Exemples d'application
Les relais temporisés ETD vous permettent de commander une multitude d'applications industrielles requérant des laps de temps d'une grande précision. Le réglage sans logiciel et le câblage rapide vous permettent de gagner du temps et de l'argent.
Temporisation à l'enclenchement
Avec la temporisation à l'enclenchement, vous démarrez, par exemple, des pompes ou des moteurs les uns après les autres, afin de réduire le courant de démarrage.
Vous protégez ainsi, lors de l'enclenchement, les bandes de convoyage de la surcharge :
- D'abord, enclenchement de la bande de convoyage 1
- Après écoulement du laps de temps paramétré, enclenchement de la bande de convoyage 2
Temporisation à la coupure
Avec la temporisation à la coupure, vous pouvez, par exemple, régler une fonction d'inertie pour des ventilateurs ou protéger contre la surtension à la coupure de pompes ou de moteurs.
Vous protégez ainsi, lors de la coupure, les bandes de convoyage de la surcharge :
- D'abord, coupure de la bande de convoyage 2
- Après écoulement du laps de temps paramétré, coupure de la bande de convoyage 1
Générateur d'horloge
La fonction de générateur d'horloge vous permet de déterminer les durées des impulsions et des poses.
Ces applications utilisent la fonction de générateur d'horloge du relais temporisé ETD :
- Lampes de signalisation, tours d'éclairage
- Rétrolavage de filtre
- Rinçage de conduites d'eau
- Déplacement de volets d'aération (éviter l'ajustement serré)
- Démarrage de pompe (éviter l'ajustement serré)
Clignotant
Avec la fonction clignotant, vous réglez un rapport impulsion/pose de 1:1.
Dans les exemples suivants, vous utilisez des relais temporisés avec la fonction clignotant : déclenchement d'éléments d'affichage, comme les voyants de dysfonctionnement, les voyants d'alerte et les voyants de position.
Évaluation des trains d'impulsions
L'évaluation des trains d'impulsions vous offre un cadre dans lequel un contact de commande doit être actionné (fonction chien de garde).
Cet exemple illustre la coupure automatique ou la signalisation d'erreur pour une bande de convoyage. Si l'impulsion n'intervient pas dans un laps de temps paramétrable, la bande de convoyage est coupée ou un message est envoyé.
PHOENIX CONTACT SAS
77436 Marne La Vallée Cedex 2 France
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