Technologie

Le courant de charge passe dans le connecteur de charge HPC semi-ouvert du véhicule

500 000 watts dans un connecteur de charge refroidi

Avec HPC, nous révolutionnons la technologie de charge rapide. En savoir plus sur le fonctionnement de cette technologie.

Jusqu'à présent, le seuil technique des courants de charge pour le Combined Charging System (CCS) se situait à 200 A. Les temps de charge particulièrement courts nécessitent cependant des courants plus élevés. Avec les technologies de charges classiques, cela entraînerait des surchauffes dangereuses ou nécessiterait des sections de câble plus grandes et peu pratiques.

Notre technologie intelligente HPC repose ainsi sur un refroidissement actif qui permet des courants de charge jusqu'à 500 A, sans compromettre ni la sécurité, ni la maniabilité.

Présentation du système High Power Charging

Connecteur de charge HPC CCS pour véhicules de types 1 et 2  

Le système HPC peut être utilisé en Amérique du Nord et en Europe

Le système HPC modulaire de Phoenix Contact comprend plusieurs composants adaptés les uns aux autres :

  • Connecteur de charge de véhicule DC refroidi
    (CCS type 1 pour l'Amérique du Nord et CCS type 2 pour l'Europe)
  • Câble de charge refroidi
  • Passage de câble avec interfaces définies pour la puissance, la communication et le refroidissement
  • Unité de refroidissement spécifique à l'espace de montage, composée d'un groupe et d'un circuit de refroidissement
  • Automate du processus de charge et de refroidissement

Nous proposons, en outre, de nombreux autres composants pour la conception de vos stations de charge HPC, tels que des prises de charge, des automates de charge, des IHM, des alimentations, des parafoudres basse tension et des équipements techniques de communication et de raccordement.

Comment fonctionne le refroidissement lors de la charge à haute puissance ?

Courbe de température avec et sans refroidissement  

Le refroidissement garantit que la température limite normative de ΔTmax n'est pas dépassée

Selon la directive VDE-AR-E 2623-5-3 et la norme CEI TS 62196-3-1, les connecteurs et les câbles de charge doivent avoir une température supérieure à celle de l'air ambiant, de maximum 50 K pendant la charge (ΔTmax = 50 K).

Pour garantir cela, plusieurs capteurs de température intégrés dans le système HPC mesurent en temps réel la production de chaleur, aussi bien directement sur les contacts de puissance du connecteur de charge que dans le câble de charge.

Un automate analyse ces données, et régule le refroidissement en conséquence. Cela permet d'éviter une surchauffe en toute sécurité et conformément aux normes, et améliore l'efficacité énergétique.

Caractéristiques techniques du système de charge à haute puissance

  • Puissance de charge max. : 500 000 W
  • Courant assigné max. : 500 A
  • Tension de référence max. : 1 000 V DC
  • 1 capteur de fuite dans le connecteur de charge
  • 2 capteurs de température dans le connecteur de charge (1 capteur par contact DC)
  • 2 capteurs de température dans le câble de charge
  • Interface du bus CAN pour intégrer la commande et pour l'accès à distance
  • Sortie numérique pour signaler l'état du système
  • Conforme à la directive VDE-AR-E 2623-5-3 et à la norme CEI TS 62196-3-1
  • Classe de protection : IP 54 (branché)
  • Fluide de refroidissement : 50 % d'eau, 50 % de glycol*
  • Puissance de refroidissement : 600 ... 1 000 W*
  • Débit : 2 ... 4 l/min*
  • Pression de service : env. 1 ... 2 bar(s)*
  • Température d'admission : env. 20 °C*
  • Température de service : -30 ... +65 °C*

* Selon le groupe frigorifique utilisé et les conditions météorologiques ambiantes

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Votre solution de charge à haute puissance sur mesure

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Nous vous accompagnerons avec plaisir, et nous vous fournirons les composants sur mesure adaptés à votre application, pour votre solution de charge à haute puissance.

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Plus rapide qu'escompté

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Comment fonctionne la charge à haute puissance ?

Découvrez comment fonctionne la technologie dans le connecteur de charge à haute puissance.

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