CHARX power, Moduł szybkiego ładowania do budowy stacji ładowania DC, Montaż w szafie 19″, CAN-Bus, wyjście: 150 V DC...1000 V DC / 0 A...100 A
Efektywna energoelektronika firmy Phoenix Contact do montażu w szafie rack oferuje wysokie bezpieczeństwo inwestycji. Zapewnia rentowność infrastruktury ładowania DC do szybkiego ładowania pojazdów elektrycznych. Ten modułowy i skalowalny system jest zoptymalizowany do ładowania DC o wysokim napięciu i natężeniu prądu. Moc ładowania na każdą szafę systemową wynosi do 360 kW.
| Zakres napięcia wejściowego | 650 V DC ... 825 V DC |
| Redukcja | < 650 V DC ... 300 V DC (46 W/V) |
| Zakres znamionowego napięcia wejściowego | 650 V DC ... 825 V DC |
| Układ sieci zasilającej | Sieć DC (DC±, PE) |
| prąd wejścia | 48 A (650 V DC) |
| 38 A (825 V DC) | |
| Ograniczenie impulsu prądu włączania | < 60 A |
| Rezystancja izolacji | > 10 MΩ |
| Sprawność | > 95 % (POut >50%) |
| Zakres napięcia wyjściowego | 150 V DC ... 1000 V DC |
| Zakres prądu wyjściowego | 0 A ... 100 A |
| Moc znamionowa | 30 kW |
| Strata mocy Stand-By | < 14 W |
| Ochrona przed przepięciem na wyjściu (OVP) | > 1040 V DC |
| Redukcja | > 45 °C ... 55 °C (1,2 A/K) |
| > 55 °C (3,2 A/K) | |
| > 55 °C (1 kW/K) | |
| Uchyby regulacji | < 0,5 % (Różnica napięcia, statyczna zmiana obciążenia 20 % ... 100 %) |
| < 1 % (Różnica prądu, zmiana obciążenia statyczna 20% ... 100%) | |
| ± 0,2 % (Zmiana napięcia wejściowego ±20%) | |
| Opóźnienie załączenia | < 8 s |
| Przeregulowanie | ± 3 % (Włączanie) |
| Technologia akumulatora | Litowo-jonowe |
| Wejście | |
| Rodzaj przyłącza | zaciski Push-in |
| Przekrój przewodu sztywnego | 1,5 mm² ... 16 mm² |
| Przekrój przewodu giętkiego | 1,5 mm² ... 16 mm² |
| Przekrój przewodu AWG | 14 ... 6 (Cu) |
| 2 przewody o takim samym przekroju z tulejką TWIN z tworzywa sztucznego | 1,5 mm² ... 4 mm² |
| Długość usuwanej izolacji | 18 mm |
| Wyjście | |
| Rodzaj przyłącza | Zaciski z dźwignią kolanową T-LOX |
| Przekrój przewodu sztywnego | 10 mm² ... 50 mm² |
| Przekrój przewodu giętkiego | 16 mm² ... 50 mm² |
| Przekrój przewodu AWG | 4 ... 1 (Cu) |
| Długość odizolowania | 20 mm (10 mm² do 25 mm² = 18 mm, 35 mm² do 50 mm² = 20 mm) |
| Interfejs | CAN-Bus |
| Liczba interfejsów | 1 |
| Rodzaj przyłącza | 2x RJ45 (przyporządkowanie pinów, standard CANopen) |
| Rygiel | Haki zatrzasków |
| Fizyka transmisji | Twisted-Pair |
| topologia | Linia (połączenie Daisy Chain) |
| Szybkość transmisji. | 125 kb/s |
| Zasięg transmisji | maks. 20 m |
| Obsługiwane protokoły | CAN 2.0B |
| Separacja galwaniczna | tak (pierwotny / wtórny) |
| nie (PE) | |
| Liczba modułów mocy jako urządzenia magistrali CAN | maks. 48 (w obrębie jednego sterownika CHARX control) |
| Terminator | 120 Ω (Zakończenie okablowania urządzeń) |
| Separacja galwaniczna między wejściem i wyjściem | tak |
| Napięcie izolacji wejście / wyjście | 2121 V DC |
| Napięcie izolacji wejście, wyjście/obudowa | 2121 V DC |
| Napięcie izolacji wejście, wyjście/sygnał, komunikacja | 4242 V DC |
| Napięcie izolacji sygnał, komunikacja/obudowa | 707 V DC |
| Typ produktu | Moduł mocy DC |
| MTBF (IEC 61709, SN 29500) | > 300000 h |
| Czas użytkowania | 40000 h (40 °C) |
| 70000 h (40°C, wentylator) | |
| Kierunek powietrza | z przodu do tyłu |
| Właściwości izolacji | |
| Klasa ochrony | I |
| Rysunek wymiarowy |
|
| Szerokość | 483 mm |
| Wysokość | 134 mm |
| Głębokość | 550 mm |
| Sposób montażu | Montaż w szafie 19″ |
| Materiał obudowy | Stop Zn-Al |
| Warunki otoczenia | |
| Stopień ochrony | IP20 |
| Temperatura otoczenia (praca) | -40 °C ... 70 °C |
| Temperatura otoczenia (składowanie/transport) | -40 °C ... 70 °C |
| Zabezpieczenie przed nadmierną temperaturą (OTP) | > 75 °C |
| Wys. zastosowania | ≤ 4000 m (Obniżenie parametrów znamionowych > 2000 m: 10 % / 1000 m) |
| Dopuszczalna wilgotność powietrza (praca) | ≤ 95 % (bez kondensacji) |
| Poziom hałasu | < 60 dB (1 m) |
| Kategoria przepięciowa | |
| IEC 60664-1 | II |
| System przewodowego ładowania pojazdów elektrycznych - Część 1: Ogólne wymagania | |
| Normy/przepisy | IEC 61851-1 |
| System przewodowego ładowania pojazdów elektrycznych - Część 1: Ogólne wymagania | |
| Normy/przepisy | IEC 61851-23 |
| Wymagania dotyczące emisji zakłóceń elektromagnetycznych | EN 61000-6-3 |
| Wymagania dotyczące odporności na zakłócenia elektromagnetyczne | EN 61000-6-1 |
| Emisja zakłóceń | Class B (IEC 61000-6-3) |
| Odporność na zakłócenia | IEC 61000-6-1 |
| Napięcie znamionowe UN | Prąd znamionowy IN | Przekrój AWG | Przekrój mm2 | |
|---|---|---|---|---|
| 125 V | - 1,5 |