Töltési módok

Ezen az oldalon Ön megismerheti az elektromos járművek akkumulátorainak töltési módjait. Mi a különbség a váltakozó árammal (AC) és egyenárammal (DC) végzett töltés között?

Az IEC 61851 és az IEC 62196 szabvány részletesen leírja a töltési folyamatokat. Az IEC 61851 összesen négy töltési mód között tesz különbséget. Itt az AC töltés 1-től 3-ig terjedő számú töltési módra ágazik szét, miközben a 3. töltési mód tovább bomlik A, B és C töltési esetre. A 4. töltési mód írja le az egyenáramú töltést.

AC töltés

Váltakozó áramú töltéskor az AC/DC átalakító a járműben van. Ez az akkumulátor töltéséhez szükséges egyenárammá alakítja a váltakozó áramot.

DC-töltés

Az egyenáramú töltéssel rövid idő alatt nagy teljesítményt lehet átvinni. Az AC töltéssel szemben itt az AC/DC átalakítót helyhez kötött módon a töltőoszlop tartalmazza. Ezenkívül az érintkezők és a vezeték-keresztmetszetek is nagyobbak, ezért akár 250 kW töltési teljesítmény is átvihető. Általában ezért a DC töltést gyorstöltésnek is nevezik. A beépített hűtéssel kombinálva normatív módon akár 400 kW-ot is el lehet érni. Ezt ultragyors töltésnek is nevezik, angolul High Power Charging, rövidítve HPC.

A DC töltéshez a vezető autógyártók a Combined Charging System (rövidítve CCS) rendszert ajánlják. A SAE J1772 szabvány az 1. típusú CCS-töltést Észak-Amerika számára szabályozza, míg az IEC 62196-3 a 2. típusú CCS-töltés érvényes szabványa Európa számára. Megfelelő önálló CCS-szabvány eddig még nem alakult ki a kínai piac számára, ezért ott a DC töltésre a GB/T 20234.3 szabvány vonatkozik.

PHOENIX CONTACT Kft.

H-2040 Budaörs,
Gyár u. 2.
(+36)-23/501-160

Szolgáltatás

Ez a honlap cookie-kat (sütiket) használ, a böngészés folytatásával Ön elfogadja a cookie-kra (sütikre) vonatkozó szabályainkat. További információkért olvassa el az adatvédelmi szabályainkat.

Bezárás