Radioline无线系统节省汽车部件的铸造时间和成本

案例概况

位于辛根的GF Automotive冶铁车间  

位于辛根(Singen)的GF Automotive冶铁车间

  • 作为世界领先的供应商,GF Automotive公司专注于轿车和商用车驱动器、底盘及车身的铸铁及轻金属部件。
  • 零部件的熔炼过程需要使用氧气,而氧气存贮在一定距离外的氧气罐中。
  • 由于无法现场敷设电缆,该公司选用Radioline系统,通过无线方式将氧气罐的测量值和故障信息传输到控制中心。

客户概况

GF Automotive生产的旋转轴承  

GF Automotive公司还生产采用仿生设计的旋转轴承

作为乔治费歇尔集团的下属公司,乔治费歇尔汽车产品有限公司(GF Automotive)将其最大的工厂设于德国辛根。该工厂拥有1100名员工,每年加工200,000吨铁,用于生产高质量的零部件。

这些轿车和商用车的铸铁部件包括拖拽臂、轮毂、旋转轴承、转向齿轮、变速箱壳体、换挡叉和制动钳等。

应用案例

位于辛根的GF Automotive工厂氧气罐  

氧气罐与控制中心之间无线传输测量值

GF Automotive公司长期运行热风冲天炉炼铁,炼炉上方装有燃料、金属和造渣剂(石灰石)。鼓风机通过喷嘴直接将助燃空气喷入冲天炉中。热风和氧气供应可显著降低能耗。氧气从一定距离外的氧气罐送入冲天炉中。氧气罐与控制中心之间必须保持50到100米的距离。

氧气罐通过测量探针记录料位、压力和温度。出于监控目的,这些信号必须传输至控制中心。由于传送煤炭的输送机无法拆卸,因而无法进行有线数据传输。在氧气罐处使用本地控制器并通过以太网网线将其连接到控制中心的最初计划根本无法实施。

解决方案

Radioline无线系统  

Radioline轻松满足相关要求

“由于有线传输复杂成本高,我们选择了基于菲尼克斯电气Radioline系统的无线解决方案,”GF Automotive核心技术部主管Dirk Jänchen解释说。这种灵活的无线解决方案无需许可证即可传输I/O信号和串行数据,无需额外成本。模块通信基于可靠的Trusted Wireless 2.0技术,专用于远距离信号传输。视距条件下,两台无线设备间的传输距离可达数百米到五千米。“通过Radioline可连续记录所有测量值,从而及早发现故障并及时采取措施,”Jänchen补充道。

该无线系统通过拨码开关即可设置和启动。无需任何软件,通过I/O映射可分配多达250个站点的信号。用户只需将需要相互通信的Radioline设备的拨码开关设置为相同的数字即可。根据应用要求,可使用此无线系统轻松配置从简单的点到点连接到自愈网状网等各种网络结构。除I/O传输和替换串行布线外,通过无线系统还可将I/O模块直接集成到Modbus RTU控制器中。此外,各无线接口可设置传输速率,从而增强接收器灵敏度。相比高速无线接口,低速无线接口可覆盖更远的传输距离。Trusted Wireless 2.0还具有良好的诊断功能,可与相同传输频带传输的其他系统共存。

案例总结

十多年来,菲尼克斯电气的产品范围已扩展到无线解决方案。最新开发的Radioline系统由一个无线模块和七个I/O模块组成,这些模块可按各种方式排列。每个I/O站点可扩展多达32个I/O模块,同时I/O模块的安装和替换不影响系统运行。除热插拔性能外,该无线系统还可确保通道间实现良好的电气隔离。“我们通过使用Radioline系统节省了大量的时间和成本,”Dirk Jänchen总结道。基于此次成功经验,GF Automotive计划在未来继续使用菲尼克斯电气的无线系统。

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