Entradas de carga CCS para autobuses eléctricos
Poder cargar un autobús eléctrico en muy poco tiempo resulta esencial para el uso en núcleos urbanos, en los que los tiempos de viaje son ajustados. Pero las paradas de carga cortas con una estación de carga rápida también son decisivas en los autocares para los viajes largos. Nuestras entradas de carga CCS para vehículos CHARX connect universal son una interfaz de carga para vehículos que permite una carga rápida con hasta 700 kW en modo Boost. Las entradas de carga CCS son robustas, duraderas, resistentes al polvo y al agua y disponen de sensores de temperatura eficaces.
Ventajas de nuestras entradas de carga CCS para autobuses eléctricos
- Carga HPC ultrarrápida temporal con hasta 700 kW (700 A/1000 V) y permanente con 375 kW (375 A/1000 V) mediante secciones de cable DC hasta 120 mm²
- Seguridad contra sobrecalentamiento gracias a la medición de temperatura exacta en los contactos de potencia DC con sensores Pt 1000
- Estanqueidad al agua, al polvo y a la suciedad gracias al elevado índice de protección IP6K7 e IP6K5, en la parte frontal además IP6K6K e IP6K9K
- Diferentes longitudes de cable y cables confeccionados disponibles a petición.
- Calidad automotriz certificada por IATF-16949 – de conformidad con IEC 62196-1, IEC 62196-2, IEC 62196-3 y SAE J1772
Principales características del control de carga para vehículos Todas las funciones y características del EVCC de un vistazo
- Comunicación de carga DC del PLC a CAN conforme a DIN 70121 e ISO 15118
- Comunicación de carga AC en combinación con OBC controlado por VCU
- Activación de los siguientes componentes:
- Toma de carga (CP, PP, PE, actuador de bloqueo, tecnología de sensores de temperatura)
- Indicación de estado LED
- Pulsador de interrupción de carga
- 2 contactores AT
- Control de una placa de sensores de tensión y corriente externa (sensor Isabellenhütte IVT-S)
- Compatible con CCS (NACS y GB/T en preparación)
- Homologación E1 para vehículos de carretera
- Preacondicionamiento de autobuses según VDV 261
- Compatible con pantógrafos de techo (Schunk Smart Charging), en el futuro también con el estándar OppCharge
- Preparado para la ciberseguridad de conformidad con las normas CEPE R155 y R156
- Procesamiento de funciones de seguridad hasta ISO 26262 ASIL B
- Sistema operativo en tiempo real con tiempos de arranque de 100 a 200 ms
- Conexión de la toma de carga mediante conector cinch de 18 polos
- Conexión de otros componentes mediante conector cinch de 30 polos
- Dimensiones (An x Al x P): 153,2 mm x 56,0 mm x 146,0 mm
Larga vida útil y alta calidad
Nuestras entradas de carga CCS para vehículos llevan ya años instaladas en autobuses eléctricos de fabricantes conocidos. Nuestros clientes aprecian especialmente la alta calidad, robustez y larga vida útil, muy superior a los 10 000 ciclos de conexión que se exigen de serie. Las interfaces de carga CCS son resistentes al agua, al polvo y a la suciedad gracias al alto índice de protección IP6K7 e IP6K5.
La seguridad nos preocupa especialmente. Por eso, nuestras entradas de carga para vehículos cuentan con una medición precisa de la temperatura con sensores PT1000 en los contactos de potencia DC. Así se evita el sobrecalentamiento de forma fiable. Nuestras entradas de carga CCS cumplen las normas IEC 62196-1, IEC 62196-2, IEC 62196-3 y SAE J1772 y se fabrican en una empresa con certificación IATF 16949 de acuerdo con el alto estándar de automoción.
High Power Charging
Con nuestras secciones de cable de 120 mm², un vehículo puede cargarse permanentemente con 375 kW (375 A/1000 V) e incluso temporalmente con hasta 700 kW (700 A/1000 V) en modo Boost. Nuestras tomas de carga con una sección de cable de 95 mm² alcanzan una potencia de carga continua de 250 kW (250 A/1000 V) y de hasta 500 kW (500 A/1000 V) en modo Boost.
Potencias de carga de nuestras entradas de carga CCS Compare las diferentes características de potencia DC de nuestras entradas de carga CCS de tipo 1 y tipo 2
120 mm² / 375 A | 95 mm² / 250 A | 70 mm² / 200 A | |
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CCS de tipo 2 | |||
Potencia de carga máx. continua (potencia nominal) | 375 kW (375 A / 1000 V) | 250 kW (250 A / 1000 V) | 200 kW (200 A / 1000 V) |
Potencia de carga máx. temporal (modo Boost)¹⁾ | Hasta 700 kW (700 A / 1000 V) | 500 kW (500 A / 1000 V) | Hasta 500 kW (500 A / 1000 V) |
Actuador de bloqueo | 12 V o 24 V | 12 V o 24 V | 12 V o 24 V |
Vida útil (ciclos de conexión) | >10 000 | >10 000 | >10 000 |
Sensores de temperatura de los contactos DC | Pt 1000 | Pt 1000 | Pt 1000 |
CCS de tipo 1 | |||
Potencia de carga máx. continua (potencia nominal) | 375 kW (375 A / 1000 V) | 250 kW (250 A / 1000 V) | 200 kW (200 A / 1000 V) |
Potencia de carga máx. temporal (modo Boost)¹⁾ | Hasta 700 kW (700 A / 1000 V) | 500 kW (500 A / 1000 V) | Hasta 500 kW (500 A / 1000 V) |
Actuador de bloqueo | 12 V | 12 V | 12 V |
Vida útil (ciclos de conexión) | >10 000 | >10 000 | >10 000 |
Sensores de temperatura de los contactos DC | Pt 1000 | Pt 1000 | Pt 1000 |
¹⁾ El modo Boost permite una mayor potencia de carga durante un periodo de tiempo breve. El intervalo de tiempo posible depende de numerosas condiciones ambientales. Encontrará más información en la hoja informativa del artículo correspondiente, que puede descargar de la página de detalles del producto.
Características técnicas de las entradas de carga CCS
Entradas de carga CCS confeccionadas de forma personalizada La solución lista para instalar en vehículos eléctricos
Por primera vez, ofrecemos las entradas de carga CCS de tipo 2 CHARX connect universal con un juego de cables confeccionado. Recibirá las tomas de carga listas para instalar con conectores estándar de un único proveedor, lo que reduce el tiempo de adquisición e instalación, así como los costes totales.
- Ahorro de tiempo y dinero gracias a una solución lista para instalar
- Potencia de carga, cable de conexión y tensión del actuador adaptados a sus requisitos
- High Power Charging con hasta 700 kW en modo Boost
- Seguridad gracias a la medición precisa de la temperatura y a la elevada protección IP
- Desarrollo y producción según el estándar de la industria del automóvil IATF 16949
Entradas de carga CCS con salida de cable lateral Para un montaje con ahorro de espacio y confortable
Las entradas de carga CHARX connect universal CCS de tipo 2 ahora también están disponibles con una salida de cables de 90°. De este modo, se ahorrará un valioso espacio de instalación en el vehículo. Los clientes que cambien a las tomas de carga de 90° no tendrán que realizar ningún cambio en el recorte de la carrocería gracias a las geometrías idénticas.
- Más del 50 % de ahorro de espacio en profundidad de montaje en comparación con nuestras entradas de carga CCS con salida de cable recta
- Tendido más cómodo y claro del mazo de cables
- Evitación de puntos calientes de temperatura gracias a un mayor radio de curvatura
- Cambio sencillo gracias a las geometrías atornilladas idénticas de todas las entradas de carga CCS
- La protección IP6K6K/IP6K9K en el lado frontal soporta la limpieza a alta presión y con chorro de vapor
Disponible a partir del primer trimestre de 2016
Tapas de protección para entradas de carga CCS Protección óptima para condiciones extremas
Las tapas de protección proporcionan una protección IPX5 para la zona de contacto de nuestras entradas de carga CCS CHARX connect universal. Esto significa que sus utilitarios eléctricos están perfectamente equipados para soportar condiciones ambientales exigentes. Opcionalmente, se puede añadir un pulsador de cancelación y una indicación de estado LED.
- Protección segura de todos los contactos de señal y potencia frente a chorros de agua según IPX5
- Manejo inteligente: al abrir la cubierta DC, la cubierta AC también se abre automáticamente
- Extras opcionales: pulsador de cancelación de carga e indicación del estado de carga con LED RGB de libre control
- Fácil diseño gracias a geometrías atornilladas idénticas para CCS de tipo 1 y CCS de tipo 2
- Compatible con nuestro control de carga CHARX control vehicle
Disponible a partir del primer trimestre de 2016
Prueba de carga del fabricante de autobuses HESS
El fabricante suizo de autobuses eléctricos HESS visitó Phoenix Contact para realizar una prueba de carga en el All Electric Society Park. HESS perseguía el objetivo de cargar la batería del autobús eléctrico de 350 kW y 500 A de forma continua del 30 % al 80 %.
Encontrará más información en el vídeo.