Cable de carga DC con conector de carga para vehículos y extremo de cable abierto para una carga rápida con corriente continua (DC) de vehículos eléctricos (EV) con entradas de carga para vehículos CCS de tipo 1, para la instalación en estaciones de recarga para la electromovilidad (EVSE)
CHARX PT1H-DC500-8,0MEC00P
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Cable de carga DC
1885522
CHARX connect professional, CCS tipo 1, Cable de carga HPC-DC, hasta 700 A en Boost mode, 500 A permanente, 1000 V DC, con conector de carga para vehículos refrigerado y cable refrigerado, cable: 8 m, negro, recto, con soporte para conector de carga, con marco de la cara enchufable sustituible, sin pasamuros, con sensores de temperatura digitales, Refrigeración líquida, Logotipo de PHOENIX CONTACT, SAE J1772, IEC 62196-3-1, para la carga con corriente continua (DC) de vehículos eléctricos (EV)
Detalles de producto
| Tipo de producto | Cables de carga DC |
| Familia de productos | CHARX connect professional |
| Ejecución | Cable de carga HPC-DC |
| con conector de carga para vehículos refrigerado y cable refrigerado | |
| Componentes | con soporte para conector de carga |
| con marco de la cara enchufable sustituible | |
| sin pasamuros | |
| con sensores de temperatura digitales | |
| Refrigeración líquida | |
| Estándar de carga | CCS tipo 1 |
| Modo de carga | Nivel DC 3 |
| Logotipo colocado | Logotipo de PHOENIX CONTACT |
| Etiqueta | 8,9 mm x 28,9 mm (logotipo del cliente bajo demanda) |
| Potencia y corriente de carga (Carga DC) | |
| Tipo de corriente de carga | DC |
| Corriente de carga | 500 A DC |
| Potencia de carga | 500 kW |
| Tensión nominal | 1000 V |
| Potencia y corriente de carga (Carga DC en Boost Mode) | |
| Tipo de corriente de carga | Modo Boost DC |
| Corriente de carga | hasta 700 A DC |
| Potencia de carga | hasta 700 kW |
| Tensión nominal | 1000 V |
| Observación | Las especificaciones se refieren a la carga en modo Boost y dependen de las condiciones ambientales. Más detalles en la hoja informativa en el área de descargas. |
| Potencia y corriente de carga (Carga DC si falla la unidad de refrigeración) | |
| Corriente de carga | 150 A DC |
| Potencia de carga | 150 W |
| Tensión nominal | 1000 V |
| Observación | Las especificaciones se refieren a la carga con una unidad de refrigeración defectuosa y un proceso de carga corto. |
| Esquema de polos (Contactos de potencia) | |
| Número | 3 (PE, DC+, DC-) |
| Tensión nominal | 1000 V DC |
| Corriente asignada | 500 A |
| Esquema de polos (Contactos de señal) | |
| Tensión nominal | 30 V AC |
| Corriente asignada | 2 A |
| Sensores de temperatura (NTC) | |
| Tipo de sensor | NTC |
| Punto de fijación | 2 sensores en los contactos DC delanteros sustituibles |
| 2 sensores en los hilos de potencia DC interiores | |
| 1 sensor en la placa de circuito impreso en la carcasa | |
| Temperatura de desconexión | 90 °C |
| Sistema de refrigeración (Unidad de refrigeración) | |
| Refrigeración | En el conector de carga para vehículos y en cable |
| Refrigerante | 50 % de agua, 50 % de glicol (glysofor N) |
| Diámetro de los tubos de refrigeración | 1x 11,50 mm Tubo de admisión |
| 2x 8,80 mm Tubos de retorno | |
| Potencia de enfriamiento | 600 W (Longitud de cable: 3 m) |
| 800 W (Longitud de cable: 4 m) | |
| 900 W (Longitud de cable: 5 m) | |
| 1050 W (Longitud de cable: 6 m) | |
| Caudal | 2 l/min |
| Presión de servicio | 1,00 bar ... 2,00 bar |
| Presión de descarga | 2,00 bar |
| Presión máxima admisible | 4,00 bar |
| Temperatura de avance | 15 °C |
| Conector de carga para vehículos | |
| Anchura | 69,6 mm |
| Altura | 192,6 mm |
| Profundidad | 284,6 mm |
| Color (Carcasa) | negro (9005) |
| Color (Zona de agarre) | negro (9005) |
| Color (Cara enchufable) | negro (9005) |
| Color (Cables) | negro (9005) |
| Material (Conector de carga para vehículos) | Plástico |
| Material (Cubierta exterior de cable) | EVM-1 según EN 50620 |
| Material (Superficie contactos) | Plata |
| Observación | El aspecto del color y el grado de brillo del cable de carga pueden variar. |
| Clase de inflamabilidad según UL 94 | V0 (Cara de enchufe) |
| Longitud del cable | 8 m ±45 mm |
| Normas/especificaciones sobre cables | conforme con UL 62 (File E515623, Vol 1) |
| conforme a IEC 62893 | |
| Peso del cable | máx. 1938,00 kg/km |
| Tipo de cable | recto |
| Estructura de cable | 5 x 25 mm² + 7 x 0,75 mm² + 2 x 13 mm² |
| Diámetro exterior del cable | 35,70 mm ±0,4 mm |
| Envoltura exterior, material | TPE-U según IEC 62893-1 |
| Longitud a desaislar de la envoltura | 250 mm ±5 mm |
| Longitud de pelado | 250 mm ±5 mm |
| Resistencia de la línea | ≤ 0,00078 Ω/m (con respecto a un cable de potencia, a una temperatura ambiente de 20 °C) |
| Radio de flexión | min. 357 mm (10x Ø) |
| Refrigerante | 50 % de agua, 50 % de glicol (glysofor N) |
| Datos mecánicos | |
| Ciclos de enchufe | > 10000 (basado en IEC 62196-1) |
| Fuerza de inserción | < 75 N |
| Fuerza de separación | < 75 N |
| Condiciones ambientales | |
| Índice de protección (Conector de carga para vehículos) | IP54 / Type 3R (El índice de protección en estado operativo y enchufado podrá garantizarse únicamente cuando ambos elementos de conexión sean productos originales de Phoenix Contact o productos normalizados equivalentes.) |
| Temperatura ambiente (servicio) | -30 °C ... 40 °C |
| máx. 55 °C (Se precisa reducción de corriente; tenga en cuenta el valor límite de la temperatura de contacto DC de 90 °C) | |
| Temperatura ambiente (almacenamiento / transporte) | -40 °C ... 80 °C |
| Altitud | 5000 m (sobre el nivel del mar) |
| Normas | |
| Normas/especificaciones | SAE J1772 |
| IEC 62196-3-1 | |
| Código de artículo | 1885522 |
| Unidad de embalaje | 1 Unidades |
| Cantidad mínima de pedido | 1 Unidades |
| Clave de venta | XWBLPI |
| Clave de producto | XWBLPI |
| GTIN | 4067923553972 |
| Peso por unidad (incluido el embalaje) | 17.500 g |
| Peso por unidad (sin incluir el embalaje) | 17.500 g |
| País de origen | La información sobre el país de origen se facilita con el envío. |
ECLASS
| ECLASS-15.0 | 27144705 |
| EU RoHS | |
| Cumple los requisitos de la Directiva RoHS | Sí |
| excepciones, si fueran conocida | 6(c), 7(c)-I |
| China RoHS | |
| Environment friendly use period (EFUP) |
EFUP-50
Encontrará una tabla de declaración RoHS de China relativa al artículo en la zona de descargas del artículo correspondiente, en el apartado "Declaración del fabricante". No se emite ninguna tabla de declaración RoHS de China ni se requiere en ninguno de los artículos con EFUP-E.
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| EU REACH SVHC | |
| Indicación acerca de la sustancia candidata según REACH (n.º CAS) | Lead (n.º CAS: 7439-92-1) |
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EV-LABEL-L - Etiqueta adhesiva 1309765
Sus ventajas
Programa de productos completo
El cable de carga adecuado para cada aplicación, desde la cochera hasta el parque de carga
Carga HPC ultrarrápida con hasta 500 kW temporal
Manejo cómodo gracias al diseño ergonómico
Posibilidad de añadir un logotipo para lograr una imagen de marca uniforme en la estación de recarga
Desarrollo y producción según los estándares de la industria del automóvil IATF 16949 e ISO 9001
Seguridad adicional con los sensores de fuga integrados y un indicador de desgaste en la envoltura del cable
Interfaces de comunicación cómodas a través de bus CAN y salida digital
Sustitución de fácil mantenimiento del marco de cara enchufable sin vaciar el refrigerante
PHOENIX CONTACT, S.A.U.
Parque Tecnológico de Asturias, parcelas: 16-17 E-33428 LLANERA (Asturias)