La série D-SUB SUBCON-PLUS-CAN/... a été conçue spécialement pour l'utilisation sur les systèmes CAN. Elle permet le raccordement pratique et rapide de la ligne de bus entrante ou sortante, sur le terrain. Dans toutes les réalisations, la résistance de fin de ligne est intégrée et peut être mise en circuit de l'extérieur par l'intermédiaire d'un commutateur coulissant. En même temps, le segment de bus sortant est coupé. Cela facilite la mise en service par segments et évite les erreurs de terminaison. Le connecteur coudé à 35° se distingue par son unité de raccordement interne adaptable. Cette version permet de décider sur place si l'arrivée du câble doit se faire depuis la droite ou depuis la gauche.
Dessin coté
Éléments fonctionnels
Raccordement des câbles
Bride de collier
Schéma de connexion
Connecteurs de bus D-SUB - SUBCON-PLUS-CAN
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Connecteur mâle D-SUB, 9 pôles, femelle, deux arrivées de câble à 35° sur une barrette, système de bus : CAN, CANopen®, SafetyBus-P jusqu'à 1 MBit/s, résistance de terminaison connectable via commutateur coulissant, brochage : 2,3,7 ; blocs de jonction à vis
Informations détaillées concernant le produit
| Restriction d'utilisation | |
| Indication CCCex | L'utilisation en atmosphères explosibles est interdite en Chine. |
| Type de produit | Connecteur pr lignes de données |
| MTTF | 6706 Années (SN 29500 standard, température 25 °C, cycle de travail 21 %) |
| 1817 Années (SN 29500 standard, température 40 °C, cycle de travail 34,25 %) | |
| 155 Années (SN 29500 standard, température 40 °C, cycle de travail 100 %) | |
| Brochage | 2, 3, 7 |
| Tension nominale UN | 5 V |
| Intensité nominale IN | 100 mA |
| Support de transmission | Cuivre |
| Connecteur SUB-D | |
| Type de raccordement | Connecteur femelle D-SUB |
| Connexion sur circuit imprimé | |
| Type de raccordement | Raccordement vissé |
| Longueur à dénuder | 5 mm |
| Section de conducteur rigide min. | 0,14 mm² |
| Section de conducteur rigide max. | 1,5 mm² |
| Section de conducteur souple min. | 0,14 mm² |
| Section de conducteur souple max. | 1 mm² |
| Point de connexion unifilaire rigide AWG mini | 26 |
| Point de connexion unifilaire rigide AWG maxi | 16 |
| Section de conducteur souple AWG min. | 26 |
| Section de conducteur AWG souple max. | 18 |
| Système de bus | CAN, CANopen, SafetyBus-P |
| Signal | CAN |
| CANopen® | |
| SafetyBUS p |
| Dessin coté |
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| Largeur | 16 mm |
| Hauteur | 44 mm |
| Longueur | 60 mm |
| Matériau | ABS, métallisé (Boîtiers) |
| Diamètre extérieur du câble | 6 mm ... 10 mm (Ligne de bus entrante) |
| Caractéristiques mécaniques | |
| Cycles d'enfichage | > 200 |
| Conditions ambiantes | |
| Indice de protection | IP40 |
| Température ambiante (fonctionnement) | -20 °C ... 75 °C |
| Température ambiante (stockage/transport) | -25 °C ... 80 °C |
| Altitude | ≤ 5000 m (Restriction : voir la déclaration du fabricant concernant le fonctionnement en altitude) |
| Humidité de l'air admissible (fonctionnement) | 10 % ... 95 % (pas de condensation) |
| Humidité de l'air admissible (stockage/transport) | 5 % ... 95 % (pas de condensation) |
| EAC | |
| Repérage | EAC |
| ATEX | |
| Repérage | II 3 G Ex nA IIC T4 Gc X |
| Remarque | Tenir compte des instructions d'installation particulières contenues dans la documentation. |
| Test aux gaz nocifs | |
| Repérage | ISA-S71.04-1985 G3 Harsh Group A |
| Exempt de substances néfastes à l'application d'enduits | selon la norme centrale VW-Audi-Seat P-VW 3.10.7 57 65 0 |
UL Recognized
Identifiant de lhomologation: FILE E 238705CSA
Identifiant de lhomologation: 2437602ATEX
Identifiant de lhomologation: PxCIF14ATEX2744694cULus Recognized
Avantages
Blocs de jonction séparés pour câbles de bus
Vitesse de transmission élevée
Mise en service par segments
Large choix d'entrées de câble
Confection selon les conditions du terrain
Sécurité CEM élevée
Conçus pour tous les câbles CAN-Bus conformément à la CiA Draft Recommendation 303-1 avec un diamètre extérieur de 8 mm
Résistance de terminaison activable
Modification de l'orientation D-SUB grâce à un bloc de raccordement réversible