La toma de corriente para cables de carga modo 3: nuestras tomas de carga de infraestructuras CHARX connect se montan en postes de carga AC y cargadores de pared. Las llamadas tomas de carga (socket outlets) permiten la carga modo 3 de baterías de vehículos con cables de carga monofásicos o trifásicos con potencias de carga máximas de hasta 26 kW. En las tomas de corriente se pueden insertar conectores de carga del estándar de tipo 2 para Europa según IEC 62196 o el estándar GB/T para China. Las tapas de protección adecuadas garantizan una protección fiable frente a salpicaduras de agua según el índice de protección IP54.
Toma de carga y
La toma de carga de infraestructuras estandarizada de tipo 2 según IEC 62196 se ha concebido para la carga en Europa. Nuestra generación 2 actual está disponible en dos juegos diferentes:
La toma de carga Premium es la primera en todo el mundo de tipo 2 con sensores de temperatura para así proteger frente a peligros a causa de sobrecalentamiento. Está disponible con actuador de bloqueo de 3 y 4 polos. Mediante la indicación de estado LED RGB de libre accionamiento en la tapa de protección Premium, el usuario puede detectar de un vistazo el estado del punto de recarga. La conexión por tornillo de la tapa de protección se realiza por la parte trasera.
Los cables de conexión métricos enchufables ofrecen la máxima flexibilidad en el montaje de los puntos de recarga y simplifican el mantenimiento. La potencia de carga máxima se logra eligiendo el juego de cables disponible por separado, lo que reduce en gran medida la variación de artículos en la toma de carga y, por lo tanto, disminuye los costes de almacenamiento. Recibirá los juegos de cables con las siguientes clases de potencia:
La toma de carga de infraestructuras estandarizada según GB/T 20234 se ha concebido para la carga en la infraestructura china. Es muy similar a la toma de carga de tipo 2. Según la normativa, además del actuador de bloqueo debe disponer de una muesca para la palanca del conector de carga para infraestructuras. Asimismo, según la nueva norma GB/T, cada contacto de potencia dispone de sensores de temperatura integrados.
En nuestra generación 1 actual recibirá la toma de carga y la tapa de protección como artículo separado. El cable de conexión métrico está conectado de forma fija a la toma de carga, por lo que no se puede adquirir por separado. Están disponibles las siguientes clases de potencia:
Mediante un actuador de bloqueo se impide la extracción del conector de carga para infraestructuras durante el proceso de carga de forma segura. La electrónica integrada en el actuador controla el bloqueo y consulta el estado actual. En caso de emergencia, p. ej., si falla la red eléctrica, el actuador de bloqueo también puede desbloquearse manualmente abriendo el poste de carga.
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