MAN 在波蘭 Krakow 快速建成裝配廠

總覽

生產線末尾的最終質量檢查  

MAN 的質檢線

MAN 公司在波蘭 Krakow 附近的 Niepolomice 鎮新建了一座裝配廠,該廠自 2007 年開始生產 16 噸級以上的重載貨車。這是 MAN 首次在 Niepolomice 應用菲尼克斯電氣的網路、控制技術和 I/O 系統產品。

MAN 公司是世界領先的貨車製造商,它的超現代裝配廠位於波蘭小鎮,該鎮總面積 142 公頃,工廠面積就達到 250,000 平方公尺,廠內建筑占地面積 78,000 平方公尺。裝配廠與 2005 年秋季開建,首批車輛於 2007 年中正式下線。

該廠設計年產 15,000 輛貨車,每班次員工人數多達 650 名。「早在 2009 年,我們的年產量就已經超過了這個數字。」重型貨車業務部主管 Carsten Intra 博士說。為快速穩定的運行這樣一個龐大的工廠,公司設立了一套自動化標準,並在慕尼黑的工廠進行反復的實驗驗證。

應用

在於波蘭建廠之前,MAN 就成立了由八名規劃人員組成的團隊(由慕尼黑 MAN 維護規劃員 Peter Gutjahr 及其副手 Alexander Röhrl 領銜),奠定了新廠的自動化標準要求。所有生產資料均由德國總部發出,通過專用網路傳送到波蘭的各條生產線。

自動化解決方案必須建立在開放的國際化標準之上,才能在公司內部及全球各分支機構之間實現快速、穩定的通訊。此外,工廠的所有部件和元件都需要快速整合到公司網路中,以適應不斷變化的應用情況。還需要建立一套完善的診斷機制,以確保將工廠停機時間降低到最低限度。菲尼克斯電氣的自動化系統產品基於「IT 支持的自動化」概念,能夠滿足上述要求。

解決方案

通過控制器與電氣單軌系統組通訊  

ILC 350 ETH-IB 控制器控制與電氣單軌系統組的通訊

為保證這個龐大工廠的無縫順暢運轉,廠內時時都有 100,000 多個訊號、指令和電流處于接收、轉發和監控過程之中。為此,MAN 在廠內部署了菲尼克斯電氣的 I/O 系統,其防護等級達到 IP20 和 IP65/67。控制櫃內還配置了 Inline 模組化系統,用於執行裝配操作。

可靠的無線通訊

藍牙是一種穩定可靠的傳送方法,即使環境條件不利的情況下也如此。無線協議非常容易整合到乙太網通訊方法中,而且可以同時操作多個本地藍牙網路。

高性能通訊控制技術

廠內的四個車架裝配工作站均使用 RFC 450 ETH-IB 作為主控制器,其功能可與電氣單軌系統中的控制器相媲美。在兩個預裝配站中,ILC 200 IB Inline 控制器可將資料通過 INTERBUS 系統,轉發到分佈式 I/O 設備。

在波蘭的 MAN 工廠,出於環保因素考慮,所有底盤噴漆工藝中都使用水基漆。為確保塗漆過程安全運行,控制器的回應速度必須極快。RFC 450 ETH-IB 可以控制底盤壓力、提升、降低和拔出以及塗漆用量,而控制器通過 INTERBUS 與下級系統相連。

綜合性診斷

MAN 波蘭工廠采用了整合的 Diag+ 診斷軟體工具,在廠內任何角落都可以進行診斷工作。工廠負責人和維護團隊不僅可以瞭解故障的區域的原因,還能獲得專業的故障排除指導。這不僅可以縮短了設備停機時間,提高了生產率,也滿足了 MAN 的高品質標準。

總結

菲尼克斯電氣的自動化解決方案頗受 MAN 公司青睞  

菲尼克斯電氣的自動化解決方案頗受 MAN 公司青睞

菲尼克斯電氣的自動化系統產品基於「IT 支持的自動化」概念,MAN Truck & Bus 集團的高層不約而同地選擇了這種自動化解決方案。

「除了高生產效率外,我們還非常重視快速提升產能和靈活的系統擴展,」MAN Truck & Bus 的規劃和維護部門負責人 Peter Gutjahr 解釋道。「這不僅方便了將系統部件和元件整合到生產網路中,也實現了全公司範圍內以及與其他分支機構之間的穩定、快速的通訊。」

「菲尼克斯電氣的自動化系統配有各種符合國際要求的標準化介面,如 INTERBUS、乙太網 TCP/IP、藍牙或 OPC等,」副手 Alexander Röhrl 補充道。「結合易於操作且高性能的硬體和軟體,可以節省工程時間,并實現工廠快速啟動。」

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