CCS-laddintag för alla elfordon

HPC-laddning upp till 500 kW

Gör en förfrågan om våra CCS-laddintag CHARX connect och du får en kostnadsfri rådgivning.



Laddintag för elfordon

Ett intag – universell användning

Övergången till elektromobilitet innebär nya utmaningar för biltillverkare liksom för nyttofordons-, persontransport- - och speditionsbranschen. Enligt statliga bestämmelser krävs en omställning från förbränningsmotorer till E-Mobility under de kommande åren. Besvärande långa laddningstider utgör då en risk i den snäva logistikkedjan samt för den vardagliga användningen. Med våra universellt användbara CCS-laddintag CHARX connect erbjuder vi ett High-Power-Charging-gränssnitt som förkortar laddningstiderna för alla elfordon oerhört mycket.

CHARX connect CCS-laddintag för elfordon

Dina fördelar

  • HPC-kompatibel:
    Med våra fordonsintag uppnår vi permanent 250 kW, och temporärt högre laddningseffekter på upp till 500 kW. Användningen på fordon av High-Power-Charging-teknologi (HPC) för supersnabbladdning av elfordon är möjlig.

  • Temperaturgivare:
    Tack vare de exakta temperaturgivarna på de båda DC-kraftkontakterna och kommunikationen av mätdata till fordonet, kan en överhettning vid laddning med starka laddströmmar förhindras.

  • Enkel design-in:
    Måtten och formen hos CCS-typ-1- och CCS-typ-2-laddintag är identiska, så att du alltid kan planera för samma utrymme i fordonet.

  • Hög skyddsklass:
    Genom användning av ett optimerat tätningssystem får laddintagen en hög kapslingsklass på IP67 och i frontområdet dessutom IP6K6K/IP6K9K. Laddintaget är också skyddat mot fukt och smuts med öppet laddlock och ej ansluten laddkontakt.

  • Omfattande produktportfölj:
    Tack vare den omfattande produktportföljen med olika laddstandarder, kabellängder, kabelareor och låsställdon kan man välja det fordonsintag som passar för olika applikationer.

Sportbil med CHARX connect CCS-laddintag

Universella CCS-laddintag för alla elfordon Från elbil till e-nyttofordon

Våra CCS-laddintag CHARX connect utvecklades för ledande tillverkare inom bilsektorn enligt bilstandarden IATF 16949.

Som pålitlig partner uppfyller vi de höga kvalitetsanspråken från våra kunder inom bilindustrin, och överför dessa kompetenser till ditt fordon. Det spelar ingen roll om det handlar om bussar, sopbilar, schaktmaskiner, gruvfordon, transportfordon eller snöskotrar – CCS-laddintaget kan användas universellt.

Ett uttag – universell användning: Keyvisual fordon i serie

Samma design för CCS typ 1 och CCS typ 2 Samma utrymme hos varje fordonstyp

Varför lämpar sig vårt fordonsladdintag särskilt bra för alla typer av elfordon?
Tack vare vår omfattande produktportfölj med olika laddstandarder för olika regioner, kabellängder, kabelareor och låsställdon kan man välja det fordonsintag som passar för respektive applikation.

Det spelar ingen roll vilken variant du bestämmer dig för – måtten och formen hos våra laddintag är identiska, så att du alltid kan planera för samma utrymme i fordonet.

3D-Scan
CCS Laddintag Typ 2 I 3D
Upptäck alla detaljer I 3D
Titta på produkten I 3D läge via web viewer. Zoma in eller rotera CCS laddintag typ2 från alla vinklar.
Titta på produkten I 3D

CAD- och tekniska data CCS typ 1

Laddstandarden CCS typ 1 används för närvarande i Nordamerika och Sydkorea. Vi tillhandahåller laddintag för denna standard i olika effektklasser:

35 mm² DC-kabelarea

70 mm² DC-kabelarea

95 mm² DC-kabelarea

Produktdata
Max. DC-laddningseffekt (permanent) 125 kW (125 A/1000 V) 200 kW (200 A / 1000 V) 250 kW (250 A / 1000 V)
Max. DC-laddningseffekt (temporär) 250 kW (250 A / 1000 V) 500 kW (500 A / 1000 V) 500 kW (500 A / 1000 V)
Max. AC-laddningseffekt (permanent) 12 kW (48 A / 250 V / 1-ph) 12 kW (48 A / 250 V / 1-ph) eller 20 kW (80 A / 250 V / 1-ph) 12 kW (48 A / 250 V / 1-ph) eller 20 kW (80 A / 250 V / 1-ph)
Spänningsförsörjning för låsställdonet 12 V 12 V 12 V
Kabellängd (andra längder finns på förfrågan) 2 m 2 m 2 m

CAD- och tekniska data CCS typ 2

Laddstandarden CCS typ 2 används för närvarande i Europa, Grönland, Sydamerika, Saudi-Arabien, Australien och andra länder. Vi tillhandahåller våra laddintag även för denna standard i olika effektklasser:

35 mm² DC-kabelarea

70 mm² DC-kabelarea

95 mm² DC-kabelarea

Produktdata
Max. DC-laddningseffekt (permanent) 125 kW (125 A / 1000 V) 200 kW (200 A / 1000 V) 250 kW (250 A / 1000 V)
Max. DC-laddningseffekt (temporär) 250 kW (250 A / 1000 V) 500 kW (500 A / 1000 V) 500 kW (500 A / 1000 V)
Max. AC-laddningseffekt (permanent) 8 kW (32 A / 250 V / 1-ph) eller 26,6 kW (32 A / 480 V / 3-ph) 8 kW (32 A / 250 V / 1-ph) eller 26,6 kW (32 A / 480 V / 3-ph) 8 kW (32 A / 250 V / 1-ph) eller 26,6 kW (32 A / 480 V / 3-ph)
Spänningsförsörjning för låsställdonet 12 V eller 24 V 12 V eller 24 V 12 V eller 24 V
Kabellängd (andra längder finns på förfrågan) 2 m 2 m 2 m
Phoenix Contact E-Mobility

Om oss

Phoenix Contact E-Mobility grundades 2013 ur moderbolaget Phoenix Contact – en global marknadsledare inom området industriell automation och elektroteknik, med 17 600 medarbetare världen över – och har sedan dess sitt säte i Schieder-Schwalenberg i delstaten Nordrhein-Westfalen (Tyskland), nära moderbolagets huvudkontor i Blomberg. Idag har det IATF-certifierade företaget mer än 300 medarbetare. Michael Heinemann och Ralf Döhre är båda VD.

Phoenix Contact E-Mobility erbjuder en omfattande produktportfölj för den starkt växande marknaden för E-Mobility, både för laddinfrastrukturen och för laddgränssnittet hos fordonet. Företaget är känt särskilt för sina CCS-laddkablar (Combined Charging System) samt utvecklingen av HPC-teknologin (High Power Charging), som möjliggör supersnabb laddning på några få minuter.