el Dr. Wladimir Klitschko y el director general de DDW Michael Oelmann (Fotografía: Uwe Erensmann/@uepress)
Un hombre carga su coche eléctrico con High Power Charging en un poste de carga

Nuestros cables de carga CCS con la High Power Charging Technology (HPC) de desarrollo propio se utilizan en estaciones de carga rápida y parques de carga rápida. Los tiempos de carga prolongados con HPC ya pertenecen al pasado, puesto que las baterías de los coches eléctricos pueden cargarse de esta forma en tan solo de tres a cinco minutos para 100 kilómetros de autonomía.

Con esta tecnología, Phoenix Contact marca un hito en el futuro de la electromovilidad, ya que la HPC permite un práctico proceso de carga de los coches eléctricos.

El coche eléctrico se carga con un cable High Power Charging y el progreso se observa en un smartphone

La carga rápida con High Power Charging es comparable al repostaje de un motor de combustión. Esta avanzada tecnología de carga, con una potencia de carga de 500.000 vatios (medio megavatio) permite cargar la batería de los vehículos eléctricos en una pausa del café.

Nuestros conectores de carga HPC siguen la norma CCS y, por tanto, también son compatibles con coches eléctricos más antiguos que aún no admiten las altas potencias de carga HPC.

Conector de carga High Power Charging refrigerado

Hasta ahora, con el Combined Charging System (CCS) solo eran técnicamente viables las potencias de carga permanentes hasta 200 kW. No obstante, para tiempos de carga especialmente cortos se necesitan potencias claramente superiores. Con la tecnología de carga convencional, esto provocaría un sobrecalentamiento peligroso o requeriría diámetros de cable más grandes y difíciles de manejar.

Nuestra tecnología HPC se basa por tanto en una refrigeración líquida activa, que permite potencias de carga de hasta 500 kW – sin poner en riesgo la seguridad ni la manejabilidad. De este modo, revolucionamos la tecnología de carga rápida.

Gráfico de la curva de temperatura de High Power Charging durante el proceso de carga

¿Y qué es lo que está estipulado por la norma? Para determinar la corriente nominal, la temperatura del conector de carga y el cable de carga puede ser como máximo 50 K superior a la del aire ambiente (ΔTmax = 50 K) según la directiva VDE-AR-E 2623-5-3 y la norma IEC TS 62196-3-1. Por tanto, durante el proceso de carga, se puede alcanzar una temperatura máxima de +90 °C.

Para ello, un total de cinco sensores de temperatura en el conector de carga HPC miden la generación de calor en tiempo real. Un sistema de control evalúa los datos y regula la capacidad de refrigeración según sea necesario. El líquido refrigerante, respetuoso con el medio ambiente, disipa eficazmente el calor generado a través de los canales de refrigeración incorporados. Así se evita un sobrecalentamiento de forma segura y conforme a las normas.

Poste de carga High Power Charging con coche eléctrico

Durante el desarrollo de High Power Charging, la atención no solo se centró en la alta potencia de carga, sino también en que la instalación fuera lo más sencilla posible.

Por ello, nuestros cables de carga HPC están disponibles opcionalmente con un pasamuros, que permite una instalación rápida, segura y cómoda del cable de carga en el poste de carga. Contiene interfaces definidas para la transmisión de energía, la comunicación y el circuito de refrigeración.

Dirk Moseke, Robert Ewendt y Michael Heinemann de Phoenix Contact con el Dr. Wladimir Klitschko y el director general de DDW Michael Oelmann (Fotografía: Uwe Erensmann/@uepress)

Phoenix Contact fue nombrado Innovador del año 2019 por su High Power Charging Technology. El Dr. Wladimir Klitschko, ganador del premio honorífico, entregó el premio de Die Deutsche Wirtschaft (DDW) a Michael Heinemann (CEO de Phoenix Contact E-Mobility GmbH), Robert Ewendt (jefe de proyectos de HPC) y Dirk Moseke (desarrollador de HPC) en la ceremonia celebrada en Düsseldorf.

Se galardonó a un total de 20 empresas. Solo tres de ellas recibieron también el premio del público a través del voto de los lectores.

Vídeo del producto

Cable de carga CCS para High Power Charging – CHARX connect
Cable de carga CCS para High Power Charging – CHARX connect YouTube
Proyecto de investigación
High Power Charging en la práctica
En el proyecto de investigación FastCharge junto con Allego, BMW, Porsche y Siemens hemos demostrado que la tecnología de carga rápida resulta práctica. Nuestros cables de carga HPC refrigerados desempeñaron un papel importante.
Más información ahora
El conector de carga High Power Charging (HPC) se conecta al coche eléctrico

Vista detallada del conector de carga HPC Tecnología inteligente para un proceso de carga rápido y seguro

Mapa de imágenes interactivo: Vista interior del conector de carga High Power Charging
Microprocesador y sensores
Los sensores integrados proporcionan información sobre el estado general del conector de carga, su uso y desgaste, así como otros datos de análisis. Un microprocesador procesa y guarda toda la información y la transmite en tiempo real mediante la interfaz para bus CAN al sistema de control de carga.
Líquido refrigerante
Como líquido refrigerante utilizamos una mezcla de agua-glicol respetuosa con el medio ambiente y de fácil mantenimiento. Esto enfría tanto el cable de carga como los contactos de potencia.
Soporte de contactos
El soporte de contactos también sirve como disipador de calor gracias a sus excelentes propiedades de conductividad térmica. En combinación con el líquido refrigerante deriva de forma óptima el calor que se genera.
Contactos de potencia intercambiables con sensores de temperatura
En caso de mantenimiento, los contactos de potencia DC plateados pueden cambiarse fácilmente sin vaciar el líquido refrigerante. Los sensores de temperatura integrados miden la generación de calor en tiempo real para una capacidad de refrigeración adaptada a las necesidades y eficiente energéticamente.
Marco de la cara enchufable intercambiable
En caso de daños, el marco de la cara enchufable puede cambiarse fácilmente aflojando cinco tornillos sin que sean necesarios otros pasos.
Sensor de fugas
El sensor de fugas ofrece una seguridad especialmente elevada: en caso de que se produzca la salida de líquido refrigerante en el interior del conector de carga, este lo comunica inmediatamente al sistema de control para que se interrumpa el proceso de carga.
Vista de producto en 3D
Descubra todos los detalles en 3D
Descubra con todo detalle el conector de carga HPC refrigerado por líquido CCS de tipo 1. Con el zoom libre y el giro se puede ver el producto desde cualquier ángulo.
Ir a la vista de producto en 3D
Conector de carga HPC CCS de tipo 1 en la vista de producto en 3D

Cables de carga CCS compactos para potencias bajas Descubra nuestra familia de productos CCS C-Line

Un hombre carga un coche eléctrico en su casa en un cargador de pared
Cable de carga compacto para CCS de tipo 1 y CCS de tipo 2
El conector de carga CCS se conecta a un coche eléctrico
Conector de carga CCS utilizado en exteriores bajo la lluvia
Esquema: Cable de carga CCS para aplicaciones Vehicle to Grid y Vehicle to Home
Un hombre carga un coche eléctrico en su casa en un cargador de pared

A diferencia de la carga AC habitual, la carga DC ahorra los costosos componentes electrónicos del vehículo eléctrico y también es más rápida y eficiente.

Por tanto, en el futuro las ventajas de esta tecnología de carga se utilizarán también en el ámbito doméstico. También en restaurantes, supermercados y aparcamientos, donde los clientes pasan de 30 minutos a varias horas.

Para cargar la batería del vehículo eléctrico durante este tiempo, basta con potencias de carga en el rango inferior de 20 a 80 kilovatios. Nuestros cables de carga DC compactos de la familia CCS C-Line son en este caso una solución óptima y rentable.

Cable de carga compacto para CCS de tipo 1 y CCS de tipo 2

Gracias a su diseño sofisticado y a sus dimensiones compactas, los conectores de carga CCS están dispuestos de forma consecuente para los modernos cargadores de pared DC en garajes y cocheras, así como para pequeñas estaciones de carga DC en el sector público y comercial.

Los cables de carga son compatibles con los estándares de carga consolidados CCS de tipo 1 y CCS de tipo 2, lo que significa que pueden utilizarse en casi todo el mundo.

El conector de carga CCS se conecta a un coche eléctrico

El diseño de los conectores convence por su moderna estilización y cuenta también con una buena funcionalidad. La forma ergonómica de la zona de agarre garantiza una manipulación sencilla y un tacto cómodo.

Conector de carga CCS utilizado en exteriores bajo la lluvia

El concepto de sellado inteligente garantiza una estanqueidad longitudinal continua, que impide que la humedad penetre en el conector de carga y en el cable. Los materiales de alta calidad garantizan la robustez necesaria. Por lo tanto, nada impide el uso permanente en exteriores.

Esquema: Cable de carga CCS para aplicaciones Vehicle to Grid y Vehicle to Home

El cargador de pared DC del futuro permitirá alimentar energía con los procesos Vehicle to Grid y Vehicle to Home gracias a la tecnología de convertidores bidireccionales. La electricidad puede fluir de forma controlada desde la batería del vehículo a través del poste de carga hasta la red eléctrica o hasta su propia casa.

Nuestros cables de carga compactos CCS son la solución óptima para estas aplicaciones V2G y V2H.

Qué hace que el CCS C-Line sea tan especial

Presentación de los cables de carga CCS compactos C-Line
Presentación de los cables de carga CCS compactos C-Line MovingImage

Vista detallada del conector de carga CCS Se adapta perfectamente a los cargadores de pared DC y a las estaciones de carga DC más pequeñas

Mapa de imágenes interactivo: Conector de carga CCS compacto para potencias de carga DC de hasta 80 kW
Contactos plateados
Las superficies plateadas de los contactos de potencia y de señales garantizan una transmisión de potencia eficaz, una protección óptima contra la corrosión y una larga vida útil.
Concepto de sellado inteligente
Nuestro sofisticado concepto de sellado garantiza una estanqueidad longitudinal continua, que impide que la humedad penetre en el conector de carga y en el cable.
Diseño compacto con empuñadura ergonómica
La forma ergonómica de la zona de agarre garantiza una manipulación sencilla y un tacto cómodo. Además, el diseño compacto garantiza una imagen general armoniosa entre la estación de carga y el conector de carga.
Cable según DIN EN 50620
El cable de carga, especialmente robusto y con certificación VDE, se ha diseñado especialmente para su uso en aplicaciones de electromovilidad en lo que respecta al grosor del aislamiento, la flexibilidad del material y otras propiedades.
Logotipo individual
Como alternativa al logotipo de Phoenix Contact, si lo desea, también podemos añadir su logotipo a los conectores de carga impreso en una etiqueta de plástico resistente a rayos UV y a la intemperie.
Sensor de temperatura integrado
Gracias a la medición precisa de la temperatura directamente en los contactos de potencia, el proceso de carga puede interrumpirse en caso de sobrecalentamiento para evitar peligros para el usuario y daños para la estación de carga.
Vista de producto en 3D
Descubra todos los detalles en 3D
Descubra en pleno detalle el conector de carga compacto CCS de tipo 2. Con el zoom libre y el giro se puede ver el producto desde cualquier ángulo.
Ir a la vista de producto en 3D
Conector de carga CCS C-Line en la vista de producto en 3D

Visión general del cable de carga DC

Nuestra gama de un vistazo:

Gama de baja potencia – CCS C-Line

Gama de potencia media

Gama de alta potencia – High Power Charging (HPC)

Aplicación
Campo de aplicación Privado y semipúblico Semipúblico y público Público
Ejemplos típicos Aparcamientos privados, aparcamientos de empresas, establecimientos gastronómicos y comerciales, aparcamientos públicos Aparcamientos para empresas, restaurantes y comercios, aparcamientos públicos y gasolineras Parques de carga rápida HPC, gasolineras y áreas de descanso en autopistas y autovías
Tecnología y características
Normas de tarificación CCS de tipo 1, CCS de tipo 2 CCS de tipo 1, CCS de tipo 2, GB/T CCS de tipo 1, CCS de tipo 2
Potencia de carga (modo nominal) 40 kW … 80 kW 80 kW … 250 kW 400 kW … 500 kW
Potencia de carga máxima (modo Boost)¹ - 500 KW -
Cara enchufable sustituible²
Refrigeración por líquido
Pasamuros opcional
Accesorios compatibles
Soporte para conector de carga³
Prensaestopas
Kits de reparación²
Mango de cable
Unidad de refrigeración pasiva
Ir directamente al producto (ejemplo) Ir directamente al producto (ejemplo) Ir directamente al producto (ejemplo)

¹ Permite obtener una mayor potencia de carga durante un periodo de tiempo breve. La duración depende de numerosas condiciones ambientales. Encontrará los detalles en la hoja informativa del artículo correspondiente.
² Actualmente no se aplica a GB/T.
Actualmente no se aplica a HPC CCS de tipo 2.