Zpět na přehled

Kombinovaný systém nabíjení (CCS)

Koncept průchodného nabíjecího rozhraní

Znázornění kombinovaného systému nabíjení Typ 1 a Typ 2

Kombinovaný systém nabíjení (CCS) je kombinovaný systém nabíjecích konektorů pro nabíjení elektromobilů střídavým (AC) a stejnosměrným (DC) proudem. Pomocí nabíjecí zásuvky elektromobilu můžete vozidlo nabíjet s konektory AC nebo také DC: Na vozidle stačí pouze jedno rozhraní.

  • Konvenční nabíjení AC přes noc v garáži nebo na parkovištích při delší době parkování
  • Rychlé nabíjení DC za několik málo minut v motorestech, restauracích, nákupních centrech, bankách apod.

Kombinovaný nabíjecí systém (CCS) je normován podle IEC 62196-3 a SAE J1772. Existují geometrie konektorů pro Typ 1 (Severní Amerika) a pro Typ 2 (Evropa). Systém vyvinuli společně přední výrobci automobilů a používá se již v mnoha elektromobilech. V roce 2013 stanovila Evropská komise použití nabíjecího konektoru CCS Typ 2 podle normy IEC 62196 jako jednotný standard pro celou Evropu.

Vaše výhody

  • Maximální flexibilita při nabíjení elektromobilu
  • Rychlé nabíjení v mezičase a nabíjení přes noc v garáži
  • Bezpečné nabíjení pomocí zajištění aktuátoru a dohledu teploty výkonových kontaktů

Uzamčení aktuátoru

Znázornění uzamčení aktuátoru v nabíjecí zásuvce elektromobilu CCS  

Uzamčení aktuátoru v nabíjecí zásuvce elektromobilu CCS

Nabíjecí zásuvky elektromobilů CCS jsou normativně vybaveny elektromagnetickým aktuátorem zámku. Ten uzamkne nabíjecí konektor automobilu během procesu nabíjení buďto bočně nebo přímo na zajišťovacím háku v rozhraní konektoru. Trn aktuátoru je dimenzován na to, aby odolával vysokým výtahovým silám.

Dohled teploty

Znázornění charakteristiky tepelného senzoru PT1000  

Charakteristika tepelného senzoru PT1000

K bezpečnému procesu nabíjení patří také dohled nabíjecího proudu. Pokud dojde k přehřátí systému, např. při vysokých venkovních teplotách nebo v důsledku přetížení, bude tato skutečnost detekována tepelnými odporovými senzory PT1000. Teplota výkonových kontaktů bude předána nabíjecí stanici pomocí příslušných signálních výstupů.

Při přehřátí může nabíjecí stanice proces nabíjení vypnout nebo snížit výkon nabíjení. Podle normy IEC 62196 nesmí teplota zahřátí překročit 100 °C.


Zpět na přehled
Další informace
  • Kombinovaný systém nabíjení (CCS)

PHOENIX CONTACT, s.r.o.

Dornych 47
CZ-617 00 Brno
+420 542 213 401

Tato webová stránka používá soubory cookies , pokračováním v prohlížení stránek souhlasíte s naší cookie politikou. Více informací naleznete v našich zásadách o ochraně osobních údajů.

zavřít