Parmi les bus de terrain, INTERBUS est sans doute l'un des plus répandus au niveau international. Il prend en charge deux opérations dans la technique d'automatisation. D'une part il transfère des données INTERBUS entre l'API (automate programmable industriel), le logiciel ou encore les commandes de robot. D'autre part, il relie sur le terrain les capteurs, actionneurs, dispositifs de commande et mécanismes d'entraînement.
Une transmission des données rapide dans le temps (< 5 ms), entre des commandes et des dispositifs de terrain, joue un rôle majeur dans les solutions d'automatisation à proximité des process. INTERBUS transfère des signaux de durée équidistante et garantit un transfert des données en toute sécurité.
Le système INTERBUS est un développement propre de Phoenix Contact qui équipe la technique d'automatisation depuis 1987. Il s'est depuis imposé comme système ouvert de transfert de données dans le secteur des capteurs/actionneurs.
INTERBUS est un système de bus de terrain standardisé et certifié d'après la norme européenne EN 50254, la norme internationale CEI 61158, et la norme allemande DIN 19258.
Les composants de communication INTERBUS constituent les composants électroniques les plus importants au sein d'un système INTERBUS. Ils font office de coupleur dans la carte de couplage INTERBUS et dans les modules.
En lien avec les exigences variées d'un système INTERBUS, Phoenix Contact a développé sa propre série de composants de communication :
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