Gniazdo stacji ładowania z klapką, do ładowania pojazdów elektrycznych prądem przemiennym (AC), kompatybilny z wtykami stacji ładowania typu 2. Do montażu w stacjach ładowania pojazdów elektrycznych (EVSE)
EV-T2M3SO12-3P-B-SET
-
Gniazdo stacji ładowania
1164420
CHARX connect modular, Typ 2, Gniazdo stacji ładowania, 32 A , 480 V AC, Basic, Zestaw, bez pojedynczych przewodów, siłownik blokady: 12 V, 3-pinowa, kwadratowa, Montaż na tylnej ściance, Gwint M5, obudowa: czarny, z kwadratową klapką ochronną, do ładowania pojazdów elektrycznych (EV) prądem przemiennym (AC), Logo PHOENIX CONTACT, IEC 62196-2
Ten produkt wymaga do działania innych produktów.
Konieczne akcesoria
Szczegóły produktu
| Typ produktu | Gniazdo stacji ładowania |
| Rodzina produktów | CHARX connect modular |
| Wykonanie | Gen 2 Basic |
| Zestaw | |
| Wyposażenie | z kwadratową klapką ochronną |
| Kompatybilność | kompatybilność z produktami CHARX connect modular Gen 2 |
| kompatybilność z klapką ochronną produktów CHARX connect | |
| brak kompatybilności z zestawami kabli CHARX connect modular Gen 3 | |
| Standard ładowania | Typ 2 |
| Tryb ładowania | Tryb 3, przypadek B |
| Konstrukcja (Gniazdo stacji ładowania) | kwadratowa |
| kwadratowa | |
| okrągły | |
| Umieszczone logo | Logo PHOENIX CONTACT |
| Wersje indywidualne | Na żądanie |
| Moc i prąd ładowania (Ładowanie AC, 3-fazowe) | |
| Rodzaj prądu ładowania | AC 3-fazowy |
| Prąd ładowania | 32 A AC (3-fazowe) |
| Moc ładowania | 26,6 kW (3-fazowe) |
| Klasa mocy ładowania | 22 kW (32 A, 3-fazowy) |
| Napięcie robocze | typ. 400 V AC |
| Przyporządkowanie pinów (Styki mocy) | |
| Informacja na temat rodzaju przyłącza | Podłączenie za pomocą konektorów płaskich męskich, z możliwością odłączenia i ponownego podłączenia |
| Liczba | 5 (L1, L2, L3, N, PE) |
| Napięcie znamionowe | 480 V AC |
| Prąd znamionowy | 32 A (Gniazdo stacji ładowania jest przeznaczone do ładowania 1-fazowego, jak i 3-fazowego z prądami ładowania do 32 A.) |
| Przyporządkowanie pinów (Styki sygnałowe) | |
| Informacja na temat rodzaju przyłącza | Podłączenie za pomocą konektorów płaskich męskich, z możliwością odłączenia i ponownego podłączenia |
| Sposób przesyłania sygnałów | Modulacja szerokości impulsu |
| Liczba | 2 (CP, PP) |
| Napięcie znamionowe | 30 V AC |
| Prąd znamionowy | 2 A |
| Siłownik blokady | |
| Siłownik blokady | 12 V, 3-pinowe |
| Pozycja po środku na górze | |
| Możliwy zakres zasilania na silniku | 9 V ... 15,5 V |
| Prąd roboczy | < 1,8 A |
| Typowy prąd silnika przy blokadzie | 250 mA Średni prąd roboczy |
| Prąd wsteczny silnika | maks. 2,4 A (Prąd blokujący) |
| Maks. czas trwania z prądem odcinającym | 4 s |
| Zalecany czas załączania | 200 ms ... 10 s (ton, typ.) |
| Czas przerwy po schowaniu lub wysunięciu | 8x (ton, typ.) |
| Liczba cykli wtykania w okresie żywotności | > 10000 cykli przełączenia |
| Rozpoznawanie ryglowania | tak |
| Ustawienie siłownika | LOCK (Dźwignia obrócona poziomo) |
| UNLOCK (Dźwignia obrócona pionowo) | |
| Mechaniczne odblokowanie awaryjne | tak |
| Temperatura otoczenia (praca) | -30 °C ... 50 °C |
| Długość przewodów | 0,5 m |
| Budowa kabla | 3 x 0,5 mm² |
| Gniazdo stacji ładowania | |
| Rysunek wymiarowy |
|
| Szerokość | 75 mm |
| Wysokość | 91,71 mm |
| Głębokość | 87,95 mm |
| Klapka ochronna | |
| Rysunek wymiarowy |
|
| Szerokość | 85 mm |
| Wysokość | 93,7 mm |
| Głębokość | 32,5 mm |
| Wymiary otworu | |
| Rysunek wymiarowy |
|
| Szerokość | 60 mm |
| Wysokość | 60 mm |
| Osłonka | |
| Szerokość | 64 mm |
| Wysokość | 57 mm |
| Głębokość | 24 mm |
| Kolor (Obudowa) | czarny (9005) |
| Kolor (Klapka ochronna) | czarny (9005) |
| Materiał (Obudowa) | Tw. sztucz. |
| Materiał (Klapka ochronna) | Tw. sztucz. |
| Materiał (Powierzchnia styku) | Srebrny |
| Rodzaj przewodu | bez pojedynczych przewodów |
| Pojedyncze przewody AC i komunikacja dostępne osobno, patrz akcesoria | |
| Pojedyncze przewody siłownika blokującego | |
| Długość przewodów | 0,5 m |
| Budowa przewodu | 3 x 0,5 mm² |
| pojedyncze żyły, materiał | PCW |
| Zewnętrzna średnica przewodu | 1,60 mm ±0,20 mm |
| Oporność linii | ≤ 37,1 Ω/m |
| Ruch klapki | Samozamykająca |
| Dane mechaniczne | |
| Liczba cykli wtykania | > 10000 |
| Siła wcisku | < 100 N |
| Siła ciągnienia | < 100 N |
| Warunki otoczenia | |
| Stopień ochrony (Gniazdo stacji ładowania) | IP44 (wetknięty) |
| Stopień ochrony (Klapka ochronna) | IP54 |
| Temperatura otoczenia (praca) | -30 °C ... 50 °C |
| Temperatura otoczenia (składowanie/transport) | -40 °C ... 80 °C |
| Wysokość | 5000 m (n.p.m.) |
| Normy/przepisy | IEC 62196-2 |
| Wskazówka | AFIR - zgodność z normą UE 2025/656 |
| Sposób montażu Gniazdo stacji ładowania | Montaż na tylnej ściance (Możliwe pochylenie z przodu od 0 do 90 stopni) |
| Sposób montażu Klapka ochronna | Montaż na tylnej ściance |
| Średnica otworu mocującego | 7,00 mm (ø) |
| Śruby mocujące | Gwint M5 |
| Śruby w komplecie | brak |
Korzyści
Niezawodna ochrona przed przegrzaniem dzięki precyzyjnemu pomiarowi temperatury
Elastyczny montaż i łatwe serwisowanie dzięki kablom wtykowym
Na zamówienie z indywidualnym logo - z myślą o jednolitym brandingu stacji ładowania
Wodoszczelność i ochrona przed zabrudzeniem dzięki zalewanym stykom
Zaprojektowane i wyprodukowane zgodnie ze standardem motoryzacyjnym IATF 16949 oraz ISO 9001
Jednolita kompaktowa przestrzeń montażowa