Cavo per la ricarica in DC

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Cavo per la ricarica lato veicolo per il collegamento a stazioni di ricarica rapida.

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La ricarica in corrente continua è ideale per brevi soste per la ricarica su lunghi tragitti. Con il cavo di ricarica in DC standardizzato per standard di tipo 1, il tipo 2 e GB/T di Phoenix Contact, la ricarica del veicolo elettrico può essere effettuata in pochissimo tempo. I sensori integrati consentono un monitoraggio preciso della temperatura e garantiscono quindi un processo di ricarica sicuro.

I vantaggi

  • Gamma completa di prodotti per CCS di tipo 1, CCS di tipo 2 e GB/T
  • Trasmissione efficiente della potenza e stabilità duratura grazie ai contatti di potenza e di segnale in argento
  • Sensori integrati per il monitoraggio della temperature sui contatti di potenza
  • Praticità d'uso grazie all'impugnatura ergonomica e agli inserti aggiuntivi in gomma
  • Sviluppo e produzione secondo gli standard automobilistici IATF 16949 e ISO 9001

Ricarica rapida con corrente continua secondo la modalità 4

Modalità di ricarica 4  

Modalità di ricarica 4

Nella ricarica rapida in corrente continua vengono solitamente trasferite potenze di carico elevate. I processi di ricarica vengono eseguiti in pochissimo tempo. I cavi per la ricarica in DC secondo il Modo 4 si compongono di un connettore per la ricarica lato veicolo e di un'estremità aperta. Vengono collegati direttamente alle stazioni di ricarica dotate di un convertitore AC/DC.

Cavo per la ricarica in DC per il Nord America

Connettore CCS di tipo 1 per la ricarica del veicolo per il mercato nordamericano  

Cavo per la ricarica raffreddato in DC CCS tipo 1

I cavi per la ricarica CCS di tipo 1 sono stati sviluppati per la ricarica rapida in DC secondo SAE J1772 e IEC 62196-3 per il mercato nordamericano. Sia il connettore per la ricarica che il cavo AWG sono provvisti di certificazione UL.

Il blocco tramite leva integrato evita che la spina di ricarica possa essere scollegata durante la procedura di ricarica.

  • Senza raffreddamento
    • 80 A / 1000 V DC (AWG)
    • 170 A / 1000 V DC (AWG)
    • 200 A / 1000 V DC (AWG)
  • Con raffreddamento – High Power Charging:
    • 400 A / 1000 V DC (metrico)
    • 500 A / 1000 V DC (metrico)

Cavo per la ricarica in DC per l'Europa

Connettore CCS di tipo 2 per la ricarica del veicolo per il mercato europeo  

Cavo per la ricarica raffreddato in DC CCS tipo 2

Nell'anno 2013 la Commissione Europea ha posto un'importante pietra miliare per la tecnologia di ricarica rapida in Europa: il tipo 2 è diventato lo standard per l'Europa.

I cavi per la ricarica in DC CCS di tipo 2 si bloccano elettromeccanicamente durante la procedura di ricarica mediante un attuatore integrato nella presa veicolo. Cavi per la ricarica sono conformi alle norme secondo
IEC 62196-3 e certificati VDE.

  • Senza raffreddamento:
    • 80 A / 1000 V DC (metrico)
    • 150 A / 1000 V DC (metrico)
    • 200 A / 1000 V DC (metrico)
  • Con raffreddamento – High Power Charging:
    • 400 A / 1000 V DC (metrico)
    • 500 A / 1000 V DC (metrico)

Cavo per la ricarica in DC per il mercato cinese

Connettore per la ricarica del veicolo in DC secondo lo standard GB/T per il mercato cinese  

Cavo di ricarica DC GB/T a norma GB/T standard

Per la ricarica rapida nel mercato cinese vengono utilizzati cavi di ricarica in DC secondo GB/T 20234.3-2015.

Il connettore per la ricarica dispone di un sistema di bloccaggio unico nel suo genere, realizzato da Phoenix Contact. Questo bloccaggio controllato dalla stazione di ricarica impedisce l'azionamento della leva sul connettore di ricarica durante la procedura di ricarica e di conseguenza impedisce che venga estratto.

  • Senza raffreddamento:
    • 80 A / 1000 V DC (metrico)
    • 125 A / 1000 V DC (metrico)
    • 180 A / 1000 V DC (metrico)
    • 250 A / 1000 V DC (metrico)

PHOENIX CONTACT AG

Zürcherstrasse 22
CH-8317 Tagelswangen
+41 (0) 52 354 55 55

Ricarica rapida in un nuovo design

Grazie alle tecnologia High Power Charging la mobilità elettrica è alla portata di tutti.

Tecnologia High Power Charging
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