clipx ENGINEER Release Notes 2.5
Dieses Kapitel beschreibt die wichtigsten Änderungen zwischen der Version 2.5 und 2.4.1 der Software clipx ENGINEER von Phoenix Contact (phoenixcontact.com/product/1272241).
Die folgenden neuen Funktionen wurden integriert:
- RailFIX – Unterstützung für die mechanische Befestigung von Tragschienen
- CAPAROC Station-Assistent
- Mechanische Bearbeitung – Löcher über Schienenenden hinaus
- Mechanische Bearbeitung – Schlüsselloch-Ausschnitte
- Individueller Nullschnitt für gelochte Tragschienen
- Warnschilder und Warnabdeckungen als neues Zubehör
- PLC V8-Adapter für Relaismodule
- Kundenspezifische Artikelnummern
- Blindstopfen und Isolierhülsen als neues Zubehör
- Erweiterte Navigation im Projektbaum
RailFIX – Unterstützung für die mechanische Befestigung von Tragschienen
Mit Version 2.5 erweitert clipx ENGINEER die mechanische Planung um die Unterstützung von RailFIX-Montageadaptern. RailFIX dient als Zubehör zur sicheren Befestigung von Tragschienen auf Montageplatten.
In clipx ENGINEER wird RailFIX als Zubehör zur Tragschiene behandelt und ist direkt mit der jeweiligen Schiene verknüpft. Nach Auswahl einer Tragschiene kann der RailFIX-Assistent gestartet werden, der den Anwender bei der Platzierung unterstützt. Dabei berechnet die Software automatisch die erforderliche Anzahl an RailFIX-Adaptern auf Basis der geltenden Regeln, wie maximaler Schienenlänge, Mindestabständen und maximal zulässiger Anzahl pro Tragschiene. Die berechneten Positionen werden direkt auf der Schiene visualisiert.
Der Anwender kann die vorgeschlagene Anzahl der RailFIX-Adapter bei Bedarf manuell anpassen. clipx ENGINEER berechnet die Positionen anschließend automatisch neu. Zusätzlich lässt sich die Montagerichtung der RailFIX-Adapter ändern.
Weitere Informationen zu dem RailFIX Montageadapter finden Sie auf der Produktseite von Phoenix Contact unter: https://www.phoenixcontact.com/en-pc/products/mounting-material/railfix.
CAPAROC Station-Assistent
Mit Version 2.5 erweitert clipx ENGINEER die Funktionalität um einen CAPAROC Station-Assistent, der die Konfiguration von CAPAROC-Stationssystemen deutlich vereinfacht. Der Assistent führt Anwender schrittweise durch den Aufbau einer Station und stellt sicher, dass ausschließlich kompatible Komponenten ausgewählt werden.
Nach Platzierung eines Einspeisemoduls wird automatisch die passende Basisschiene erzeugt und die weitere Konfiguration direkt fortgeführt. clipx ENGINEER übernimmt dabei zentrale Aufgaben automatisch, darunter das Optimieren von Sockeln und Erweiterungen, sodass jederzeit eine technisch gültige und optimierte Station entsteht.
Mechanische Bearbeitung – Löcher über Schienenenden hinaus
Mit Version 2.5 erweitert clipx ENGINEER die mechanische Bearbeitung von ungelochten Tragschienen. Ab sofort können Bohrlöcher auch über das Anfangs- und Endmaß der Tragschiene hinaus platziert werden. In der Praxis werden an beiden Enden von ungelochten Tragschienen oftmals Bohrlöcher eingesetzt, die über das eigentliche Schienenende hinausragen. Diese Löcher entstehen durch vorhandene Stanzwerkzeuge und sind für die Montage auf der Montageplatte relevant. clipx ENGINEER ermöglicht es nun, diese Bohrlöcher entsprechend realitätsnah abzubilden.
Der Anwender wählt hierzu die ungelochte Tragschiene aus und aktiviert den Modus für die mechanische Bearbeitung. Anschließend kann das Bohrloch direkt auf den Beginn oder das Ende der Tragschiene gelegt werden, sodass das Bohrloch über die Schienenkante hinausreicht. Gleichzeitig stellt clipx ENGINEER sicher, dass die Platzierung weiterhin regelkonform erfolgt und verhindert, dass Bohrungen außerhalb der Tragschiene liegen.
Durch diese Erweiterung wird die mechanische Planung noch näher an die reale Fertigung angepasst und typische Montagevarianten können ohne Workarounds direkt im Projekt abgebildet werden.
Mechanische Bearbeitung – Schlüsselloch-Ausschnitte
Mit Version 2.5 unterstützt clipx ENGINEER die Erstellung von Schlüsselloch-Ausschnitten auf Tragschienen. In der Praxis entstehen diese durch die Kombination aus Langloch- und Rundlochstanzen.
clipx ENGINEER ermöglicht es nun, Rundlöcher gezielt über bestehende Langlöcher zu platzieren, sodass sich die typische Schlüsselloch-Geometrie realitätsnah abbilden lässt. Dabei werden die überlappenden Bearbeitungen ohne zusätzliche Einschränkungen zugelassen.
Diese Erweiterung erlaubt eine praxisgerechte Abbildung von Fertigungsprozessen und erhöht die Flexibilität bei der mechanischen Planung von Tragschienen.
Individueller Nullschnitt für gelochte Tragschienen
Mit Version 2.5 erweitert clipx ENGINEER die mechanische Bearbeitung von gelochten Tragschienen um die Möglichkeit, den Nullschnitt projektindividuell zu definieren. Damit kann der Nullschnitt einer im Projekt verwendeten Tragschiene unabhängig von den in der Projektvorlage hinterlegten Standardeinstellungen festgelegt werden.
Der Anwender wählt hierzu die gewünschte gelochte Tragschiene im Projekt aus und aktiviert den Modus für die mechanische Bearbeitung. In diesem Modus stellt clipx ENGINEER alle relevanten Funktionen für gelochte Tragschienen bereit, darunter die Definition der Schienenlänge sowie des Nullschnitts. Durch Eingabe eines Offsets kann der Nullschnitt gezielt für die ausgewählte Tragschiene angepasst werden, ohne die globalen Einstellungen der Projektvorlage zu verändern.
Zusätzlich besteht die Möglichkeit, die individuell angepasste Tragschiene zu speichern und für zukünftige Projekte wiederzuverwenden. Dadurch lassen sich projektspezifische oder kundenspezifische Ausführungen effizient standardisieren, während gleichzeitig maximale Flexibilität in der mechanischen Planung erhalten bleibt.
Warnschilder und Warnabdeckungen als neues Zubehör
Mit Version 2.5 erweitert clipx ENGINEER den Zubehörumfang um Warnschilder und Warnabdeckungen für verschiedene Reihenklemmenfamilien. Diese Zubehörteile dienen der eindeutigen Sicherheitskennzeichnung sowie dem Berührschutz und können nun direkt im Projekt geplant und platziert werden.
Die Platzierung erfolgt über einen eigenen Modus, der über das Zubehör-Ribbon oder das Kreismenü aktiviert wird. Nach Auswahl der Klemmen zeigt clipx ENGINEER die passenden Warnschilder im Einfügezentrum sowie die verfügbaren Einfügepunkte direkt an der Klemme an. Die Warnschilder können anschließend per Mausklick oder per Drag-and-Drop eingefügt werden.
Für Leistungsklemmen und spezielle Klemmentypen werden zusätzlich Warnabdeckungen unterstützt, die als Berührschutz dienen und das Anschließen von Leitern abhängig vom Klemmentyp einschränken oder verhindern. Auch hier stellt clipx ENGINEER sicher, dass nur kompatible Abdeckungen angeboten und regelkonform platziert werden.
Durch die Integration der Warnschilder und Warnabdeckungen unterstützt clipx ENGINEER eine vollständige, normnahe und praxisgerechte Sicherheitskennzeichnung direkt im Engineering-Prozess. Weitere Informationen zu den verfügbaren Produkten finden sich auf der Phoenix-Contact-Produktseite zur Anlagenmarkierung: Anlagenkennzeichnung für optimale Orientierung | Phoenix Contact.
PLC-Adapter für Relaismodule
Mit Version 2.5 unterstützt clipx ENGINEER die Platzierung von PLC V8-Adaptern auf PLC-Relaismodulen zur Erstellung gültiger 8-kanaliger Systemverbindungen.
Für die Platzierung müssen genau acht Relaismodule ausgewählt werden, die direkt nebeneinander angeordnet sind und die gleiche Modulbreite besitzen. Nach Aktivierung des Adapter-Modus werden im Einfügezentrum automatisch nur die kompatiblen PLC V8- und RIF V8-Adapter angezeigt.
Die Platzierung kann sowohl über Einfügepunkte als auch per Drag-and-Drop erfolgen. Dadurch wird sichergestellt, dass Adapter ausschließlich in technisch korrekten Konfigurationen eingesetzt werden und der Anwender bei der Erstellung gültiger Systemaufbauten optimal unterstützt wird.
Kundenspezifische Artikelnummern
Mit Version 2.5 unterstützt clipx ENGINEER erstmals die Verwendung und Speicherung kundenspezifischer Artikelnummern. Damit können Anwender ihre eigenen Artikelnummernstrukturen in clipx ENGINEER abbilden und durchgängig nutzen.
Die Zuordnung zwischen der originalen Phoenix-Contact-Artikelnummer und der kundenspezifischen Artikelnummer kann direkt in clipx ENGINEER gepflegt oder über eine Excel-Liste importiert werden. Die Excel-Listen folgen dabei einer einfachen zweispaltigen Struktur, in der die originale Artikelnummer der kundenspezifischen Artikelnummer zugeordnet wird. Mehrere Zuordnungslisten können parallel verwaltet und einzelnen Projektvorlagen zugewiesen werden, wodurch sich unterschiedliche Kunden- oder Projektszenarien flexibel abbilden lassen.
Kundenspezifische Artikelnummern stehen anschließend durchgängig im Engineering-Prozess zur Verfügung. Sie können im Einfügezentrum zur Suche verwendet, in den Produktinformationen angezeigt sowie in Stücklisten der Projektdokumentation ausgegeben werden. Dadurch wird die Konsistenz zwischen Engineering-Daten, internen Artikelnummern und kundenspezifischen Bezeichnungen sichergestellt.
Blindstopfen und Isolierhülsen als neues Zubehör
Mit Version 2.5 erweitert clipx ENGINEER die Zubehörfunktionen um Blindstopfen und Isolierhülsen für Reihenklemmen. Diese Bauteile ermöglichen eine praxisgerechte Anpassung von Drahtanschlüssen, indem sie entweder Drahtöffnungen vollständig verschließen oder deren Durchmesser für kleinere Leiter reduzieren.
Für die Platzierung steht ein eigener Zubehörmodus zur Verfügung. Nach Aktivierung werden Einfügepunkte an den Klemmen angezeigt und im Zubehörbereich automatisch die kompatiblen Blindstopfen und Isolierhülsen gefiltert.
Die platzierten Zubehörteile werden im 3D Modell visualisiert und in allen relevanten Dokumentationen sowie Stücklisten berücksichtigt.
Erweiterte Navigation im Projektbaum
Mit Version 2.5 wurde die Navigation im Projektbaum weiter verbessert. Durch einen Doppelklick auf Elemente im Projektbaum können diese nun gezielt im Arbeitsbereich eingeblendet und fokussiert werden.
Dadurch erhält der Anwender eine schnellere Orientierung innerhalb komplexer Projekte und kann relevante Projektbereiche direkt anzeigen, ohne manuell navigieren zu müssen. Diese Funktion unterstützt einen effizienteren Workflow und erleichtert das Arbeiten mit umfangreichen Projektstrukturen.
Korrekturen
Mit Version 2.5 wurden folgende Probleme behoben:
- Die Darstellung von Markierungen wurde korrigiert, sodass keine schwarzen Flächen auf Markierungsmaterialien mehr auftreten und alle Inhalte sauber lesbar sind.
- Ein Fehler in der Reihenfolge der Markierungen wurde behoben, sodass Markierungen wieder in der richtigen Abfolge in das Markiersystem übertragen werden.
- Falsche Kollisionsmeldungen bei PTRV-Klemmen wurden korrigiert, sodass nur noch relevante Hinweise angezeigt werden.
- Ein Fehler beim Upload ('Cannot access a closed stream') bei paralleler Nutzung wurde behoben, sodass Uploads nun stabil funktionieren.
- Die Übernahme von Gerätebezeichnungen (DT / Full DT) aus EPLAN wurde korrigiert, sodass alle Bezeichnungen vollständig importiert werden.
- Ein Problem wurde behoben, bei dem eine Bestellung durch den aktuellen UI-Zustand blockiert wurde.
- Ein Fehler wurde behoben, bei dem sich der Brückentyp beim Kürzen von Brücken unerwartet geändert hat.
- Doppelte Markierfelder nach PCP-Importen werden nun vermieden, sodass Markierungen eindeutig bleiben.
- Die Darstellung von Zubehör bei D-ST 6-TWIN wurde korrigiert, sodass alle Komponenten korrekt angezeigt werden.
- Ein Fehler wurde behoben, bei dem der Projektname nach einem PCP-Import nicht korrekt übernommen wurde.
- Die Ersetzung von DIN-Schienen von Drittanbietern funktioniert nun zuverlässig.
- Der ECAD-Export mit PTFIX-Komponenten funktioniert nun wieder korrekt.
- Probleme beim Export aus Produktionsprojekten wurden behoben, sodass ECAD- und Markier-Exports stabil laufen.
- Die Gerätebezeichnung in der Vorschau wird nun korrekt angezeigt.
- Ein Fehler wurde behoben, bei dem eine Bestellung bei virtuellen Schienen nicht möglich war.
- Probleme beim Artikel-Mapping wurden korrigiert, sodass Artikel zuverlässig gefunden und zugeordnet werden.
- Ein Fehler wurde behoben, bei dem Markierungsinhalte bei Breitenänderungen verloren gingen.
- Der Breitenfaktor für Markierungen wird nun korrekt gesetzt, sodass Inhalte sichtbar bleiben.
- Fehlende Bestellbuttons in der Benutzeroberfläche wurden wiederhergestellt.
- Ein Problem wurde behoben, bei dem Brücken (z. B. bei PTI-Klemmen) nicht aus ECAD übernommen wurden.
- Das Speichern von Projekten nach Cloud-Speicherung funktioniert nun auch lokal wieder zuverlässig.
- Leere Markierungsfelder werden nicht mehr als schwarze Flächen dargestellt, sondern korrekt neutral angezeigt.












