MINT

MINT en quelques mots

MINT contrôle les différents flux d’énergie présents sur votre site afin d'utiliser de manière optimale l’infrastructure de recharge pour voiture électrique, la production d’énergies renouvelables et le stockage de l'énergie.

Le système permet aux propriétaires d'infrastructures d'utiliser au maximum l'énergie produite localement tout en limitant les pics de consommation et en évitant les coupures de courant.

La transition vers un système énergétique sûr, durable et abordable bat son plein.
Phoenix Contact veut apporter une contribution substantielle avec sa vision de “The All Electric Society“.

Que propose MINT à ses clients ? La recharge intelligente des voitures électriques.

Ces dernières années, les véhicules électriques ont fait leur apparition sur les routes pour contribuer à la réduction de ces émissions locales et mondiales. Toutefois, la recharge de ces véhicules sur votre réseau électrique peut avoir des conséquences importantes sur votre consommation d’énergie, vos pointes de courant et votre facturation.

MINT optimise la puissance de la recharge des voitures électriques en fonction de votre réseau électrique. Le résultat ? En plus de faire bénéficier le propriétaire du véhicule électrique d'un meilleur service et de proposer une recharge prioritaire ou non aux utilisateurs, MINT contrôle la puissance totale et la puissance individuelle de chacune des bornes de recharge. Ceci permet de diminuer les pointes de courant et d’installer un plus grand nombre de bornes sur un même site sans devoir renforcer l’infrastructure électrique existante, par des raccordements ou transformateurs supplémentaires.

En cas de production d’énergie locale, solaire ou éolienne, MINT veille à ce qu’elle soit utilisée au maximum. Les éléments qui peuvent être contrôlé par MINT, tels que les bornes de recharge ou une batterie stationnaire, sont pilotées afin de charger au moment de production d’énergie. Cela a pour conséquence non seulement d’optimiser l’autoconsommation du site mais aussi d’éviter les pics de consommation, ce qui, certainement avec le tarif de capacité qui approche, peut réduire considérablement la facture énergétique.

MINT enregistre et analyse les données de consommation actuelles et historiques du bâtiment et peut les combiner avec les prévisions météorologiques, ainsi que l'heure de départ souhaitée et l’autonomie souhaitée par le conducteur du véhicule électrique. Sur la base de ces données, MINT calcule la courbe de charge idéale pour les véhicules électriques, en tenant compte des souhaits du conducteur, de la puissance disponible et, bien sûr, du coût de l'énergie. Ces calculs sont continuellement ajustés, ce qui permet à MINT de s'assurer que les véhicules électriques sont chargés de la façon la plus optimale possible.

MINT peut intégrer les éléments suivants ; solaire, éolien, batterie, Power to X, amélioration du CosPhi, tarif dynamique, connectivité aux marchés Spot et Flex, charges contrôlables et incontrôlables. Sur base de son système prédictif et de son intelligence artificiel, MINT recherche la courbe de charge idéale pour chacun des points de charge de votre flotte.

MINT optimise le flux d'énergie de l'ensemble de l'infrastructure énergétique d'Enerdeal.

MINT optimise le flux d'énergie de l'ensemble de l'infrastructure énergétique d'Enerdeal.

Un exemple concret

Le spécialiste solaire Enerdeal à Zaventem a déjà mis en œuvre MINT sur son infrastructure énergétique.

Sur le site, MINT veille à maximaliser l’autoconsommation. MINT contrôle l’infrastructure de recharge afin que les véhicules électriques consomment au moment où l’installation photovoltaïque produit de l’électricité.

Lorsqu’il y a une production d’énergie locale et que peu ou pas de voitures sont présentes, l'énergie est stockée dans la batterie. De cette manière, le prélèvement sur le réseau et l'injection dans le réseau sont minimisés. En outre, MINT limitera les pics d'enlèvement afin de limiter le tarif de capacité.

MINT optimise la puissance de la recharge des voitures électriques en fonction de votre réseau électrique. Le résultat ? En plus de faire bénéficier le propriétaire du véhicule électrique d'un meilleur service et de proposer une recharge prioritaire ou non aux utilisateurs, MINT contrôle la puissance totale et la puissance individuelle de chacune des bornes de recharge. Ceci permet de diminuer les pointes de courant et d’installer un plus grand nombre de bornes sur un même site sans devoir renforcer l’infrastructure électrique existante, par des raccordements ou transformateurs supplémentaires.

En cas de production d’énergie locale, solaire ou éolienne, MINT veille à ce qu’elle soit utilisée au maximum. Les éléments qui peuvent être contrôlé par MINT, tels que les bornes de recharge ou une batterie stationnaire, sont pilotées afin de charger au moment de production d’énergie. Cela a pour conséquence non seulement d’optimiser l’autoconsommation du site mais aussi d’éviter les pics de consommation, ce qui, certainement avec le tarif de capacité qui approche, peut réduire considérablement la facture énergétique.

MINT enregistre et analyse les données de consommation actuelles et historiques du bâtiment et peut les combiner avec les prévisions météorologiques, ainsi que l'heure de départ souhaitée et l’autonomie souhaitée par le conducteur du véhicule électrique. Sur la base de ces données, MINT calcule la courbe de charge idéale pour les véhicules électriques, en tenant compte des souhaits du conducteur, de la puissance disponible et, bien sûr, du coût de l'énergie. Ces calculs sont continuellement ajustés, ce qui permet à MINT de s'assurer que les véhicules électriques sont chargés de la façon la plus optimale possible.

MINT peut intégrer les éléments suivants ; solaire, éolien, batterie, Power to X, amélioration du CosPhi, tarif dynamique, connectivité aux marchés Spot et Flex, charges contrôlables et incontrôlables. Sur base de son système prédictif et de son intelligence artificiel, MINT recherche la courbe de charge idéale pour chacun des points de charge de votre flotte.

Flux de données MINT Cliquez sur les points pour plus d'informations

Flux de données MINT
Infrastructure de recharge EV
MINT permet un contrôle de l'infrastructure de tarification indépendant de la marque. Disposez-vous d'une combinaison de bornes de recharge en courant continu et en courant alternatif sur votre site ? Avez-vous des stations de recharge de marques différentes ? MINT peut contrôler et optimiser l'ensemble du système. Alors qu'un système traditionnel d'équilibrage des charges distribue l'énergie disponible de manière égale, MINT vous permet de définir des priorités parmi les utilisateurs présents.
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Infrastructure de recharge EV
Compteurs d'énergie
Un compteur d'énergie surveille la connexion au réseau. Grâce à cette mesure, MINT surveille le raccordement au réseau d'un point de vue technique (la capacité du générateur principal) ainsi que d'un point de vue économique (surveillance des pics de consommation afin de limiter le tarif de capacité). De préférence, nous utilisons un compteur d'énergie qui peut être lu via Modbus TCP.
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Compteurs d'énergie
BESS (système de stockage d'énergie par batterie)
Le contrôleur sur site MINT envoie des demandes de charge et de décharge au BMS (Battery Management System) de la batterie ; la décision finale pour l'exécution de ces demandes revient au BMS car ce système est responsable de la sécurité et du contrôle du cycle de vie de la batterie. MINT veille à ce que l'autoconsommation soit maximisée et que les pics de consommation soient évités (en limitant le tarif de capacité).
BESS (système de stockage d'énergie par batterie)
Installation photovoltaïque
MINT peut également contrôler l'onduleur PV. La plupart des onduleurs peuvent recevoir des signaux de commande et peuvent limiter la puissance active ou générer de la puissance réactive sur demande. La limitation de la puissance active peut être nécessaire en cas de prix de déséquilibre négatif. Le contrôle de l'énergie réactive peut être utile, par exemple, pour corriger le cos-φ du client.
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Installation photovoltaïque
Contrôleur MINT sur site
Phoenix Contact utilise son PLCnext comme contrôleur sur site. PLCnext combine la flexibilité de Linux avec la fiabilité d'un PLC. PLCnext est un écosystème ouvert avec son propre appstore et sa communauté PLCnext. En outre, PLCnext est une plateforme cyber-sécurisée, entièrement développée selon la norme IEC62443.
En savoir plus sur la technologie PLCnext
Contrôleur MINT sur site
DSO/TSO RTU
Un gestionnaire de réseau de distribution (GRD) et un gestionnaire de réseau de transport (GRT) doivent être en mesure de surveiller et de contrôler un certain nombre de paramètres d'une centrale photovoltaïque (PV) afin d'assurer la sécurité et la fiabilité globales du réseau. Dans la zone de Fluvius, ce type de contrôle est obligatoire pour toute installation photovoltaïque dont la capacité de production dépasse 1000 kVA ; dans la zone d'Ores/Resa, la limite est déjà aujourd'hui de 250kVA. Avec la solution PCU (Power Control Unit) de Phoenix Contact, une installation photovoltaïque peut répondre à ces exigences. Notre interface de contrôle communique avec l'armoire de télécontrôle de l'opérateur de réseau via le protocole IEC 61870-5-104. Cette fonctionnalité peut être entièrement intégrée dans la solution MINT.
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DSO/TSO RTU
Lien avec le fournisseur d'énergie
L'énergie produite de manière décentralisée (PV, vent, cogénération...) doit être injectée dans le réseau via un contrat d'achat avec un fournisseur d'énergie. Le fournisseur d'énergie a une responsabilité d'équilibre : il doit assurer l'équilibre entre l'offre et la demande dans son périmètre. En cas de déséquilibre, le responsable d'équilibre (également appelé REB ou responsable d'équilibre) doit acheter ou vendre de l'énergie sur le marché des déséquilibres. En raison de la quantité croissante d'énergie renouvelable dépendant des conditions météorologiques, l'équilibrage du réseau devient de plus en plus difficile, ce qui peut entraîner des variations très importantes (y compris des valeurs négatives) du prix sur le marché des déséquilibres. En cas de prix de déséquilibre négatif, il est utile pour le BRP de pouvoir réduire la source d'énergie renouvelable, car plus on injecte à ce moment-là, plus la perte financière est importante. MINT permet de recevoir des signaux de commande d'un BRP et de les exécuter sur place. Le BRP indemnisera le propriétaire de l'unité de production décentralisée pour ce service.
Lien avec le fournisseur d'énergie
Visualisation
Cette visualisation optionnelle vous permet de suivre en détail tous les éléments de l'installation. Les paramètres les plus importants (courant, tension, puissance, énergie, etc.) sont affichés de manière claire. Le système est basé sur le cloud et est donc accessible via un navigateur à l'aide d'un login et d'un mot de passe.
Visualisation
Prestataire flexible
Cette option est disponible lorsque le site est équipé d'une batterie stationnaire. Dans ce scénario, une interface entre le contrôleur MINT sur site et un fournisseur de flexibilité est établie. MINT donnera ensuite suite à la demande impérieuse du fournisseur de flexibilité.
Prestataire flexible
Datahub
Le MINT Datahub est un système central de gestion des données basé sur le cloud. Le Datahub communique avec les commandes locales MINT et permet la visualisation, la création de rapports et le contrôle supplémentaire des actifs énergétiques. Toutes les informations peuvent être transmises en toute sécurité à chaque participant du système. Les systèmes logiciels existants peuvent ainsi avoir accès aux données, mais aussi transmettre des commandes de contrôle supplémentaires.
Datahub

MINT avec Phoenix Contact

MINT Advanced
Temps d'utilisation
PCU
Fournisseur Flex
MINT Advanced

MINT Advanced permet aux propriétaires d'infrastructures de recharge de véhicules électriques de charger leurs utilisateurs en tenant compte de l'heure de départ souhaitée, de l'autonomie souhaitée ou de la priorité de chaque utilisateur.

Grâce à un contrôle prédictif par modèle, MINT Advanced proposera un régime de charge optimisé pour maximiser l'autoconsommation et réduire les charges de pointe.

Grâce à l'apprentissage de l'IA, le système deviendra plus intelligent au fil du temps. Sur la base de cette intelligence acquise spécifique au site, MINT Advanced modélisera et prédira la consommation et la production d'énergie, permettant ainsi d'autres optimisations.

Temps d'utilisation

Ce module de MINT permet l'utilisation optimale des plans tarifaires dynamiques. Si vous avez un tarif dynamique (par exemple lié au prix EPEX SPOT), MINT déplacera la consommation vers les heures avec le tarif le plus favorable. MINT s'assurera également que votre batterie est chargée au prix le plus bas.

PCU

Un gestionnaire de réseau de distribution (GRD) et un gestionnaire de réseau de transport (GRT) doivent être en mesure de surveiller et de contrôler un certain nombre de paramètres d'une installation photovoltaïque (PV) afin d'assurer la sécurité et la fiabilité globales du réseau. Dans la zone de Fluvius, ce type de contrôle est obligatoire pour toute installation photovoltaïque dont la capacité de production dépasse 1000 kVA ; dans la zone d'Ores/Resa, la limite est déjà aujourd'hui de 250kVA.

Avec la solution PCU (Power Control Unit) de Phoenix Contact, une installation photovoltaïque peut répondre à ces exigences. Notre interface de contrôle communique avec l'armoire de télécontrôle de l'opérateur de réseau via le protocole IEC 61870-5-104.

Cette fonctionnalité peut être entièrement intégrée dans la solution MINT.

Fournisseur Flex

Cette option est disponible lorsque le site est équipé d'une batterie stationnaire. Dans ce scénario, une interface entre le contrôleur MINT sur site et un fournisseur de flexibilité est établie. MINT suivra alors la demande impérieuse du fournisseur de flexibilité. Il existe deux variantes :

  • L'énergie chargée et déchargée est compensée par le prix du déséquilibre.
  • Le fournisseur de flexibilité propose un prix spécifique et MINT accepte ou rejette le prix proposé. En cas d'acceptation, l'énergie chargée et non chargée est réglée au prix offert.

MINT optimise l'interaction entre les voitures électriques et les réseaux électriques.
Le résultat ? Le propriétaire du véhicule électrique bénéficie d'un meilleur service et peut éventuellement recharger plus de véhicules avec le raccordement au réseau existant sans coûts supplémentaires pour des transformateurs supplémentaires ou sans augmentation du raccordement au réseau existant.

MINT peut veiller à ce que l'énergie solaire soit utilisée au maximum, en d'autres termes, elle évite les pics de consommation, ce qui, certainement avec le tarif de capacité qui approche, peut également réduire considérablement la facture énergétique.

MINT enregistre et analyse les données de consommation actuelles et historiques du bâtiment et peut les combiner avec les prévisions météorologiques, ainsi que l'heure de départ souhaitée et le nombre de KWh que le conducteur du véhicule électrique souhaite charger. Sur la base de ces données, MINT calcule la courbe de charge idéale pour les véhicules à charger, en tenant compte des souhaits du conducteur du véhicule électrique, de la puissance disponible et, bien sûr, du coût de l'énergie. Ces calculs sont continuellement ajustés, ce qui permet à MINT de s'assurer que les véhicules électriques sont chargés de la manière la plus optimale possible.

Formation
Solutions de recharge dans un paysage énergétique décentralisé
Le paysage énergétique évolue rapidement avec l'essor des sources d'énergie renouvelables et le passage à la conduite électrique. Dans cette formation, Phoenix Contact partage ses connaissances sur l'infrastructure de recharge des VE et examine également l'impact de la recharge électrique sur l'installation électrique existante.
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