L'Allemagne construit un modèle pour la All Electric Society

Au sein de la All Electric Society Factory située au siège de Blomberg, Phoenix Contact présente un couplage bidirectionnel de tous les flux d'énergie : tous les appareils qui produisent de l'énergie et tous ceux qui en consomment sont ici reliés entre eux par une connexion électrique, thermique et de communication. L'investissement sert ainsi de modèle et de preuve concrète d'une All Electric Society réaliste – un monde dans lequel l'électricité neutre en CO₂ constitue la forme d'énergie centrale.

Les bâtiments offrent plus qu'un simple toit au-dessus de la tête

Montrer comment cela fonctionne. Il s'agit également de montrer comment une technologie intelligente et des solutions intégrées peuvent contribuer à la transition énergétique : la All Electric Society Factory utilise à cet effet entre autres un accumulateur de glace pour les besoins en chaleur et en froid ainsi qu'une installation PV de 2,5 MWc et des solutions de stockage novatrices. Pour ce faire, Phoenix Contact mise sur le système de stockage sur batterie et sur l'hydrogène. L'installation d'un réseau de courant continu associé à une technologie de charge bidirectionnelle est une autre particularité qui entre dans le cadre du modèle de bâtiments durables. Ainsi, les voitures électriques deviennent également des systèmes de stockage d'énergie temporaires et alimentent le bâtiment. C'est à la fois durable et intelligent. Ce projet ambitieux est chiffré à environ 35 millions d'euros et sert de modèle pour l'intégration sectorielle depuis sa mise en service en 2023, année du centenaire.

Ici, les formes d'énergie convergent

Concrètement, l'entreprise construit un réseau thermique au niveau local - réalisé avec des pompes à chaleur et un accumulateur de glace de 1 500 m³. L'objectif est d'intégrer et d'utiliser toute la chaleur perdue de l'ensemble des processus. D'un point de vue électrique, la première étape d'extension fait appel à des systèmes de stockage sur batterie, à deux installations photovoltaïques et à un réseau partiel de courant continu. L'infrastructure de charge pour l'électromobilité y est reliée. C'est précisément la décision stratégique d'installer un réseau de courant continu à usage industriel qui fait avancer de manière décisive la transition énergétique - p. ex. grâce à une meilleure capacité d'intégration des sources d'énergie renouvelables, au système de stockage sur batterie et à l'électromobilité, qui reposent tous sur le courant continu. De plus, il est possible de réduire efficacement les puissances dissipées - par exemple, en utilisant l'énergie de récupération lorsque les moteurs électriques freinent. Il est prévu d'élargir le modèle de la All Electric Society à des solutions industrielles autour du thème de l'hydrogène ou du Power-to-X.