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INTERBUS-Safety

INTERBUS est un système de bus rapide conçu pour transmettre des données de process dans un environnement industriel. Grâce à son procédé de transmission et à sa topologie, INTERBUS offre des performances exceptionnelles, comme la transmission rapide, cyclique et stable dans le temps des données de process. INTERBUS-Safety est une extension fonctionnelle de ce système de bus éprouvé pour la transmission de données liées à la sécurité.

Protocole INTERBUS-Safety

Protocole INTERBUS-Safety  

Protocole INTERBUS-Safety

INTERBUS-Safety apporte au système INTERBUS la possibilité d'un échange de données sécurisé. Avec ce système, des fonctions de sécurité librement programmables peuvent être exécutées sur une commande sécurisée et les données sécurisées d'entrée et de sortie requises pour cela peuvent être transmises depuis et vers les appareils INTERBUS sécurisés.

La commande sécurisée et les équipements INTERBUS sécurisés communiquent entre eux via le protocole INTERBUS-Safety, qui est supérieur au protocole INTERBUS standard et transmet les données des entrées/sorties sécurisées et les informations nécessaires à la sécurisation des données.

Principe du canal noir

Représentation schématique du principe du canal noir  

Principe du canal noir

Le principe du canal noir utilisé pour INTERBUS-Safety assure la transmission des données sécurisées via un réseau standard. Le système de bus ne prend ainsi en charge aucune tâche liée à la sécurité, il sert uniquement de support de transmission.

Les données sécurisées et liées à la sécurité sont intégrées dans le flux de données du protocole de trame d'INTERBUS. Seuls les équipements INTERBUS sécurisés et la commande INTERBUS sécurisée procèdent à une évaluation du protocole de sécurité intégré.

Le protocole INTERBUS-Safety comprend des mesures servant à la protection des données liées à la sécurité qui couvrent les erreurs suivantes :

  • Répétition des messages
  • Perte de messages
  • Insertion de messages
  • Séquence incorrecte de messages
  • Suppression de messages
  • Retard de messages
  • Interversion des équipements bus

En outre, l'exécution déterministe du protocole INTERBUS-Safety permet de garantir le temps de réponse grâce à la prise en compte d'une chaîne de sécurité, c'est-à-dire de l'entrée à la sortie en passant par la transmission sécurisée et le traitement.

Temps de réponse

Représentation schématique des temps de réponse  

Temps de réponse courts avec le système NTERBUS-Safety

Le système INTERBUS-Safety se caractérise par des temps de réponse courts et des temps de coupure garantis. Les processus de sécurité sont des séquences qui doivent permettre une déconnexion très rapide.

En effet, la durée entre la détection de l’intervention dangereuse et la coupure nécessaire est souvent extrêmement réduite. Grâce à l'efficacité élevée du protocole de trame, le système INTERBUS offre des temps de réponse très courts pour des cadences réduites.

Les temps de cycle peuvent être calculés en détails pour INTERBUS sur la base du traitement déterministe du protocole. Pour chaque fonction de sécurité, une durée fixe garantissant le temps de coupure s'écoule pour le flux de signaux du bloc de jonction d'entrée au bloc de jonction de sortie. Elle correspond à la durée de traitement la plus longue des entrées associées à la fonction de sécurité, ainsi que le temps de coupure paramétré de la sortie correspondante , ainsi, elle est propre à chaque fonction de sécurité.

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