Prises de charge pour stations de charge et bornes de recharge murales

Prises de charge pour stations de charge
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La prise de courant pour câble de charge mode 3 : nos prises de charge côté infrastructure CHARX connect peuvent être montées sur des stations de charge et des bornes de recharge murales. Les prises de charge permettent la charge en mode 3 des batteries des véhicules par un câble monophasé ou triphasé avec des puissances de charge maximales jusqu'à 26 kW. Les prises de courant sont adaptées aux connecteurs de charge conformes à la norme de type 2 pour l'Europe selon CEI 62196 ou à la norme GB/T pour la Chine. Des capots de protection adaptés assurent une protection fiable contre les projections d'eau conformément à l'indice de protection IP54.

Avantages

  • Gamme de produits complète pour le type 2 et la norme GB/T
  • Saisie intuitive et rapide de l'état de charge par l'affichage à LED de couleur
  • Sécurité accrue grâce à une mesure exacte de la température et à l'actionneur de verrouillage intégré
  • Montage flexible et maintenance facile grâce à la gamme modulaire avec câbles enfichables
  • Étanchéité à l'eau et à la saleté grâce à des contacts entièrement surmoulés
  • Transmission efficace de la puissance et stabilité à long terme grâce aux surfaces argentées des contacts
  • Conception et production conformes aux normes de l'industrie automobile IATF 16949 et ISO 9001

Charge en courant alternatif selon le mode 3, type B

 Mode de charge 3, type B  

Mode de charge 3, type B

Les prises de charge AC côté infrastructure, selon le mode 3, sont utilisées pour le type de charge B. Cela signifie qu'il est possible d'y brancher les câbles de charge AC mobiles transportés habituellement dans le coffre.

Prises de charge de type 2 pour l'Europe

Prise de charge et capot de protection du type 2 dans le kit (à gauche) et jeu de câbles disponible à part (à droite)  

Prise de charge et capot de protection du type 2 dans le kit (à gauche) et jeu de câbles disponible à part (à droite)

La prise de charge côté infrastructure de type 2, normalisée selon CEI 62196, est prévue pour la recharge en Europe. Notre 2e génération actuelle est proposée dans deux kits différents :

  • Kit de base comprenant une prise de charge et un capot de protection, d'une qualité éprouvée à un prix intéressant
  • Kit haut de gamme comprenant une prise de charge avec capteur de température et un capot de protection avec affichage à LED

La prise de charge haut de gamme est la première de type 2 au monde à être dotée d'une technologie de capteurs de température, pour une protection contre les dangers liés aux surchauffes. Elle est disponible avec un actionneur de verrouillage à 3 et 4 pôles. L'utilisateur peut voir l'état de la borne de recharge d'un seul coup d'œil sur l'indicateur d'état à LED RVB et à commande libre dans le capot de protection haut de gamme. Le vissage du capot de protection se fait à l'arrière.

Les câbles de raccordement métriques enfichables vous offrent une flexibilité maximale lors du montage de vos bornes de recharge et simplifient la maintenance. La puissance de charge maximale dépend du jeu de câbles disponible à part, ce qui réduit fortement le nombre de versions des prises de charge et ainsi vos frais de stockage. Les jeux de câbles sont disponibles avec les classes de puissance suivantes :

  • 7,0 kW (32 A/250 V/monophasé)
  • 11 kW (20 A/480 V AC/triphasé)
  • 22 kW (32 A/480 V/triphasé)

Prises de charge GB/T pour la Chine

Prise de charge GB/T (à gauche) et capot de protection disponible à part (à droite)  

Prise de charge GB/T (à gauche) et capot de protection disponible à part (à droite)

La prise de charge côté infrastructure, normalisée selon GB/T 20234, est prévue pour la recharge avec les infrastructures chinoises. Elle ressemble beaucoup à la prise de charge de type 2. Comme le prévoient les normes applicables, elle comprend en plus de l'actionneur de verrouillage une encoche pour le levier du connecteur de charge côté infrastructure. Par ailleurs, chaque contact de puissance dispose de capteurs de température intégrés, conformément à la nouvelle norme GB/T.

Avec notre 1re génération actuelle, la prise de charge et le capot de protection sont disponibles séparément. Le câble de raccordement métrique est fixé à demeure sur la prise de charge, et n'est donc pas disponible à part. Les classes de puissance suivantes sont disponibles :

  • 7,0 kW (32 A/250 V AC/monophasé)
  • 14 kW (32 A/440 V AC/triphasé)

Une charge sécurisée

Un actionneur de verrouillage empêche en toute sécurité de débrancher le connecteur de charge côté infrastructure pendant la charge. L'électronique intégrée dans l'actionneur commande le mécanisme de verrouillage et contrôle l'état actuel. En cas d'urgence, p. ex. en cas de panne de courant, il est également possible de déverrouiller manuellement l'actionneur de verrouillage en ouvrant la station de charge.

Autres produits CHARX pour l'infrastructure de charge AC

Une voiture électrique devant une station de charge  

Nous proposons un assortiment complet pour le processus de charge des véhicules électriques

Profitez de notre large gamme pour installer des stations de charge AC performantes ou des parcs de recharge complets. En plus des produits présentés ici, vous trouverez chez nous :

PHOENIX CONTACT Ltd

8240 Parkhill Drive
Milton, Ontario L9T 5V7
1-800-890-2820

Service


Prises de charge avec affichage LED et capteur de température

Brève présentation par Daniela Stüker, responsable produits