Kabel ładujący AC - EV-T1G2C-1AC48A-25FT12ASBK51U
1289520

CHARX connect, Kabel ładowania AC z wtykiem ładowania pojazdu i wolnym końcem, Bez osłonka, Kolor obudowy: czarny-czarny, do ładowania prądem przemiennym (AC) pojazdów elektrycznych (EV) wyposażonych w gniazdo typu 1, do montażu w stacjach ładowania pojazdów elektrycznych (EVSE), Typ 1, SAE J1772, 48 A / 250 V (AC), C-Line, Bez logo, kabel: 25 ft, czarny, prosty, UWAGA: Może być konieczny system zarządzania kablami.


Szczegóły produktu


Przewód ładowania AC z wtykiem ładowania pojazdu i wolnym końcem, do ładowania prądem przemiennym (AC) pojazdów elektrycznych (EV) wyposażonych w gniazda typu 1, do instalacji na stacjach ładowania E-mobility (EVSE)



Typ produktu Kabel ładujący AC
Zastosowanie do ładowania prądem przemiennym (AC) pojazdów elektrycznych (EV) wyposażonych w gniazdo typu 1
do montażu w stacjach ładowania pojazdów elektrycznych (EVSE)
Wykonanie Kabel ładowania AC
z wtykiem ładowania pojazdu i wolnym końcem
Bez osłonka
Kolor obudowy: czarny-czarny
Umieszczone logo Bez logo
Tryb ładowania AC Level 2
Standard ładowania Typ 1

Liczba faz 1
Sposób przesyłania sygnałów Modulacja szerokości impulsu
Rodzaj prądu ładowania AC 1-fazowy
Informacja na temat rodzaju przyłącza Przyłącze zaciskowe, bez możliwości odłączenia
Kodowanie 480 Ω (dźwignia uruchomiona)
150 Ω (dźwignia nie uruchomiona)
Moc maksymalna 12 kW
Zestyk mocy
Liczba 3 (L1, N, PE)
Napięcie znamionowe 250 V AC
Prąd znamionowy 48 A
Zestyk sygnałowy
Liczba 2 (CP, CS)
Napięcie znamionowe 30 V AC
Prąd znamionowy 2 A

Rysunek wymiarowy
Szerokość 58 mm (Wtyk ładowania pojazdu)
Wysokość 151,1 mm (Wtyk ładowania pojazdu)
Głębokość 236,1 mm (Wtyk ładowania pojazdu)

Materiał obudowy Tworzywo sztuczne
materiał uchwytu Miękkie tworzywo sztuczne
Materiał pokrywy ochronnej Miękkie tworzywo sztuczne
Materiał dźwigni obsługi Metal
Materiał wyglądu wtyku Tworzywo sztuczne
Powierzchnia materiału styków Ag
Konstrukcja
Kolor Obudowa czarny
Kolor Wygląd wtyku czarny
Kolor Uchwyt czarny
Kolor Element uruchomieniowy srebrny
Kolor Osłonka czarny
Wersje indywidualne Na żądanie

Długość przewodów 25 ft
Normy/przepisy dot. przewodów UL 62
Waga przewodu maks. 327 kg/km
rodzaj przewodnika prosty
Budowa przewodu 4 x 12 AWG 1 x 10 AWG + 5 x 22 AWG
Zewnętrzna średnica przewodu 14,5 mm
płaszcz zewnętrzny, materiał TPE
płaszcz zewnętrzny, kolor czarny
Oporność żyły przewodu ≤ 0,001025 Ω/m (w odniesieniu do przewodu zasilania, przy temperaturze otoczenia 20°C)
Budowa kabla
Długość zdejmowanej osłony przewodu 70 mm ±5 mm

Dane mechaniczne
Siła wcisku < 75 N
Siła ciągnienia < 75 N

Warunki otoczenia
Temperatura otoczenia (praca) -30 °C ... 50 °C (Praca)
Temperatura otoczenia (składowanie/transport) -40 °C ... 80 °C (Magazynowanie)
Wysokość 5000 m (n.p.m.)

Przyłącze według normy
Normatywne ograniczenia dot. długości kabli UWAGA: Może być konieczny system zarządzania kablami.
W określonych regionach konieczny jest system zarządzania kablami, jeśli długość kabla przekracza 5,0 m (Szwajcaria) lub 7,5 m (USA) (IEC 61851-1).
Normy
Normy/przepisy SAE J1772

Numer artykułu 1289520
Jednostka opakowania 1 Szt.
Minimalne zamówienie 1 Szt.
Klucz sprzedaży XWBAAA
Klucz produktu XWBAAA
GTIN 4063151520069
Waga jednej sztuki (z opakowaniem) 22,22 g
Waga jednej sztuki (bez opakowania) 22,22 g
Numer taryfy celnej 85444290
Kraj pochodzenia PL


ECLASS

ECLASS-9.0 27144705
ECLASS-10.0.1 27144705
ECLASS-11.0 27144705

ETIM

ETIM 8.0 EC002897

UNSPSC

UNSPSC 21.0

cULus Recognized

Approval ID: E473195-20160303
Approval Specification Data
Napięcie znamionowe UN Prąd znamionowy IN Przekrój AWG Przekrój mm2
250 V 48 A

REACh SVHC Lead 7439-92-1
China RoHS Okres dla użytkowania zgodnego z przeznaczeniem (EFUP): 10 lat;
Informacje na temat substancji niebezpiecznych można znaleźć w deklaracji producenta w zakładce „Do pobrania”

Korzyści

Pełna oferta produktów
Komfortowa obsługa dzięki ergonomicznej konstrukcji, wyróżnionej już trzema nagrodami
Na zamówienie z indywidualnym logo – z myślą o jednolitym brandingu stacji ładowania
Brak wnikania wody do kabla dzięki wodoszczelności wzdłużnej
Zaprojektowane i wyprodukowane zgodnie ze standardem motoryzacyjnym IATF 16949 oraz ISO 9001
Badania wg standardów motoryzacyjnych LV124, LV214 i LV215-2
Produkt sprawdzony według wymogów EV Ready 37
Przód wtyku oznakowany laserem wg DIN EN 17186