物流行業通用的電子元件外殼

物流行業通用的電子元件外殼:透過物聯網閘道器最多可向雲端傳輸 1500 個裝料高度

總覽

  • MyOmega Systems GmbH 是一家位於紐倫堡市的科技公司,它將物聯網 (IoT) 引入物流和葡萄園管理。
  • 需要為物聯網應用開發出基於一個通用且靈活外殼方案的閘道器。
  • 選擇菲尼克斯電氣的通用電子元件外殼 UCS 作為名為「d3」的閘道器的外殼。
  • 這個閘道器之所以在功能方面具有高度靈活性,歸因於 UCS 外殼系列的調整能力。
Bernd Möller,MyOmega Systems GmbH 公司的創始人兼執行長

Bernd Möller,MyOmega Systems GmbH 公司的創始人兼執行長

客戶介紹

監控和控制機器、生產和物流 – 這是 MyOmega Systems GmbH 公司在物聯網戰略框架下為「物聯網生態系統」制定的核心任務。「我們憑藉豐富的平台經驗開發了我們的物聯網生態系統 MYNXG。」MyOmega 總經理 Bernd Möller 解釋說。

透過攝影機感測器記錄液位

物流 4.0:透過攝影機感測器「TracoBin」記錄液位

應用

突顯物聯網平台 MYNXG 優勢的一項應用就是 C 類產品的物流管理,其指的是本身價值大多較低,但是採購成本較高的產品。C 類產品管理指的是最佳化採購流程,在物流鏈中,最為關鍵的事情就是及時知道需要重新採購產品。

在用標準小型載貨車裝載稱作 C 類產品的組件時,常常會出現操作問題。為人熟知的看板系統透過生產過程控制方法進行補救,該方法基於物料在供應和消耗地點的實際消耗量。「在我們列舉的這個物流應用案例中,攝像機感測器記錄小型載貨車的裝料高度,並將相關資料發送給閘道器 d3。」Möller 說道, 「這個自動化過程可以大幅縮減庫存。」

模組化外殼 UCS

模組化外殼 UCS 簡化了閘道器 d3 的生產

解決方案

在挑選外殼時,MyOmega 選中了菲尼克斯電氣的通用外殼系統 UCS。「我們的硬體用在工業環境中,必須堅固又可靠,而外殼系列 UCS 正好符合我們的這個需求。」Möller 解釋了選擇的原因, 「此外,我們十分注重外殼部件的模組化效能。」

UCS 外殼包含兩個完全一致的半殼體、可拆卸的側壁以及用不同顏色區分的邊角插件。這些組件也能用於固定住主板。「由於它具備大量介面,因此我們輕輕鬆鬆就能按照使用者要求調整我們的閘道器。」Möller 如此說道, 「外殼系統 UCS 為此提供協助,因為它只需要按照要求調整對應的側壁即可,所有四個側壁均可調整。」

採用不同顏色的邊角插件實現快速低廉的客製化改造。憑藉半殼體和各個側壁的兩個基本色以及模組化系統中的客製化零件,可以實現完全不同的設計方案。透過不同的附件可將 d3 閘道器安裝到控制櫃內的 DIN 導軌上,或是安裝到外殼壁或工作台上。

視覺化處理傳輸到 MYNXG 平台的資料

視覺化處理傳輸到 MYNXG 平台的資料

整合在小型載貨車中的智慧化攝影機模組 TracoBin 系統,透過 868 MHz 的超窄 ISM 頻段將其資料傳送到閘道器 d3,接著在此處理、分析資料,並將其作為相關資訊傳輸到雲端。假設最多有 1500 個感測器每六個小時傳送一次影像,那麼很快就可以清楚地知道這裡需要處理多少海量資料。如果將這些資料量大幅减少到可進一步處理的水准並可透過閘道器傳輸到雲端,就能近乎無延遲地執行操作。接著可以在 MYNXG 平台上視覺化顯示這些操作並輸出到監視器上

結語

基於通用外殼系列 (UCS) 的閘道器 d3 配備了一個按照現有基礎設施進行過最佳化調整的 MYNXG 平台,是實現工業過程數位化的中央模組。外殼系列 UCS 為閘道器的未來擴展階段打下了堅實的基礎。Möller 說:「我們的閘道器之所以在功能方面具有高度靈活性,歸因於 UCS 外殼系列的調整能力。」MyOmega 集團的物聯網平台還得到了「Initiative Mittelstand」獎項的認可。MyOmega Systems GmbH 公司在 2018 年榮獲了這個工業及物流類別下面的 IT 創新獎。