Notre électronique de puissance à haut rendement CHARX power ainsi que le module de charge pratique CHARX power distribute permettent le fonctionnement rentable de vos infrastructures de charge DC pour une charge rapide des voitures électriques. Notre solution modulaire et évolutive permet la charge DC avec des tensions et des courants élevés jusqu'à la High Power Charging (HPC). Le module de charge alimente en tension secteur jusqu'à 5 chargeurs rapides.
Plus dinformationsCHARX power basic, Module de charge rapide pour la mise en place de stations de charge DC, Montage en rack de 19", Bus CAN, entrée: 3 phasée, sortie : 150 V DC...1000 V DC / 0 A...100 A
CHARX power distribute, Montage en rack de 19"
CHARX power basic, Armoire électrique pour modules CHARX PS/3AC/920DC/87.5KW
CHARX power basic, Module de charge rapide pour la mise en place de stations de charge DC, entrée: 3 phasée, sortie : 200 V DC...920 V DC / 125 A. Pour le fonctionnement du module de puissance DC, il faut l'armoire électrique correspondante CHARX PS-CAB/4x87.5KW (Référence 1165442)
CHARX power basic, Module de charge rapide pour la mise en place de stations de charge DC, Montage en rack de 19", Bus CAN, sortie : 150 V DC...1000 V DC / 0 A...100 A
CHARX power distribute alimente en tension secteur AC jusqu'à cinq modules de puissance dans votre station de recharge rapide 19". Le module de commande est également alimenté en électricité. De nombreuses fonctions de protection intégrées garantissent une sécurité maximale des modules et des câbles en aval.
Le nouveau module de distribution CHARX power distribute alimente tous les composants de votre station de charge 19". La tension secteur AC entrante peut être répartie sur cinq modules de puissance au maximum. Le module de commande est également alimenté en électricité.
Un parafoudre basse tension intégré, des disjoncteurs modulaires intégrés et une protection contre la surchauffe assurent une sécurité maximale des modules et câbles en aval.
Le module de charge rapide est parfaitement adapté au déploiement de la technologie de charge DC jusqu'à la charge High Power Charging (HPC) des véhicules électriques. Il est conforme à toutes les normes européennes de sécurité et de CEM.
Grâce à la cote de 19" normalisée ainsi qu'aux technologies à raccordement rapide Push-Lock et T-LOX, l'installation et la mise en service se font rapidement et facilement.
Le système au format 19" standardisé se compose de plusieurs modules adaptés les uns aux autres pour la distribution, la conversion et la commande du courant de charge : le nouveau module de distribution CHARX power distribute, le nouveau module de commande CHARX control integrated et les modules de puissance CHARX power basic peuvent être combinés entre eux de manière adaptée à chaque situation de charge.
Par rapport à l'assemblage classique avec des composants pour rail DIN, la structure modulaire avec le système CHARX aux dimensions standard de 19" réduit considérablement la complexité d'une station de charge DC. Le système permet par ailleurs une installation et un remplacement rapides des modules.
Les différences en un coup d'œil
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| Module de puissance DC/DC 30 kW (convient au montage en rack 19") | Module de puissance AC/DC 30 kW (convient au montage en rack 19") | Module de puissance AC/DC 87,5 kW (convient pour l'armoire système disponible séparément) | |
| Puissance de sortie | 30 kW | 30 kW | 87,5 kW |
| Courant de sortie | 100 A | 100 A | 125 A |
| Rendement | >95 % | >95 % | >97 % |
| Isolation galvanique | |||
| Dimensions L x H x P | 483 mm (19") x 134 mm (3 unités rackables) x 550 mm | 483 mm (19") x 134 mm (3 unités rackables) x 550 mm | 536 mm x 222 mm x 600 mm (600 mm x 1 800 mm x 800 mm) |
| Norme CEM | DIN EN 61851-21-2, classe B | DIN EN 61851-21-2, classe B | DIN EN 61851-21-2, classe A |
| V2X (Vehicle to X) | |||
| MTBF (temps moyen de fonctionnement entre deux défaillances) | Élevé | Élevé | Élevé |
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