Principios sobre el uso de bornes para carril en la zona Ex

La protección contra explosión se basa, a escala mundial, esencialmente en la serie de normas internacionales IEC 60079 y en las normativas, estándares y directrices europeas y estadounidenses. Como base en Norteamérica, en los E.E.U.U. se aplica el National Electrical Code (NEC) y en Canadá el Canadian Electrical Code (CEC)

Para el ámbito de los países CENELEC de la Comunidad Europea y más allá la Directiva 2014/34/CE (anteriormente ATEX 100a) tiene central importancia para los fabricantes de equipos y sistemas de protección. Por nuestra parte, contribuimos al concepto internacional con certificados IECEx. De esta manera, la aplicación está homologada en el grado de protección contra ignición "Seguridad aumentada" Ex e en las zonas 1 y 2.

El principio del grado de protección contra ignición de seguridad aumentada "e" (IEC/EN 60079-7) se refiere principalmente a medidas constructivas más rigurosas. Las más importantes para bornes para carril son:

• Líneas de fuga y distancias de aislamiento en aire
• Los bornes para carril tienen que estar asegurados contra autoaflojamiento, fijados y construidos de forma que los cables no puedan soltarse ni deteriorarse inadmisiblemente a través del punto de embornaje.
• La presión de contacto no debe transmitirse a través de las piezas aislantes.
• Los bornes para carril, determinados para la conexión de conductor multifilar, tienen que estar equipados con un eslabón intermedio elástico.

Estos requisitos y los datos técnicos son verificados por un instituto de pruebas independiente (organismo designado, p. ej., DEKRA, PTB, TÜV...) y se certifican mediante el certificado correspondiente. Los siguientes ensayos tienen que determinarse mediante la prueba de modelos examinados:

• Prueba de homologación según IEC 60947-7-1/-2

• Verificación de las líneas de fuga y distancias de aislamiento en aire y del ensayo de aislamiento

• Ensayo de envejecimiento:

  • 14 días de almacenamiento a 95 °C y humedad del aire del 95 %

  • 14 días más bajo calor seco a la altura del valor TI del material aislante

  • 24 horas de almacenamiento en frío a -65 °C con ensayo de extracción del conductor a continuación

De esta manera, los bornes para carril están homologados para la instalación en la zona 2 y, sobre todo, en la zona 1, es decir, en la propia zona Ex. Sin embargo, solo bajo la condición de que los bornes se alojen en cajas de conexión. Asimismo, estas cajas de conexión deben estar homologadas para el grado de protección contra ignición Ex e y cumplir, como mínimo, el índice de protección IP54. En este caso, deben observarse las instrucciones de instalación con planos de construcción.

Los bornes para carril de Phoenix Contact homologados Ex e son bornes para carril estándar. Estos bornes se verifican en el proceso de fabricación al 100 % según IEC/EN 60079, entre otros, mediante un ensayo de aislamiento.

Por este motivo, para los bornes para carril de Phoenix Contact se puede prescindir en el almacén de una distinción entre bornes Ex y no Ex. Las ventajas son claramente identificables.

En aplicaciones con el grado de protección contra ignición de seguridad intrínseca Ex i, no se necesita ninguna homologación aparte para los bornes para carril. En este caso, junto a los bornes homologados Ex e, también pueden emplearse otros bornes estándar. Los rigurosos requisitos para las líneas de fuga y distancias de aislamiento en aire:

• entre bornes contiguos
• entre bornes y piezas metálicas con toma de tierra

Las distancias para aislamiento fijo se determinan en IEC/EN 60079-11 y deben tenerse en cuenta. En las instrucciones de instalación de los bornes para carril para el grado de protección contra ignición Ex e encontrará indicaciones para el uso del grado de protección contra ignición Ex i.

Para que las corrientes que se hallan sobre el margen con seguridad intrínseca puedan ser medidas con bornes interrumpibles por cuchilla o para protegerlas con fusibles de cristal usuales, los bornes interrumpibles por cuchilla y los bornes para fusible se suministran con una homologación en el grado de protección contra ignición Ex nA. Para ello, todos los elementos seccionables deben poseer p. ej. una fuerza de aflojamiento superior a 15 N o 100 veces el peso propio. De este modo, se evita una apertura involuntaria. En la zona 2, en los portafusibles se utilizan entonces cartuchos de fusibles G con relleno de arena. Los requisitos se determinan en IEC/EN 60079-15, que en el futuro se integrará en IEC/EN 60079-7 como EX “ec“.

Encontrará información detallada sobre los bornes para carril en el rango Ex e y Ex i en el área de descargas del respectivo borne para carril homologado.

Encontrará información detallada sobre:

• datos técnicos según IEC/EN 60079
• accesorios homologados
• instrucciones de montaje importantes y planos de construcción
• declaración de conformidad

No solo en las instalaciones clásicas en la industria química y petroquímica, los instaladores, los planificadores y los operadores se enfrentan al tema de la protección contra explosión. También en áreas en las que a primera vista no hay ningún riesgo, como la industria alimentaria, existe un potencial de peligro considerable.

Este folleto trata los riesgos en zonas Ex. Asimismo, ofrece ayuda para el trabajo diario.