移动式交流充电枪，带车辆充电连接器和充电桩充电插头，可通过欧标车辆充电插座以交流电 (AC) 为电动汽车 (EV) 充电，兼容电动汽车充电站的欧标充电桩充电插座 (EVSE)
CHARX ET2CP-1AC20-5,0MES00P
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AC充电电缆
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CHARX connect eco，移动式AC充电电缆，配备车辆充电连接器和充电桩充电插头，用于使用交流电 (AC) 为电动汽车 (EV) 充电，带保护盖，2类，IEC 62196-2， 20 A / 250 V (AC)，菲尼克斯电气标识， 电缆: 5 m，黑色，直头，随附保护盖用于插入到标准要求保护的车辆充电连接器上。
产品详情
| 概述 | 随附保护盖用于插入到标准要求保护的车辆充电连接器上。 |
| 产品类型 | AC充电电缆 |
| 产品系列 | CHARX connect eco |
| 应用 | 用于使用交流电 (AC) 为电动汽车 (EV) 充电 |
| 与电动汽车充电站(EVSE)处的2类充电桩充电插座兼容 | |
| 型号 | 移动式AC充电电缆 |
| 配备车辆充电连接器和充电桩充电插头 | |
| 外型 | 带保护盖 |
| 贴标 | 菲尼克斯电气标识 |
| 数据管理状态 | |
| 产品审核修订 | 09 |
| 充电模式 | 模式 3，方案 B |
| 充电标准 | 2类 |
| 信号传输类型 | 脉冲宽度调节 |
| 连接方法方面的注意事项 | 压接连接，不能断开 |
| 的编码 | 680 Ω (在PE和PP之间) |
| 充电电流类型 | AC单相 |
| 充电功率 | 5 kW |
| 充电电流 | 20 A |
| 功率触点 | |
| 数目 | 3 (L1, N, PE) |
| 额定电压 | 250 V AC |
| 额定电流 | 20 A |
| 信号触点 | |
| 数目 | 2 (CP, PP) |
| 额定电压 | 30 V AC |
| 额定电流 | 2 A |
| 宽度 | 57 mm |
| 高度 | 77.5 mm |
| 深度 | 193.3 mm |
| 车辆充电连接器 | |
| 尺寸图 |
|
| 宽度 | 70.4 mm |
| 高度 | 82.3 mm |
| 深度 | 201.8 mm |
| 颜色 (外壳) | 黑色 (9005) |
| 颜色 (手柄区) | 黑色 (9005) |
| 颜色 (前面板) | 黑色 (9005) |
| 颜色 (保护盖) | 黑色 (9005) |
| 颜色 (电缆) | 黑色 (9005) |
| 标识材料 (车辆充电连接器) | 塑料 |
| 标识材料 (电缆外护套) | TPE-U |
| 标识材料 (触点表面) | 银色 |
| 电缆长度 | 5 m |
| 电缆重量 | 最大 128.00 kg/km |
| 光缆类型 | 直头 |
| 电缆结构 | 3 x 1.5 mm² + 1 x 0.5 mm² |
| 电缆外径 | 9.60 mm ±0.3 mm |
| 外护套，材料 | TPE-U |
| 电缆电阻 | ≤ 0.011324 Ω/m (基于电源核心，在20°C的环境温度下) |
| 弯曲半径 | 最小 76.8 mm (8x 直径) |
| 机械参数 | |
| 插／拔周期 | > 10000 |
| 插入力 | < 100 N |
| 拔出力 | < 100 N |
| 环境条件 | |
| 保护等级 (车辆充电连接器) | IP44 (已插入；在已插入且运行就绪的状态下，只有当两个插拔式元件都是菲尼克斯电气原装产品或者是适当的符合标准要求的产品时，才能确保达到所需的防护等级) |
| 保护等级 (充电桩充电插头) | IP44 (已插入；在已插入且运行就绪的状态下，只有当两个插拔式元件都是菲尼克斯电气原装产品或者是适当的符合标准要求的产品时，才能确保达到所需的防护等级) |
| 保护等级 (保护盖) | IP54 |
| 环境温度（运行） | -40 °C ... 50 °C |
| 环境温度（存放/运输） | -40 °C ... 80 °C |
| 海拔 | 最大 5000 m (海平面以上) |
| 标准 | |
| 标准/规程 | IEC 62196-2 |
优势
全套产品系列
采用荣获三项设计大奖的人体工学设计，操作方便
如有需要，可附带客户公司的标识 - 确保充电站品牌一致
纵向水密性，可靠防止渗水
基于IATF 16949汽车标准和ISO 9001标准进行开发和生产
已根据汽车标准LV124、LV214和LV215-2的规定进行测试
根据EV Ready 37要求进行了测试
激光标识的前面板符合DIN EN 17186标准