Grâce aux boîtiers électroniques modulaires de la série ME, les circuits imprimés équipés deviennent des modules électroniques avec des durées de montage réduites. Une technologie de raccordement variable, un connecteur de bus et la modularité permettent une conception d'appareil adaptée à toute application. Les boîtiers modulaires en forme de coupelle permettent des solutions variées pour la transmission des signaux, de la puissance et des données.
Cavalier de détrompage, s'insère dans la partie évidée de l'embase ou de l'élément enfichable inversé, isolant rouge
Boîtier électronique sur rail DIN, Partie inférieure du boîtier avec pied métallique de verrouillage, design plat, avec fentes d'aération, largeur: 22,6 mm, hauteur: 99 mm, profondeur: 84,8 mm, coloris: gris clair (similaire à RAL 7035), connexion transversale: connecteur de bus intégré, nombre de pôles connecteur transversal: 10+2, Connecteur de bus : 10 contacts parallèles, 2 contacts série
Boîtier électronique sur rail DIN, Bouchons pour points de connexion non équipés (3MSTBO), largeur: 10 mm, hauteur: 16,35 mm, profondeur: 18,5 mm, coloris: noir (similaire à RAL 9005)
Borne de circuit imprimé, intensité nominale: 22 A, tension de référence (III/2): 250 V, section nominale: 2,5 mm2, nombre de potentiels: 3, nombre de rangées: 1, nombre de pôles par rangée: 3, gamme d'articles: FKDSO 2,5/..-L, pas: 5 mm, type de raccordement: Raccordement à ressort Push-in, montage: Soudage à la vague, sens d'enfichage conducteur/circuit imprimé: 0 °, coloris: gris, Disposition des broches: Brochage linéaire, Longueur de broche [P]: 3,5 mm, nombre de picots par potentiel: 1, type de conditionnement: emballé dans un carton. Article avec sortie de broche latérale gauche
Embase de circuit imprimé, section nominale: 2,5 mm2, coloris: orange, intensité nominale: 12 A, tension de référence (III/2): 320 V, surface des contacts: Sn, type de contact: Mâle, nombre de potentiels: 4, nombre de rangées: 1, nombre de pôles: 4, nombre de connexions: 4, gamme d'articles: MSTBO 2,5/..-G1R, pas: 5 mm, type de raccordement: enfichable, montage: Soudage à la vague, plan des broches: Brochage linéaire, longueur de broche [P]: 3,5 mm, nombre de picots par potentiel: 1, système débrochable: COMBICON MSTB 2,5, Orientation du modèle d'enfichage: Orthogonale, verrouillage: sans, type de conditionnement: emballé dans un carton, Article avec sortie de broche latérale droite
Boîtier électronique sur rail DIN, Partie supérieure du boîtier pour connecteurs avec embase, largeur: 22,6 mm, hauteur: 99 mm, profondeur: 45,85 mm, coloris: jaune (similaire à RAL 1018)
Borne de circuit imprimé, intensité nominale: 8 A, tension de référence (III/2): 160 V, section nominale: 1,5 mm2, nombre de potentiels: 5, nombre de rangées: 1, nombre de pôles par rangée: 5, gamme d'articles: MKDSO 1,5/..-R, pas: 3,5 mm, type de raccordement: Raccordement vissé avec bague, montage: Soudage à la vague, sens d'enfichage conducteur/circuit imprimé: 0 °, coloris: rouge, Disposition des broches: Brochage linéaire, Longueur de broche [P]: 2,3 mm, nombre de picots par potentiel: 1, type de conditionnement: emballé dans un carton. Article avec sortie de broche latérale droite
Boîtier électronique sur rail DIN, Partie inférieure du boîtier avec pied métallique de verrouillage, 4 contacts FE, design élancé, avec fentes d'aération, largeur: 90,4 mm, hauteur: 99 mm, profondeur: 107,3 mm, coloris: gris clair (similaire à RAL 7035), connexion transversale: connecteur de bus intégré, nombre de pôles connecteur transversal: 10, Connecteur de bus : 10 contacts parallèles
Boîtier électronique sur rail DIN, Bouchons pour points de connexion non équipés (MSTBO), largeur: 15 mm, hauteur: 19,05 mm, profondeur: 12,3 mm, coloris: bleu (similaire à RAL 5015)
Boîtier électronique sur rail DIN, Partie inférieure du boîtier avec pied métallique de verrouillage, design élancé, avec fentes d'aération, largeur: 90,4 mm, hauteur: 99 mm, profondeur: 107,3 mm, coloris: gris clair (similaire à RAL 7035), connexion transversale: Connecteur de bus sur rail DIN (en option), nombre de pôles connecteur transversal: 5
Vous souhaitez connecter jusqu'à 120 pôles à un module ? – Choisissez la configuration du boîtier ME qui vous convient parmi les différentes tailles de boîtier et parties supérieures du boîtier. Un connecteur de bus vous permet également d'établir la communication avec d'autres modules sur le rail DIN.
En tant que fabricant leader dans le secteur des connecteurs et des boîtiers électroniques, Phoenix Contact développe sans cesse de nouvelles solutions pour répondre aux exigences croissantes de vos applications industrielles et d'infrastructures.
Découvrez notre nouvelle technologie de raccordement d'appareils pour la transmission de signaux, données et puissance ainsi que nos boîtiers électroniques polyvalents.
Les boîtiers électroniques ME et ME MAX réduisent les frais de câblage grâce à un bus sur rail DIIN intégré et à une structure modulaire. De nombreux accessoires et de multiples options d'adaptation, y compris au niveau de la largeur du boîtier, élargissent la gamme de solutions de boîtiers personnalisées.
Les circuits imprimés équipés et la technologie de raccordement correspondante peuvent être équipés et soudés en une seule opération. Utilisez les blocs de jonction pour C.I. à raccordement Push-in ou vissé, sur deux niveaux de connexion au maximum, et les blocs de jonction enfichables sur trois niveaux de connexion maximum. Vous montez rapidement le boîtier électronique sur rail DIN par verrouillage.
Le boîtier s'ouvre confortablement par simple pression sur le crochet de verrouillage dans les situations de maintenance et d'entretien, p. ex. à l'aide d'un tournevis.
Le connecteur de bus sur rail DIN à 5 pôles sert à l'alimentation électrique ainsi qu'à la transmission de données en série et en parallèle. Il est monté dans le rail DIN et permet une communication efficace entre les modules grâce à cinq contacts parallèles ou quatre contacts parallèles et un contact série. Cela permet de relier plusieurs modules montés. Dans le cas de contacts parallèles, le retrait d'un des modules de la rangée n'interrompt pas la chaîne de contacts. Avec cinq contacts plaqués or, des transmissions jusqu'à 8 A et 125 V sont possibles.
Les boîtiers pour bus ME sont des variantes des boîtiers électroniques modulaires ME avec une connexion transversale intégrée. Les versions avec contacts parallèles à 5 ou 10 pôles ainsi qu'avec deux contacts série supplémentaires offrent de nombreuses possibilités d'application. Les versions avec contact de terre fonctionnel intégré dans le fond du boîtier permettent de relier directement le circuit imprimé inséré au rail DIN relié à la terre.
Les fibres optiques HS LC pour les boîtiers électroniques sont disponibles en plusieurs versions et parfaitement adaptées. De plus, les fibres optiques présentent une résistance ESD. Les tenons de guidage permettent un montage facile sur le circuit imprimé. Sur demande, nous traitons pour vous les boîtiers électroniques dans la mesure nécessaire en tant que prestation de service.
Montez le boîtier électronique sur rail DIN de la série ME en quelques étapes. Grâce au principe de la coupelle, l'assemblage est simple. En peu de temps, vos circuits imprimés équipés deviennent des modules électroniques prêts à être montés pour votre application d'appareil.
Grâce au connecteur de bus sur rail DIN, les deux séries de boîtiers ME et ME MAX peuvent être combinées dans une application avec leurs points forts respectifs.
Outre son utilisation pour les applications les plus diverses, le boîtier ME convient entre autres aux industries suivantes.
Les boîtiers électroniques sont une composante élémentaire d'un appareil. Ils déterminent son apparence et protègent l'électronique des influences extérieures. De plus, ils permettent le montage dans des unités supérieures. Les constructeurs d'appareils doivent donc tenir compte de nombreux détails, non seulement lors de la conception, mais aussi lors du choix du boîtier, lorsqu'il s'agit des matériaux ou des contrôles de qualité. Vous trouverez tous les détails dans cette brochure.
