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Carga en pocos minutos: nuestros cables de carga DC CHARX connect se emplean para la carga rápida de vehículos eléctricos con corriente continua. Además de los conectores de carga para postes de carga CCS (Combined Charging System) de tipo 1 y tipo 2, ofrecemos también el estándar GB/T para China. Con ayuda del conector de carga High Power Charging refrigerado, se alcanzan potencias de carga de hasta 500 kW. Se realiza la carga de la batería del vehículo en el poste de carga HPC en pocos minutos para lograr rápidamente de nuevo autonomía.
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En la carga rápida DC normalmente se transfieren potencias de carga elevadas. Los procesos de carga terminan en un tiempo mínimo. Los cables de carga DC según el modo de carga 4 constan de un conector de carga para vehículos y un extremo de cable libre. Estos se conectan directamente a postes de carga en los que hay un transformador AC/DC.
Los cables de carga CCS de tipo 1 se han diseñado para la carga DC rápida según SAE J1772 e IEC 62196-3 para el mercado norteamericano. Tanto el conector de carga como el cable poseen la certificación UL.
El bloqueo por palanca integrado evita, de manera segura, que el conector de carga pueda extraerse durante el proceso de carga.
Sin refrigeración:
Con refrigeración – High Power Charging:
En 2013, la Comisión Europea marcó un importante hito para la tecnología de carga rápida en Europa: el tipo 2 se estableció como estándar en Europa.
Los cables de carga DC CSS de tipo 2 se bloquean electromecánicamente durante el proceso de carga mediante un actuador de enclavamiento integrado en la entrada de vehículo. Los cables de carga han sido certificados conforme a la normativa según IEC 62196-3 y VDE.
Sin refrigeración:
Con refrigeración – High Power Charging:
Para la carga rápida en la infraestructura de carga china se utilizan cables de carga DC según GB/T 20234.3-2015.
El conector de carga dispone de un exclusivo bloqueo desarrollado por Phoenix Contact. Este bloqueo, controlado por el poste de carga, evita el accionamiento por palanca del conector de carga durante el proceso de carga. De este modo, es imposible extraer el conector de carga durante el proceso de carga.
Sin refrigeración:
Breve presentación por parte del experto en producto Joachim Pucker
Descubra cómo funciona la tecnología del conector de carga para vehículos High Power Charging.
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