Alimentation de secours à l'hydrogène pour les tunnels routiers avec H2 Powercell GmbH Réalisation d'une alimentation de secours à pile à combustible dans le tunnel de Mosi en Suisse, sur la base de notre plateforme d'automatisation ouverte. La référence client complète au format PDF fournit des informations techniques approfondies.

• H2 Powercell GmbH, dont le siège se trouve à Emsdetten, développe, produit et commercialise des systèmes modulaires à pile à combustible pour une production fiable d'électricité et de chaleur.
• Elle se concentre sur des solutions modulaires à l'hydrogène pour des applications privées, commerciales et industrielles, alliant durabilité et rentabilité.
• Avec des produits tels que le H2 PowerCube et le H2 SecurePower, H2 Powercell GmbH propose des technologies d'avenir pour une alimentation électrique neutre en CO₂.

Dans le tunnel de Mosi, l'alimentation de secours doit garantir de manière fiable la sécurité des systèmes critiques en cas de panne de courant. Cela inclut la technologie de signalisation, l'éclairage de secours ainsi que l'ensemble de la communication de données, afin de pouvoir arrêter en toute sécurité les systèmes concernés en cas de besoin. Une puissance de pointe de 8 kW est nécessaire à cet effet. Le système est conçu pour fournir une puissance moyenne de 7 kW pendant plus de 20 heures.

Outre les performances requises, le projet comportait d'autres exigences. Parmi celles-ci figurait une haute disponibilité du système grâce à la redondance au niveau des piles à combustible. Une intégration compacte de l'ensemble du système dans une armoire électrique était également exigée. De plus, le système devait être conçu de manière à permettre une extension ultérieure pour doubler la puissance de pointe tout en conservant la même durée d'autonomie.

En cas de panne, la solution permet un arrêt contrôlé et sûr de l'exploitation du tunnel. Les fonctions liées à la sécurité, telles que les dispositifs de signalisation, l'éclairage de secours et la ventilation des voies d'évacuation, restent ainsi disponibles de manière fiable.

Le concept de commande intégré remplace plusieurs systèmes API auparavant séparés. Le PLCnext Control AXC 2152 centralisé assure désormais toutes les fonctions de contrôle et de surveillance. Cela réduit les efforts d'interfaçage et de coordination, accélère la mise en service et augmente la sécurité de fonctionnement.

En combinaison avec les Axioline Smart Elements (modules E/S), une mise en œuvre modulaire et peu encombrante est possible. Des entrées/sorties de signaux supplémentaires ou une puissance de contrôleur accrue peuvent être facilement ajoutées si nécessaire, sans modifier l'architecture du système. La plateforme est conforme à la norme CEI 62443 et répond ainsi aux exigences essentielles en matière de cybersécurité dans les infrastructures critiques.

N'hésitez pas à nous contacter. Ensemble, nous trouverons une solution optimale pour équiper vos armoires électriques avec plus de 100 000 produits dédiés à la technologie de raccordement et aux techniques de communication et d'automatisation.

Le projet du tunnel de Mosi montre que les systèmes d'alimentation de secours à pile à combustible constituent une alternative performante et durable aux groupes électrogènes diesel classiques.

Afin de mettre en œuvre de nouveaux concepts énergétiques de manière fiable, nous créons la base technologique nécessaire grâce à la plateforme d'automatisation ouverte PLCnext Technology. Cette plateforme contribue de manière décisive à réduire la complexité des systèmes, à accroître la sécurité de fonctionnement et à rendre économiquement viables des solutions d'alimentation de secours durables.

L'expérience acquise avec les technologies de l'hydrogène fait de cette installation un élément clé pour l'exploitant du tunnel. Elle constitue en même temps une base solide pour de futurs projets où durabilité et sécurité d'alimentation vont de pair.