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Acionador de motor híbrido com integração de bus de campo

A integração nos sistemas de bus de campo comuns é realizada através da integração do sistema INTERFACE ou do sistema de cabeamento SmartWire-DT™. Estão disponíveis gateways correspondentes para os sistemas de bus de campo comuns.

Integração de bus de campo através do sistema INTERFACE (IFS)

Sistema IFS  

Integração de bus de campo através do sistema INTERFACE

Os acionadores de motor híbridos são conectados com PROFINET através da EMPNET-GATEWAY-IFS. A integração é realizada através de um conector bus para trilho de fixação, permitindo transmitir a tensão de alimentação de 24 V e controlar os equipamentos.

Não são necessárias saídas digitais para controlar o acionador de motor. Os motores podem ser desligados através de entradas Enable com um relé de segurança ou um controlador seguro, com toda a segurança conforme o nível PL e. O EM-PNET-GATEWAY-IFS tem oito entradas digitais e quatro saídas de parametrização livre. Especialmente em uma estrutura modular ou descentralizada é possível economizar placas I/O no controlador ou até mesmo I/Os remotas. Para isso a chave de posicionamento é, p. ex., diretamente conectada ao gateway PROFINET.

Integração de bus de campo através de SmartWire-DT™

SmartWire-DT™  

Integração de bus de campo através de SmartWire-DT™

Com SmartWire-DT™, os acionadores de motor híbridos, bem como os equipamentos de comando e de mensagens, são diretamente conectados com o controlador através de um gateway.

SmartWire-DT™ reduz o esforço de cabeamento. Você obtém quadros de comando claros e compactos. A desconexão segura é executada com um relé de segurança PSR.

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