Înapoi la Prezentare generală

Sistem de încărcare combinat (CCS)

Conceptul interfeței integrate de încărcare

Sistemul de încărcare combinat (CCS) este un sistem combinat de conectori fișă pentru încărcarea de vehicule electrice cu curent alternativ (c.a.) și curent continuu (c.c.). Prin intermediul mufei vehiculului puteți încărca conectori fișă vehicul cu curent alternativ și curent continuu. În vehicul este necesară o singură interfață.

  • Încărcarea convențională cu curent alternativ peste noapte, în garaj sau în parcări, la o durată mai mare de parcare
  • Încărcare rapidă cu curent continuu în câteva minute la popasuri, restaurante, supermarketuri, bănci etc.

Sistemul de încărcare combinat (CCS) este standardizat conform IEC 62196-3 și SAE J1772. Există forme de fişe pentru tipul 1 (America de Nord) și tipul 2 (Europa). Sistemul a fost dezvoltat împreună cu producătorii de top de automobile și este utilizat deja în vehiculele electrice. În 2013, Comisia Europeană a stabilit utilizarea sistemului de conectori fișă pentru încărcare CCS tip 2 conform IEC 62196, ca standard unitar pentru toată Europa.

Avantajele dumneavoastră

  • Cea mai mare flexibilitate la încărcarea vehiculului electric
  • Încărcare rapidă, precum și încărcare peste noapte în garaj
  • Încărcare sigură cu ajutorul blocării cu actuator și monitorizarea temperaturii contactelor de putere
  • Un sistem de conectori fișă de încărcare pentru toată Europa şi toată America de Nord

Blocare cu actuator

Reprezentare blocare cu actuator în mufa CCS a vehiculului  

Blocare cu actuator în mufa CCS a vehiculului

Mufele CCS ale vehiculului sunt echipate standard cu un actuator de blocare electromecanic. Acesta blochează conectorul fișă pentru încărcare în timpul procesului de încărcare lateral, direct de la cârligul de fixare în distribuția pinilor unui conector. Șurubul actuator este proiectat să reziste unor forțe de torsiune mari.

Monitorizarea temperaturii

Reprezentare curbă caracteristică a senzorului de temperatură PT1000  

Curbă caracteristică a senzorului de temperatură PT1000

Pentru un proces sigur de încărcare este nevoie de monitorizarea curentului de încărcare. Dacă se ajunge câteodată la supraîncălzirea sistemului, de exemplu la temperaturi exterioare mari sau la suprasarcină, acest lucru este semnalat de senzorii de temperatură PT1000. Temperatura contactelor de putere este transmisă stației de încărcare prin intermediul ieșirilor de semnal.

La supraîncălzire, stația de încărcare poate să întrerupă procesul de încărcare sau să scadă puterea de încărcare. Conform IEC 62196, încălzirea nu trebuie să depășească 105 °C.


Înapoi la Prezentare generală
Informații suplimentare
  • Sistem de încărcare combinat (CCS)

PHOENIX CONTACT ROMANIA

Splaiul Unirii 165
Timpuri Noi Square
TNO1, Etaj 1
Bucuresti 030133
+40 21 350 88 12 - 3
+40 37 448 56 32 - 7

Acest website folosește cookie-uri. Prin continuarea vizualizării site-ului nostru acceptați politicile noastre referitoare la cookie-uri. Pentru mai multe informații citiți politica noastră de confidențialitate.

Închidere