High Power Charging – technologia do stacji szybkiego ładowania

9 maja 2019 r. firma Phoenix Contact zdobyła tytuł Innowatora Roku 2019 za swoją High Power Charging Technology. Michael Heinemann, CEO spółki Phoenix Contact E-Mobility, oficjalnie odebrał Niemiecką Nagrodę Gospodarczą (DDW) podczas gali w Düsseldorfie: „Jesteśmy zaszczyceni, że jury wybrało właśnie nas. Nie spodziewaliśmy się zdobyć dodatkowo nagrody publiczności.“

W sumie nagrodzono 20 firm, z których tylko trzy otrzymały dodatkowo nagrodę publiczności wyłonioną w głosowaniu czytelników. Nagrodę wręczył osobiście laureat honorowy dr Władimir Kliczko. Więcej informacji na ten temat oraz zdjęcia z gali wręczenia nagród można znaleźć w naszym artykule na LinkedIn.

Szybkie ładowanie samochodu elektrycznego na stacjach ładowania dzięki High Power Charging porównywalne z tankowaniem tradycyjnego samochodu. Ta nowoczesna i zaawansowana technologia ładowania umożliwia ładowanie akumulatora samochodu elektrycznego podczas krótkiej przerwy na kawę z mocą ładowania na poziomie 500 000 W (pół megawata). Nasze wtyki ładowania High Power Charging są również zgodne ze standardem CCS, tzn. są kompatybilne wstecznie i mogą ładować również samochody elektryczne, które nie obsługują jeszcze nowej technologii. System CCS (Combined Charging System) jest zgodny z uznanym standardem ładowania w Europie i Ameryce.

Projektanci infrastruktury ładowania i producenci stacji ładowania pojazdów elektrycznych przywiązują szczególną wagę do prostego uruchomienia i szybkiego montażu odpowiedniej technologii. Już w trakcie rozwoju technologii High Power Charging firma Phoenix Contact skupiła się na jak najszybszej instalacji. W tym celu stworzono m.in. specjalny przepust kablowy, który umożliwia wygodny i łatwy montaż kabla ładowania na stacji ładowania. Czas uruchomiania stacji szybkiego ładowania High Power Charging jest niemal zbliżony do tradycyjnych stacji ładowania.

Obsługa techniczna stacji wykonanej w tej technologii jest równie przyjazna dla użytkownika, co instalacja. W przeciwieństwie do tradycyjnych stacji ładowania technologia High Power Charging wykorzystuje inteligentne chłodzenie cieczą, dzięki czemu wtyki i kable ładowania nie nagrzewają się nadmiernie z powodu wysokich prądów ładowania. Dzięki zastosowaniu jako płynu chłodzącego przyjaznej dla środowiska mieszanki wody i glikolu serwisowanie układu chłodzenia jest stosunkowo proste. W przeciwieństwie do systemów zamkniętych chłodzonych olejem, bardzo wymagających pod względem konserwacji, system półotwarty dla naszego wtyku ładowania pojazdu jest prosty i nieskomplikowany w bieżącym utrzymaniu.

Kable ładowania na publicznych stacjach ładowania są narażone na silne obciążenia mechaniczne, np. wskutek upuszczenia lub przejechania kołami pojazdu. Częścią najbardziej narażoną na uszkodzenie jest przód wtyku. Dlatego wtyk High Power Charging firmy Phoenix Contact został zaprojektowany w taki sposób, aby można było szybko wymienić obudowę przodu wtyku oraz zestyki ładowania. Naprawa jest zatem niezwykle prosta i szybka, co minimalizuje przestoje stacji ładowania i eliminuje konieczność kosztownej wymiany całego kabla ładowania.

Nasza technologia High Power Charging jest oparta na systemie CCS (Combined Charging System), który został już znormalizowany z inicjatywy Phoenix Contact we współpracy z branżą motoryzacyjną. Jednym z największych wyzwań na etapie rozwoju wtyku szybkiego ładowania było zapewnienie, aby przekrój kabla ładowania oraz rozmiar i masa wtyku ładowania były możliwie jak najpraktyczniejsze. Było to możliwe wyłącznie dzięki stworzeniu inteligentnego i efektywnego systemu chłodzenia oraz przemyślanej konstrukcji kabla.

Wtyki są wyposażone dodatkowo w posrebrzane zestyki i zawierają obudowę zestyków, która dzięki doskonałej przewodności cieplnej służy jednocześnie jako radiator. Efektem tego jest szczególnie wysoka stabilność przy jednoczesnej doskonałej wydajności chłodzenia.

Phoenix Contact należy do grona liderów na rynku i prekursorów w dziedzinie elektromobilności i szybkiego ładowania samochodów elektrycznych – nie tylko za sprawą oferowanych produktów i nowych technologii, lecz również poprzez udział przy tworzeniu norm i standardów. Phoenix Contact wraz z wiodącymi niemieckimi producentami branży motoryzacyjnej oraz TÜV Süd jest jednym z założycieli stowarzyszenia CharIN (Charging Interface Initiative), które zajmuje się promocją i popularyzacją szybkiego ładowania samochodów elektrycznych. Celem CharIN jest wprowadzenie systemu CCS (Combined Charging System) jako światowego standardu dla samochodów elektrycznych.

Roland Bent, prezes zarządu firmy Phoenix Contact, wchodzi również w skład utworzonej niedawno Narodowej Platformy Przyszłości Mobilności (NPM). Pełni tam funkcję przewodniczącego grupy roboczej ds. standaryzacji, normalizacji, certyfikacji i dopuszczeń (AG 6). Wcześniej był wiceprzewodniczącym grupy roboczej AG 4 poprzedniej organizacji Narodowa Platforma Elektromobilności (NPE). Na swoim stanowisku Roland Bent odegrał ważną rolę w kształtowaniu międzynarodowych norm i standardów w dziedzinie elektromobilności. Będzie kontynuował i rozwijał te zadania w nowej grupie roboczej NPM.

Elektromobilność zyskuje coraz większe znaczenie nie tylko w kraju, ale i na świecie. Elektromobilność to również przyjazna dla środowiska i zrównoważona przyszłością mobilności. Aby osiągnąć ten cel, potrzeba wielu nowych dróg i innowacyjnych technologii w branży motoryzacyjnej i elektrycznej. Z tego też powodu celem rządu i przemysłu niemieckiego jest zbudowanie pozycji Niemiec jako wiodącego rynku na świecie oraz aktywny udział w upowszechnieniu elektromobilności.

Nasza technologia High Power Charging dla stacji ładowania to kolejny udany krok zmierzający do popularyzacji pojazdów elektrycznych. Możliwość szybkiego ładowania samochodów elektrycznych będzie decydować o przyszłości elektromobilności, ponieważ użytkownicy zaakceptują ją na stałe pod warunkiem, że pod względem wygody i szybkości tankowania dorówna samochodom tradycyjnym. Budowa stacji ładowania pojazdów elektrycznych jest obecnie finansowana w dużej mierze ze środków UE i rządu niemieckiego, w tym również rozwój sieci stacji szybkiego ładowania opartych na technologii High Power Charging.

W przyszłości elektromobilność i stacje ładowania samochodów elektrycznych będą musiały zmierzyć się jeszcze z wieloma wyzwaniami, które wymagają innowacyjnych pomysłów, technologii i produktów. Phoenix Contact będzie podążać tą drogą wraz z rządem Niemiec, przedstawicielami przemysłu motoryzacyjnego, operatorami infrastruktury ładowania i innymi partnerami, aby kształtować aktywnie przyszłość elektromobilności – również poprzez swoją technologię High Power Charging i wszystkie przyszłe nowe rozwiązania w elektromobilności.

Firma Phoenix Contact udowodniła już poprzez swój udział w kilku edycjach Wave Trophy, największego na świecie rajdu samochodów elektrycznych, że elektromobilność stała się dostępna do codziennego użytku.