Takaisin

Combined Charging System (CCS)

Yhtenäisen latausliitännän konsepti

Kuva Combined Charging System -järjestelmästä, tyyppi 1 ja tyyppi 2

Combined Charging System (CCS) on yhdistetty latauspistokejärjestelmä sähköajoneuvojen lataamiseen vaihtovirralla (AC) ja tasavirralla (DC). Ajoneuvon Inlet-liittimen kautta voidaan ladata sekä AC- ja DC-latauspistokkeiden avulla: ajoneuvossa tarvitaan näin vain yksi liitäntä.

  • Tavallinen AC-lataus yön yli autotallissa tai pysäköintipaikoilla pidempään pysäköidessä
  • Nopea CD-lataus huoltoasemilla, ravintoloissa, supermarketeissa, pankeissa jne.

Combined Charging System (CCS) on normitettu IEC 62196-3:n ja SAE J1772:n mukaan. Pistokkeina ovat tyyppi 1 (Pohjois-Amerikka) ja tyyppi 2 (Eurooppa). Järjestelmä on kehitetty yhdessä johtavien autovalmistajien kanssa, ja se on jo käytössä useissa sähköajoneuvoissa. Vuonna 2013 Euroopan komissio määritti CCS-tyyppi-2-latauspistokejärjestelmät IEC 62196:n mukaan yhtenäiseksi standardiksi koko Euroopassa.

Edut

  • Paras mahdollinen joustavuus sähköajoneuvoja ladattaessa
  • Nopea pikalataus sekä lataus yön yli autotallissa
  • Lukitus ja tehokoskettimien lämpötilanvalvonta takaavat turvallisen latauksen

Lukitusjärjestelmä

Kuva lukituksesta ajoneuvon CCS-Inlet-liittimessä  

Lukitus ajoneuvon CCS-Inlet-liittimessä

Ajoneuvon CCS-Inlet-liittimet on varustettu normien mukaisesti sähkömekaanisella lukituksella. Se lukitsee ajoneuvon latauspistokkeen latausprosessin ajaksi sivusta tai suoraan lukitussalvalla pistokkeen etuosassa. Lukituspultti on suunniteltu kestämään suuria vetovoimia.

Lämpötilan valvonta

Kuva PT1000-lämpötila-anturin ominaiskäyrästä  

PT1000-lämpötila-anturin ominaiskäyrä

Turvallinen latausprosessi käsittää myös latausvirran valvonnan. Jos järjestelmä esimerkiksi ylikuumenee korkeiden ulkolämpötilojen tai ylikuormituksen vuoksi, PT1000-vastusanturit mittaavat nämä korkeat lämpötilat. Tehokoskettimen lämpötila välitetään latausasemaan vastaavien signaalilähtöjen kautta.

Ylikuumenemistapauksessa latausasema voi näin keskeyttää latauksen tai laskea lataustehoa. IEC 62196:n mukaan lämpötila ei saa nousta yli 100 °C:n.


Takaisin
Lisätietoa
  • Combined Charging System (CCS)

PHOENIX CONTACT OY

Niittytie 11
FI-01300 Vantaa
Contact Center:
+358 (0)9 3509 0290

Tekninen asiakaspalvelu:
+358 (0)9 3509 0260

Puheluiden hinnat 1.6.2016 alkaen 8,35 snt/puhelu + 16,69 snt/minuutti.

Tämä sivusto käyttää evästeitä. Jatkamalla sivuston selaamista, hyväksyt evästeiden käytön. Lue lisää ehdoistamme.

Sulje