KMS Automation 公司的系統

IP67 交換器加快了組裝和檢測系統的試運轉 在機械製造領域,IP67 交換器將各個工作站聯網起來

KMS Automation GmbH 公司為汽車行業提供定制化的組裝和測漏系統。KMS Automation GmbH 公司製造的這些系統的內部工作站透過 IP67 交換器聯網。交換器外形緊湊並配有便於操作的電纜管道,可將各站點輕鬆連接到乙太網網路。

位於德國 Schramberg-Waldmössingen 的 KMS Automation GmbH 公司

KMS Automation 公司開發並製造組裝和測漏系統

KMS Automation 公司為汽車行業及其零配件行業開發和製造 用於齒輪傳動和馬達等壓鑄件的組裝和測漏系統。這家由持有人管理的企業擁有大約 60 名員工。

KMS Automation 公司的工作站,配備了分佈安裝的 IP67 交換器

乙太網網路作為模組化製造方案的通訊基礎

不同壓鑄件需經過若干組裝和重複偵測的步驟。洩漏偵測尤為重要。其中,最具挑戰的步驟是偵測尚未完全組裝並帶有幾個開口的元件。要對零部件進行洩漏偵測,必須將零部件精確卡在工位上,確保與零部件的幾何形狀吻合。然後透過測漏系統對零部件施加測試壓力,檢查零部件是否能承受住該測試壓力。

為了將螺絲刀控制器、攝像頭感測器、力距離量測系統和操作面板等技術元件整合到各個工作站,KMS Automation 公司使用了乙太網網路。同時,該網路標準奠定了模組化製造方案的通訊基礎。

菲尼克斯電氣的 M12 交換器簡化了我們元件的乙太網連接。此外,我們可以靈活連接這些工作站,因此加快了最終客戶處的試運轉。

Daniel Infantone - KMS Automation, 電氣組裝部主管
Daniel Infantone,KMS Automation 公司的電氣組裝部主管
配備五個防濺乙太網通訊埠的非管理型交換器

IP67 交換器直接安装在工作站的滑动支架上

為實現技術元件直接輕鬆接入網路,IP67 交換器直接安裝到各工作站的滑動支架上。這些設備包含五個防濺水且採用 M12 d 編碼的乙太網通訊埠。預製電纜在現場即可輕鬆連接各工作站的乙太網元件。安裝在各工作站基座上的 M12 電源連接器為交換器提供 24 V DC 的電源。由於 FL SWITCH 1605 M12 採用超薄設計,系統整合時不僅節省空間,還方便電纜出線。它透過两個 M6 螺釘固定在滑動支架上。通常,各工作站的佈局空間很有限。實踐表明:使用 M12 連接器可輕鬆實現直接存取各工作站之間的介面。
雖然 KMS Automation 公司需要按照自家客戶的特殊要求製造出系統,但是該公司還是會出於效率方面的考慮,盡可能使用標準化技術。因此,機械製造商聚焦於可快速靈活使用以及組合使用的元件和方案。透過預製電纜連接各工作站的感測器和執行器,快速實現乙太網聯網。在工作站的工作台上,I/O 層透過 M12 連接器連接到 SACB 感測器/執行器分線盒。各工作站基座含有必要的控制櫃,因此無需另設機櫃。
透過安裝在 DIN 軌道上控制器旁的 SFN 系列的交換器可接入基座中的乙太網網路。

聯絡方式
菲尼克斯有限公司
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02 2785 2155
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