SACC-M12MS-5PL M YE
-
Connecteur
1696961
Connecteur, Universel, 5-pôles, non blindé, connecteur mâle droit M12, codage: A, Raccordement à ressort Push-Lock, matériau de la molette: Zinc moulé sous pression, nickelé, diamètre extérieur du câble 4 mm ... 8 mm, coloris: jaune (Capot et écrou de pression)
Informations détaillées concernant le produit
| Instructions de montage | IMPORTANT : Lors de la pose des câbles, respectez les rayons de courbure admis car une force de courbure excessive représente un risque pour l'indice de protection. Éliminez les contraintes mécaniques existant en amont du connecteur, par ex. en utilisant des colliers serrants. |
| Instructions de montage | Les fils peuvent aussi bien être connectés avec que sans embouts |
| Application | Automotive |
| Type de capteur | Universel |
| Nombre de pôles | 5 |
| Nombre de sorties de câble | 1 |
| Blindé | non |
| Détrompage | A |
| Sortie du câble | droit |
| Propriétés d'isolation | |
| Catégorie de surtension | II |
| Degré de pollution | 3 |
| Dessin coté |
|
| Longueur | 60 mm |
| Dimensions extérieures | |
| Diamètre extérieur | 4 mm ... 8 mm |
| Boîtier | |
| Diamètre de boîtier | 19 mm |
| Matériau | PBT (Écrou de pression, poids : 2,36 g) |
| PA 6 (Levier d'actionnement) | |
| Classe d'inflammabilité selon UL 94 | V0 |
| Matériau du joint | NBR |
| Matériau de surface de prise | PA 6.6 |
| Matériau de contact | CuSn |
| Matériau de surface du contact | Ni/Au |
| Matériau de porte-contacts | PA 6.6 |
| Matériau du raccordement vissé | Zinc moulé sous pression, nickelé |
| Normes / Spécifications | PA 6.6 |
| PA 6 | |
| PBT |
| Raccordement du conducteur | |
| Type de raccordement | Raccordement à ressort Push-Lock |
| Section raccordable | 0,14 mm² ... 0,75 mm² (sans embout) |
| 0,08 mm² ... 0,5 mm² (avec embout) | |
| 0,14 mm² ... 0,75 mm² (rigide) | |
| Section raccordable AWG | 26 ... 18 (sans embout) |
| 28 ... 20 (avec embout) | |
| Longueur de gaine à dénuder de chaque fil | 7 mm |
| Couple de serrage | 0,4 Nm (Molette M12) |
| 0,4 Nm (Isolant mâle avec manchon d'accouplement) | |
| 1,5 Nm (Ecrou de pression avec manchon d'accouplement) | |
| Brochage | |
| Contact | Couleur (désignation des signaux) | Contact (en option) | 1 = BN |
| 2 = WH | |
| 3 = BU | |
| 4 = BK | |
| 5 = GY | |
| Tension de tenue aux chocs assignée | 1,5 kV |
| Résistance de contact | ≤ 5 mΩ |
| Résistance d'isolement | ≥ 100 MΩ |
| Tension nominale UN | 48 V AC |
| 60 V DC | |
| Intensité nominale IN | 4 A (2 A en cas d'utilisation de conducteurs de 0,14 mm²) |
| Caractéristiques mécaniques | |
| Cycles d'enfichage | ≥ 100 |
| Raccordement 1 | |
| Type tête | connecteur mâle |
| Sortie de câble tête | droit |
| Type de filetage tête | M12 |
| Détrompage | A |
| Type de signal/catégorie | Universel |
| Longueur à dénuder des fils uniques | 7 mm |
| Conditions ambiantes | |
| Indice de protection | IP65 |
| IP67 | |
| Température ambiante (fonctionnement) (Connecteur mâle/femelle) | -40 °C ... 85 °C (connecteur mâle / femelle) |
| Essai | |
| Normes/prescriptions | PA 6.6: Sécurité incendie dans les véhicules ferroviaires - Ensembles d'exigences R22, R23, R24 et R26 et DIN EN 45545-2 (Niveau de risque HL1 - HL3) |
| PA 6: Sécurité incendie dans les véhicules ferroviaires - Ensembles d'exigences R22, R23 et R24 et DIN EN 45545-2 (Niveau de risque HL1 - HL3) | |
| PBT: Sécurité incendie dans les véhicules ferroviaires - Ensembles d'exigences R22, R23, R24 et R26 et DIN EN 45545-2 (Niveau de risque HL1 - HL2, R26 : HL3) | |
| M12 | |
| Désignation de la norme | Connecteur M12 |
| Normes/prescriptions | CEI 61076-2-101 |
| Désignation de la norme | Choc, vibration |
| Normes/prescriptions | EN 50155:2001 |
Avantages
Raccordement Push-Lock rapide : connexion et déconnexion sans outil des conducteurs en ouvrant le levier de contact
Raccordement intuitif : affectation facile des différents fils grâce au marquage de couleur et numérique des leviers de contact
Technologie Push-in intégrée : câblez facilement les conducteurs rigides et prétraités par simple insertion directe
Connexion résistante aux chocs et aux vibrations : la technique à ressort éprouvée garantit un contact solide et sûr