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複合式充電系統(CCS)

通用充電介面設計

複合式充電系統(CCS)是一種用來替電動車進行交流(AC)和直流(DC)充電的複合式充電系統。AC 與 DC 車輛連接器均可透過車輛入口充電,因此車輛上僅需一個介面。

  • 傳統交流充電必須在車庫內進行整晚或是將車輛長時間停放於停車場內
  • 快速直流充電則可在休息站、餐廳、超市、銀行等地點進行,只需數分鐘時間

複合式充電系統(CCS)遵循 IEC 62196-3 和 SAE J1772 經過標準化。連接器幾何設計可用於類型 1(北美)和類型 2(歐洲)。該系統與汽車領先製造商合作開發而成,並且已受到大量電動車的採用。在 2013 年,歐洲執行委員會規定使用符合 IEC 62196 的 CCS 類型 2 充電系統作為整個歐洲的統一標準。

您的優勢

  • 實現最靈活的電動車充電
  • 可快速臨時充電和在車庫整夜充電
  • 藉助執行機構鎖定功能和電源接點溫度監測確保安全充電
  • 一套充電系統適用於全歐洲和全北美

執行機構鎖

CCS 車輛出口內執行機構鎖示意圖  

CCS 車輛入口內的執行機構鎖

依據標準特別規定,CCS 車輛入口配備一個電機式鎖定執行機構。該機構的用途為在充電過程中將車輛連接器鎖定至一側,或是以針腳連接器方式直接鎖入鎖定夾。執行機構螺栓的設計可抵抗極高的拉出力。

溫度監測

PT1000 溫度感測器特性曲線圖  

PT1000 溫度感測器的特性曲線

為了使充電過程更安全,必須同時監控充電電流。例如系統在室外高溫或是超載情形下可能出現過熱現象時,溫度敏感的 PT1000 電阻溫度感測器會偵測到升溫現象。電源接點的溫度可透過相應的訊號輸出與充電站進行通訊。

發生過熱現象時,充電站會關閉充電過程,或是減低充電電力。依據 IEC 62196,溫度不可超過 105°C。


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