Vers une sécurité des machines intelligente : le consortium de projet d'OWL termine avec succès le projet « AutoS² »

Dans un avenir où les technologies de sécurité automatisées constituent un élément central, la mise en réseau et la complexité croissantes exigent une expertise de plus en plus spécialisée. Dans ce contexte, les exigences en matière de protection des personnes (Safety ou sécurité) et de sécurisation des systèmes informatiques (Security ou sûreté) deviennent de plus en plus concrètes. Veiller à la sécurité au sens du nouveau règlement sur les machines est jusqu'à présent un processus manuel et normatif. C'est à ce futur problème de ressources que s'est consacré le projet « AutoS² », qui vient de s'achever et qui a exploré l'automatisation de l'évaluation des dangers et des risques.

Dans l'exemple étudié, les chercheurs ont mis l'accent sur une installation de production qui se décrit elle-même et qui doit effectuer une évaluation autonome de la sécurité à l'aide d'un algorithme de vérification. Pour ce faire, tous les processus existants issus de normes prédéfinies ont d'abord été intégrés dans un concept de sécurité et de sûreté. Les modèles d'information des composants d'automatisation ont été transférés à cette fin dans une enveloppe de gestion d’actif sous forme de jumeau numérique. Des algorithmes spécialement écrits étaient alors en mesure de collecter ces informations, de les interroger et de pouvoir ainsi procéder à un contrôle de sécurité.

La mise en œuvre concrète a ensuite été démontrée à l'aide d'un exemple de production dans la SmartFactoryOWL à Lemgo. Cette approche permet de vérifier plus efficacement la sécurité et la sûreté des installations de production transformables et de réduire la complexité de l'évaluation. Les résultats de la recherche montrent la réalisation générale de l'automatisation de l'évaluation des dangers et des risques dans le cadre du règlement sur les machines, qui sera maintenant élargie par d'autres essais du concept.