Solutions d'éclairage à LED intelligentes pour les tunnels et les passages souterrains

Vue d'ensemble

Tunnel de Liefkenshoek  

Les solutions d'éclairage à LED destinées aux tunnels présentent de nombreux avantages

  • Pour les exploitants, les planificateurs et les entreprises de mise en oeuvre d'installations d'éclairage, le défi est d'éclairer un tunnel de manière uniforme conformément aux prescriptions et de piloter l'intensité de l'éclairage en fonction de la situation.
  • Conjointement avec l'entreprise partenaire belge Schréder, Phoenix Contact propose des solutions d'éclairage prêtes à installer, qui peuvent être intégrées à un système de commande via le réseau Ethernet.
  • Les armoires électriques et/ou les logiciels d'application sont préprogrammés et peuvent se paramétrer et se connecter au réseau de manière aisée.

Application

Tunnel de Liefkenshoek  

Installation simple de la solution grâce à QPD

Les tunnels sont des ouvrages très exigeants sur le plan technique. Au nombre élevé de tunnels déjà existants, s'ajoutent en permanence de nouvelles installations. Il en résulte qu'actuellement, les solutions d'éclairage les plus diverses sont exploitées.

Outre l'ancienne technique d'éclairage, la technologie à LED de qualité supérieure s'implante de manière croissante. S'ajoutent à cela des tunnels dans lesquels certaines pièces doivent être modernisées et dans lesquels on trouve donc des installations mélangeant technique d'éclairage nouvelle et ancienne.

Solution

Phoenix Contact a développé des solutions d'éclairage de tunnel dotées de la technologie à LED la plus moderne. Les lampes à LED sont ainsi pilotées au choix soit directement ou via des boîtiers pilotes, appelés Driver-Box. Ces boîtiers contiennent les pilotes LED permettant de réguler les lampes. La position exacte des lampes et des Driver-Box a été définie à l'appui d'une analyse photométrique de l'éclairage ultérieur du tunnel réalisée par le spécialiste Schréder. Parallèlement aux travaux de préparation, les câbles de puissance et de bus sont livrés prééquipés sur le chantier. Ainsi, l'entreprise d'installation se voit soulagée d'un problème classique bien avant la fabrication des câbles. Étant donné que tous les câbles sont équipés d'une rotation de phase automatique, les trois phases du raccordement de puissance sont sollicitées de manière égale. Le procédé de « buzzer » très chronophage des câbles et le recâblage ultérieur sont ainsi supprimés.

Le pilotage réel de l'électronique d'activation Lumgate et le pilote LED sont prédéfinis dans 50 scénarios différents. En outre, 15 scénarios spéciaux sont également créés, et peuvent être appliqués avec une priorisation supérieure dans des situations particulières, comme en cas d'urgence ou en cas d'événement dangereux. La prescription de la vitesse maximale à respecter à l'intérieur du tunnel a également une influence sur la puissance lumineuse nécessaire et est donc prise en considération dans l'automate. Outre le programme d'application, les prescriptions provenant de l'analyse photométrique sont également injectées dans l'ATS. Le fichier de configuration correspondant, que le contrôleur lit de manière autonome, constitue avec d'autres paramètres-cadres, le fondement de la commande de l'éclairage. De cette manière, il est possible de veiller à ce que les prescriptions de l'exploitant du tunnel en matière de réglementations légales soient parfaitement respectées. En outre, le niveau de lumière produite correspond exactement au besoin, ce qui a un effet bénéfique sur les coûts énergétiques.

Topologie de la solution déclairage  

Structure et éléments de la solution d'éclairage

Le système offre des temps d'installation minimes grâce à des solutions prédéfinies pour armoires électriques comme le système d'installation QPD sur le terrain et sur l'éclairage. Les autres avantages de la solution d'éclairage de tunnel se révèlent lors du calcul du temps de cycle de l'installation.

Avantages

  • Solution Plug-and-Play grâce aux paramètres prédéfinis et à un adressage autonome
  • Utilisation variée des solutions grâce à la gradation de 240 points lumineux différents, jusqu'à 96 km et 1 920 pilotes LED avec un seul automate
  • État de diagnostic étendu grâce à la surveillance de la durée de fonctionnement et du courant absorbé
  • Régime de flux constant (Constant Light Output) avec les heures de fonctionnement réelles et les facteurs de maintenance

Produits

DescriptionTypeRéf.
Advanced Tunnel System (ATS, système de tunnel avancé) – Armoire électrique prémontée y compris logiciel d'application pour la gradation continue des éclairages de tunnelsp. ex. TSL-SC-RTL-ATS/D0S122403506
Basic Tunnel System (BTS, système de tunnel de base) – Armoire électrique prête au montage pour l'activation des éclairagesp. ex. TSL-SC-RTL-BTS2402652
Tunnel Control System (TCS, système de commande de tunnel) – Solution d'armoire électrique pour la mise en réseau de plusieurs ATS et pour la connexion à une station de contrôle de tunnel avec protocoles de communication définisp. ex. TSL-SC-RTL-TCS/D0S222403515
DescriptionTypeRéf.
Advanced Tunnel System (ATS, système de tunnel avancé) – Armoire électrique prémontée y compris logiciel d'application pour la gradation continue des éclairages de tunnelsp. ex. TSL-SC-RTL-ATS/D0S12
Basic Tunnel System (BTS, système de tunnel de base) – Armoire électrique prête au montage pour l'activation des éclairagesp. ex. TSL-SC-RTL-BTS
Tunnel Control System (TCS, système de commande de tunnel) – Solution d'armoire électrique pour la mise en réseau de plusieurs ATS et pour la connexion à une station de contrôle de tunnel avec protocoles de communication définisp. ex. TSL-SC-RTL-TCS/D0S22

PHOENIX CONTACT s.à r.l.

10a, op Bourmicht
L-8070 Bertrange
(+352) 45 02 35-1

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