På grund av tekniskt underhåll kommer ingen pris- och leveranstidsinformation att vara tillgänglig från 24.03.2023 08:00 CET till troligen 26.03.2023 20:00 CET och inga beställningar kan behandlas. Varken på webben eller på telefon. Tack för ditt tålamod.
CCS-laddintag för dina elfordon
Vi ger dig gärna råd om våra laddgränssnitt för elfordon.
Övergången till E-Mobility innebär nya utmaningar för både biltillverkare och nyttofordons-, persontransport- och speditionsbranschen. Besvärande långa laddtider utgör då ett riskmoment i snäva logistikkedjor och kan ställa till det i vardagen.
Med våra universellt användbara CCS-laddintag CHARX connect universal erbjuder vi ett High-Power-Charging-gränssnitt som förkortar laddningstiderna för alla elfordon oerhört mycket. Tillsammans med AC-laddintag och DC-laddintag för GB/T-standarden har vi ett komplett produktprogram för alla regioner och applikationer.
”Morgondagens fordon skiljer sig främst gällande batteri och laddningsteknik. Det krävs både mycket effekt och lång räckvidd. För att uppnå detta krävs stora batterier och korta laddningscykler. Vi anser därför att vår roll ligger i att bana väg för kommande innovationer inom fordonsutveckling. Redan idag forskar vi på laddningsteknik som levererar mer energi än våra nuvarande HPC-produkter, t.ex. för särskilt stora nyttofordon.“
Fördelar
Låt dig övertygas av bra funktioner och prestandaegenskaper
Våra CHARX connect universella fordonsintag är vattentäta och dammtäta. Genom användning av ett optimerat tätningssystem har laddintagen hög kapslingsklass på IP67 och i frontområdet hela IP6K6K/IP6K9K. Laddintaget är skyddat mot fukt och smuts även när laddlocket är öppet och ingen laddkontakt är ansluten.
Användning av HPC-teknik (High Power Charging) på fordonssidan för snabbladdning av elfordon av alla typer är möjlig med våra CCS-laddintag CHARX connect universal.
Tack vare ledarareor på upp till 95 mm² kan elfordon med våra CCS-laddintag laddas kontinuerligt med 250 kW. Beroende på andra förhållanden, t.ex. omgivningstemperaturen, hur kablarna är förlagda i fordonet eller den applikationsspecifika laddningsprofilen, kan du till och med ladda tillfälligt med högre laddningseffekter på upp till 500 kW.
PTC-kedja på växelströmskontakterna (laddning med upp till 80 A) PTC-sensorsystemet i växelströmsområdet består av en sammanlänkning av motstånd, som var och en är placerad vid en kontakt. Genom att registrera respektive motståndsvärden möjliggörs en säker frånkoppling om gränstemperaturen överskrids.
Pt 1000 givare vid DC-kontakterna (laddning med upp till 500 A) I likströmsområdet sker laddningen vid högre strömmar, varför en exakt temperaturmätning krävs. Det finns en Pt 1000-sensor på båda likströmskontakterna, vilket gör det möjligt att mäta temperaturen mycket exakt. Baserat på utvärderade mätdata kan fordonet dynamiskt reglera den begärda DC-laddströmmen. Från en gränstemperatur på 90 °C vid kontakten inleds omedelbar avstängning.
Den exakta temperatursensortekniken i våra fordonsintag garanterar en hög säkerhet under laddningen. Genom att optimera anslutningstekniken mellan DC-kontakterna och högvoltskablarna minimeras dessutom uppvärmningen av systemet.
De relevanta yttermåtten och skruvgeometrierna är identiska för CHARX connect universal CCS-laddintag och AC-laddintag. Det gör att du alltid kan planera in samma utrymme för alla elfordon, från fartyget till motorcykeln, oberoende av vilken marknad de är avsedda för.
Som pålitlig partner uppfyller vi de höga kvalitetskraven från våra kunder i bilindustrin. Den här kompetensen överför vi nu till alla andra typer av elfordon. Oavsett om det handlar om bussar, sopmaskiner, schaktmaskiner, gruvfordon, transportfordon eller snöskotrar – vår nya generations fordonsintag kan användas till det mesta.
Våra CCS-laddintag CHARX connect universal uppfyller respektive standarder IEC 62196, SAE J1772 och GB/T 20234.
Phoenix Contact E-Mobility GmbH har certifierats enligt IATF 16949.
Referenser
Exempel på kunder som framgångsrikt använder våra CCS-laddintag
Inom segmentet för rent elektriska premiumbilar är den tyska tillverkaren en teknisk pionjär och ett av de mest framgångsrika märkena i Europa. Vi förser Audi och andra märken i VW-koncernen med specialanpassade laddintag.
Det globala teknikföretaget Normet, med huvudkontor i Finland, tillverkar innovativa batteridrivna elfordon för tunnelbyggnad, underjordisk gruvdrift och dagbrott, utrustade med våra CCS-laddintag för ultrasnabb laddning.
Det schweiziska företaget Designwerk Technologies AG är specialiserat på tillverkning av individuella elbilar. Våra CCS-laddintag används för snabbladdning av batterier på upp till 1000 kWh i lastbilar med upp till 680 hk.
Den nederländska tillverkaren Ebusco tillverkar elbussar. Även inom persontransport kräver marknaden långa räckvidder och möjlighet att ladda snabbt under resan. Ebusco förlitar sig därför på våra uttag för fordonsintag som kan användas för att tillfälligt ladda upp till 500 kW.
BMW Group är en av de ledande leverantörerna av E-Mobility i premiumsegmentet. Sedan 2017 har alla helt elektriska BMW och MINI utrustats med vårt fordonsintag för snabb och bekväm laddning.
Energica är den första italienska tillverkaren av kraftfulla och sportiga elmotorcyklar som installerar universella CCS-laddintag i alla sina modeller. De möjliggör snabb och säker laddning av motorcyklarna och stöder företaget i dess mål att uppnå utsläppsfri mobilitet.
Forsknings- och utvecklingsföretaget STARD är en del av den österrikiska Stohl-koncernen och specialiserar sig på elektrifiering av motorsportbilar. Våra vattenstråls- och smutssäkra CCS-laddintag används för ultrasnabb laddning av e-rallyfordon.
Med aCar erbjuder bayerska EVUM Motors GmbH en batterielektrisk skåpbil för den kommunala sektorn samt för jord- och skogsbruk. Det stabila och robusta nyttofordonet är utrustat med våra CCS-laddintag, som tack vare sin höga IP-skyddsklass är optimalt lämpade för krävande användningsområden.
CCS-laddintag typ 2 i 3D
Upplev alla detaljer i 3D
Titta på produkten in i minsta detalj. Genom att zooma och rotera kan du se CCS-fordonsintag typ 2 ur alla vinklar.
Om ditt fordon ska kunna snabbladdas eller vara HPC-kompatibelt hittar du rätt laddintag här, beroende på laddstandard och önskad laddningseffekt. Längst ner i tabellen finns möjlighet att hämta alla produktdatablad och CAD-filer. Om fordonet utrustas med ett CCS-laddintag (Combined Charging System) kan det laddas med både likström (DC) och växelström (AC).
Typ 1 CCS
Typ 2 CCS
GB/T DC
Region
Nordamerika, Sydkorea
Europa, Australien, Grönland, Indien, Saudiarabien, Sydafrika, Sydamerika, fler
Kina
Laddning med växelström och likström med bara ett laddintag
Identiska yttermått och skruvgeometrier på båda varianterna
Om ditt fordon bara ska laddas med växelström hittar du rätt laddintag här, beroende på laddstandard och önskad laddningseffekt. Längst ner i tabellen finns möjlighet att hämta alla produktdatablad och CAD-filer.
Typ 1 AC
Typ 2 AC
GB/T AC
Region
Nordamerika, Japan, Sydkorea
Europa, Australien, Grönland, Indien, Saudiarabien, Sydafrika, Sydamerika, fler
Kina
Identiska yttermått och skruvgeometrier på båda varianterna
Letar du efter ett skräddarsytt laddintag?
Individualisera ditt laddgränssnitt
För ett stort antal OEM-tillverkare har vi redan tagit fram kundspecifika fordonsintag som uppfyller de höga kraven inom bilindustrin enligt IATF 16949.
I enlighet med kraven för serietillverkade fordon integrerar eller utvecklar vi funktioner, t.ex.:
Individuell integrering av laddintaget i fordonets monteringsutrymme
LED-indikatorer och belysning
Ytterligare funktionsknappar
Låsning av laddhandtag och laddlock
Val och integrering av intelligenta kylkoncept inklusive temperaturmätning med hög precision för att uppfylla fordonets laddningskurva
