개요로 돌아가기

화재 방지

DIN EN 45545-2:2013-08에 따른 화재 방지

기술 사양 DIN CEN/TS 45545-2:2009-07을 기반으로 하여 2013년 3월 이후에 승인되었으며 국내법으로 제정된 DIN EN 45545-2:2013-08에는 "소재 및 컴포넌트의 화재 거동에 대한 요구 사항"이 지정되어 있습니다.

철도 차량의 특정 작동 및 설계 등급에 대한 자격을 플라스틱에 부여하기 위해 이 표준에는 여러 다른 요구 사항 세트(R)에 기초하여 위험 레벨(HL)을 결정하는 테스트 방법이 설명되어 있습니다. 여기서 HL 3이 가장 높은 요구 사항에 해당합니다.

전자 기술 애플리케이션에 적합하다는 자격을 플라스틱에 부여하기 위해 다음 테스트가 수행됩니다.

  • DIN EN ISO 4589-2에 따른 산소 인덱스
  • EN ISO 5659-2(25 kW/m²)에 따른 연기 가스의 발생
  • 연기 가스 NF X70-100-2의 독성(600°C)
  • IEC 60695‑2‑11에 따른 글로 와이어 테스트
  • EN 60695-11-10에 따른 수직 소규모 내염성 테스트

피닉스컨택트 단자대에 사용되는 가연성 등급 UL 94 V0의 비강화 폴리아미드는 요구 사항 세트 R22, R23, R24, R25 및 R26에 설명된 테스트에 따른 가장 엄격한 HL3 요구 사항을 충족합니다.

맨 위로 돌아가기

DIN 5510-2에 따른 화재 시 거동

DIN 5510-2의 5.2.2.4 조항에서 “철도 차량의 예방적 화재 방지 – 소재 및 부품의 화재 거동 및 화재 부작용”에 따르면 전류가 흐르는 부품을 해당 위치에 고정하고 조밀하게 몰딩되지 않은 절연 소재는 UL 94와 유사한 DIN EN 60695-11-10에 따른 요구 사항 V0을 충족해야 합니다. 또는 승객이 액세스할 수 없는 영역의 경우 DIN EN ISO 4589-2에 따른 30% 이상의 산소 인덱스가 필요합니다.

가연성 등급 UL 94 V0의 피닉스컨택트 단자대에 사용되는 비강화 폴리아미드는 두 요구 사항을 모두 충족합니다.

맨 위로 돌아가기

NF F 16‑101/NF F 16-102에 따른 화재 시 거동

NF F 16-101에는 2개의 인덱스(I 및 F)에 기초한 플라스틱 화재 시 거동이 설명되어 있습니다. 다음 테스트가 실행됩니다.

  • 글로 와이어 테스트(NF EN 60695-2-10 및  NF EN 60695-2-11)
  • 산소 인덱스(NF EN ISO 4589-2)
  • 연기 가스 독성(NF X 70-100)
  • 연기 가스 불투명도(NF X 10-702)

인덱스 I는 글로 와이어 테스트의 결과와 다음 표의 산소 인덱스에서 결정됩니다. 여기서 I0이 최고 등급이고 I4가 최저
등급입니다.

  • I0 - 산소 인덱스 70% - 글로 와이어 960°C, 화염 형성 없음
  • I1 - 산소 인덱스 45% - 글로 와이어 960°C, 화염 형성 없음
  • I2 - 산소 인덱스 32% - 글로 와이어 960°C, 화염 형성 없음
  • I3 - 산소 인덱스 28% - 글로 와이어 850°C, 화염 형성 없음
  • I4 - 산소 인덱스 20% - 글로 와이어 850°C, 화염이 빠르게 소거됨

 

F 인덱스는 연기 가스 불투명도 및 연기 가스 독성의 측정에 기초합니다. 연기 가스 독성에 대한 mg/m³ 단위의 다음 농도가 중요하게 간주됩니다.

  • 일산화탄소(CO) 1750
  • 이산화탄소(CO2) 90,000
  • 염산(HCl) 150
  • 브롬화수소산(HBr) 170
  • 시안화수소산(HCN) 55
  • 불화수소산(HF) 17
  • 아황산 가스(SO2) 260

테스트 결과를 사용해 연기 인덱스가 문서화되고 값에 따라 F0 – F5 클래스에 할당될 수 있습니다. 여기서 F0이 최고 등급이고 F5가 최저 등급입니다. 피닉스컨택트의 단자대는 I2/F2 등급을 획득했습니다.

맨 위로 돌아가기

ASTM E 162(NFPA 130)에 따른 표면 난연성

표면 난연성 테스트  

표면 난연성 테스트

플라스틱의 표면 난연성을 평가하기 위해 지정된 테스트 조건 하에서 화염 전파에 대한 정보를 제공하는 ASTM E 162에 따른 "화염 확산 인덱스"가 개발되었습니다.

이를 위해 샘플(152 x 457 x 25.4 mm)에 30° 각도도 열원(815°C)이 조사하고 위쪽 끝에 나염을 점화합니다. 15분의 테스트 기간 동안 76 mm 떨어진 2개의 측정 지점에 불꽃면이 도달하는 시간을 측정합니다. 이 화염 전파 시간과 계산된 열 전달 계수를 곱하여 화염 확산 인덱스를 구합니다.

미국 철도 분야의 경우 최대 제한 값은 35입니다. 이 테스트에서는 플라스틱의 드립 거동이 평가됩니다. 피닉스컨택트 단자대의 화염 확산 인덱스는 5이며 연소 없는 드립 거동 특성을 갖습니다. 이는 미국 교통국의 FRA(Federal Railroad Administration)에서 허용하는 최대값보다 훨씬 낮습니다.

맨 위로 돌아가기

ASTM E 662(NFPA 130)에 따른 연기 가스의 발생

연기 생성 ASTM E 662  

ASTM E 662에 따른 연기 생성

ASTM E 662 표준에는 연소 화재 또는 훈소 화재 동안 연기의 특정 광학 밀도를 평가하기 위한 절차가 지정되어 있습니다. 이를 위해 연소 챔버 볼륨과 관련하여 전송된 라이트의 백분율을 관찰합니다.

NBS(National Bureau of Standards)에 정의된 내용에 따라 연기 밀도 챔버에 샘플(76 x 76 x 25 mm)이 배치됩니다. 테스트 개체에는 2.5 W/cm²의 열이 조사됩니다. 그런 후 20분 동안 다음 프로세스가 시뮬레이트됩니다.

  • 나염이 있는 연소
  • 나염이 없는 훈소 화재

두 프로세스에서 광학 연기 밀도의 특정 제한 값이 1.5 및 4분 후에 기록됩니다.

  • 특정 광학 연기 밀도(Ds1.5) – 제한 값 100
  • 특정 광학 연기 밀도(Ds4) – 제한 값 200
  • 20분 동안의 최대 연기 밀도(Dm)

피닉스컨택트 단자대에 사용된 폴리아미드는 ASTM E 662에 따라 미국 교통국의 FRA(Federal Railroad Administration)에 지정된 모든 요구 사항을 충족합니다.

맨 위로 돌아가기

연기 가스 독성 SMP 800 C

SMP 800 C에는 플라스틱 연소 시 허용되는 유독 연기 가스의 최대값이 설명되어 있습니다. BSS 7239(보잉 표준)과 비교하여 이 표준에는 테스트 개체가 완전히 연소된 경우 유독 연기 가스의 질적 및 양적 측정을 위한 보다 정교한 측정 방법이 지정되어 있습니다. 이를 위해 ASTM E 662 테스트 도중 4분 및 19분 사이에 6리터의 연기 가스가 NBS 챔버에서 제거되어 분석에 사용하도록 제공됩니다.

유독 연기 가스의 SMP 800 C 제한 값(ppm):

  • 일산화탄소(CO) 3,500
  • 이산화탄소(CO2) 90,000
  • 산화질소(NOX) 100
  • 아황산 가스(SO2) 100
  • 염산(HCl) 500
  • 브롬화수소산(HBr) 100
  • 불화수소산(HF) 100
  • 시안화수소산(HCN) 100

피닉스컨택트 제품에 사용되는 폴리아미드는 한계 농도보다 몇 배 더 낮은 값을 갖습니다.

맨 위로 돌아가기

할로겐-프리 내염성

할로겐은 여러 화학 원소 중에서 불소, 염소, 브롬 및 요오드를 말합니다. 특히
브롬을 포함하는 할로겐 혼합물의 한 가지 특성은 플라스틱에서 사용될 경우 난연성 수준을 감소시킵니다. 화재 발생 시 유해한 부식성 가스가 생성되고 이로 인한 2차 손상이 발생할 수 있습니다.

이러한 이유로 피닉스컨택트는 할로겐 또는 기타 첨가물이 포함된 내염성 시스템을 사용하지 않습니다. 폴리아미드, 폴리카보네이트, 폴리카보네이트/아크릴 부타디엔 스티렌(PC/ABS) 및 폴리올레핀은 할로겐-프리 내염성 시스템을 구성하는 주요 소재입니다.

CLIPLINE complete 시스템의 단자대는 화재 방지 등급 UL 94 V0의 폴리아미드 6.6(PA 6.6)으로 제작됩니다. 최신 기술에 따라 이러한 폴리아미드는 멜라민 시아누레이트가 내염성 용제로 사용되는 할로겐-프리 소재입니다.

따라서 피닉스컨택트의 모든 단자대는 할로겐-프리입니다.

맨 위로 돌아가기