過程工程中的網路

過程工程中的網路

從現場到控制級別的高品質

採用菲尼克斯電氣的網路組件,您可以實現從感測器到控制室的失效保護通訊。

過程工程系統的成效取決於持續的控制過程。因此,必須精確監控過程的每個階段,並確保從感測器到控制室的資料傳輸具有失效保護功能且無縫傳輸。

菲尼克斯電氣的網路組件可確保從控制級別到現場之間的高品質通訊。這意味著:可靠採集、傳輸、轉換、連接、切斷、放大,以及可靠切換類比、二元和數位訊號。採用備用設計的網路解決方案還可確保始終在正確的地點獲取資訊。

您的優勢

  • 確保感測器與控制中心之間備用的失效保護通訊
  • 提供基於 SIL 和 ATEX 認證組件的解決方案,是您可靠的合作夥伴
  • 通過備用電源裝置不斷電供電

本安型 I/O 系統

本安型 I/O 端子  

用於危險區域訊號處理的本安型 I/O 端子

藉助多種控制和 I/O 系統,您可以針對您的過程工程系統設計定製的自動化解決方案。

您也可以處理來自危險區域的大量訊號。此外,也可以整合功能安全模組,以適用於 IECEx 和 ATEX 區域。

備用網路

備用網路組件  

備用網路組件實現失效保護通訊

無論您在過程中使用哪種傳輸介質,我們都能為您提供合適的網路組件,並通過 RSTP(快速生成樹協議)或 MRP(媒介備用協議)等為您提供具有失效保護的通訊解決方案。

其基礎是高性能千兆交換器、數據機、控制器和媒介轉換器。

備用電源

備用電源  

備用電源確保系統最大可用性

系統部件甚至個別組件出現短暫中斷,都可能造成長時間停機或調試啟動,進而導致生產故障持續時間長、維修成本高。

菲尼克斯電氣可提供從電源到各負載均適用的可靠備用輔助電壓。

機場加油的備用控制

在飛機停機坪上,採用備用設計的控制系統可監視和控制通過 PIT 煤油加油栓進行的加油過程(此處為 34)。如果一個加油栓發出警報,
則該加油栓和鄰近加油栓均會關閉。

智慧急停系統已獲得 SIL 2 認證。該系統與採用備用設計的 PROFINET
通訊共同確保對加油過程的持續安全控制。

機場加油的備用控制  

機場加油的備用控制設計

菲尼克斯有限公司

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