Beleef het nu in 3D
Bekijk de NACS-AC-laadconnector heel gedetailleerd. Door in- en uitzoomen en draaien kunt u het product vanuit alle hoeken bekijken.
De North American Charging Standard conform SAE J3400 wint aan populariteit en zal op de lange termijn de CCS-type-1-laadstandaard conform SAE J1772 vervangen. De overstap naar NACS zal daarom een centrale rol spelen bij de elektrificatie van de verkeerssector en bij de uitrol van de laadinfrastructuur in de VS, Canada en Mexico. Als ervaren specialist in E-Mobility-laadtechniek leveren we SAE-conforme en UL-gecertificeerde NACS-laadkabels en NACS-voertuig-inlets, die aan de hoogste eisen voldoen – van AC-laden tot High Power Charging.
Onze 100% normconforme NACS-AC-laadkabels uit de CHARX connect eco-familie zijn van beproefde industriële kwaliteit en overtuigen met maximale veiligheid. De robuuste NACS-laadconnectoren zijn gemakkelijk te hanteren en maken AC-laden in twee vermogensklassen met 50 A en 80 A mogelijk.
Bekijk de NACS-AC-laadconnector heel gedetailleerd. Door in- en uitzoomen en draaien kunt u het product vanuit alle hoeken bekijken.
De NACS-DC-laadkabels van de familie CHARX connect professional maken ongekoelde High Power Charging (HPC) met 500 kW in Boost Mode of 375 kW permanent mogelijk. De 100% standaard laadkabels maken indruk met maximale veiligheid en ergonomie tijdens het snelladen.
Bekijk de NACS-DC-laadconnector heel gedetailleerd. Door vrij in- en uitzoomen en draaien kunt u het product vanuit alle hoeken bekijken.
Onze NACS-laadkabels worden altijd gekenmerkt door een visueel aantrekkelijk en ergonomisch design.
Een bijzonder kenmerk van de NACS-DC-laadkabel van Phoenix Contact is het traditionele connectordesign met offset handgreep. Dit maakt niet alleen een veiligere en comfortabelere bediening mogelijk, maar zorgt ook voor thermische ontkoppeling van de oppervlakken die opwarmen, wat ook de veiligheid tijdens het gebruik verhoogt.
De NACS-AC-laadkabels zijn ook bijzonder gemakkelijk te hanteren dankzij hun compacte afmetingen en lage gewicht, gecombineerd met een solide afwerking.
Conform UL-norm 2251 zijn onze NACS-AC en NACS-DC-laadconnectoren voorzien van een vingeraanrakingsveiligheid die voldoet aan beschermklasse IPXXB. Deze aanrakingsveiligheid gebeurt door pennen die uitsteken binnen in de vermogenscontacten. Dit voorkomt elektrische ongelukken door het per ongeluk aanraken van de contacten.
Het bijzondere aan onze vingeraanrakingsveiligheid zijn de volledig omgoten plastic kappen van de pennen die voor een betrouwbare en duurzame bevestiging zorgen. Hierdoor komen de kappen niet vast te zitten in de voertuig-inlet, wat een dure uitval van de laadpaal voorkomt.
Onze NACS-laadconnectoren met het Phoenix Contact-logo in reliëf en een niet-geassembleerde kabel in een van de beschikbare standaardlengtes zijn uit voorraad leverbaar.
Op verzoek kunnen we u een breed scala aan diensten aanbieden voor het aanpassen en assembleren van uw AC- en DC-laadkabel – passend bij uw merk- en assemblagevereisten:
De UL-gecertificeerde en SAE-conforme NACS-inlets uit de CHARX connect universal familie zijn de perfecte AC- en DC-laadinterfaces voor alle soorten bedrijfsvoertuigen. Met 800 A in Boost Mode maken ze High Power Charging mogelijk voor korte laadstops en zuinig gebruik van wagenparken.
Bekijk de NACS-voertuig-inlet bijzonder gedetailleerd. Door in- en uitzoomen en draaien kunt u het product vanuit alle hoeken bekijken.
De vermogenscontacten van onze inlets worden gekenmerkt door een uitzonderlijk stabiele verbinding van de isolatiekappen. Zelfs bij extreme temperaturen zijn ze bestand tegen aanzienlijk hogere trekkrachten dan vergelijkbare producten – een beslissend voordeel voor maximale veiligheid en duurzaamheid. Dit wordt bevestigd door de studie "Pull Force Evaluation of CCS Insulated End Caps" van het ChargeX Consortium, gepubliceerd namens het Amerikaanse ministerie van Energie, waarin wij worden genoemd als "Manufacturer A". Onze technologie is daarmee "Best in Class" en een benchmark voor toekomstige testprocedures.
Onze NACS-voertuig-inlets kunnen al vanaf 1 exemplaar worden besteld, waardoor ze ideaal zijn voor kleine series, eenmalige productie en prototypebouw van bedrijfsvoertuigen en mobiele machines.
De inlets zijn verkrijgbaar met HV-kabellengtes van 2 m en 5 m. Verdere kabellengtes tot 20 meter zijn op aanvraag mogelijk.
Een geïntegreerde verwarming voorkomt op betrouwbare wijze dat de vergrendelingsbout bevriest, zodat de connector na het laadproces uitgetrokken kan worden, zelfs als de laadinterface bevroren is.
Het gepatenteerde verwarmingssysteem maakt gebruik van zelfregelende verwarmingselementen voor maximale veiligheid en efficiëntie. Dit zorgt voor veilig en probleemloos opladen, zelfs onder extreme weersomstandigheden.
Onze NACS-voertuig-inlet past rechtstreeks in bestaande installatieruimten voor type 1-AC-inlets dankzij identieke schroefgeometrieën en identieke afmetingen. Dit maakt de omschakeling eenvoudiger voor u en bespaart u ontwikkelingswerkzaamheden.
De laadtechniek op het voertuig moet echter worden aangepast, aangezien de AC- en DC-kabels bij NACS worden gecombineerd.
Als er onderhoud nodig is, kan de NACS-inlet eenvoudig worden vervangen dankzij de scheidbare HV-kabels en onderhoudskappen.
De signaalleidingen - zowel voor de 4-polige actuator als voor de 8-polige LV-interface (CP, PP, temperatuursensoren en verwarmingselement) – zijn ook steekbaar en dus onderhoudsvriendelijkheid.
Elke dag werken onze ontwikkelingsteams aan verdere productinnovaties voor de North American Charging Standard. Hier vindt u een overzicht, wanneer u op welke NACS-producten van Phoenix Contact kunt rekenen:
NACS staat voor North American Charging Standard, is ontwikkeld door Tesla, is sinds eind 2023 gestandaardiseerd als SAE J3400 en combineert AC- en DC-laden van elektrische voertuigen in een compact connectordesign. NACS wordt gebruikt door bijna alle autofabrikanten voor de Amerikaanse markt, zoals Ford, GM, Mercedes-Benz, Nissan, Polestar, Rivian en Volvo en wordt ook gezien als de toekomstige standaard voor de laadinfrastructuur in Noord-Amerika, vooral in de VS, Canada en Mexico. De laadnetwerken van Electrify America en Electrify Canada worden bijvoorbeeld omgezet naar NACS.
Laadkabels met NACS-connectoren maken het AC- en DC-laden van elektrische voertuigen met NACS-inlet mogelijk in overeenstemming met SAE J3400. De NACS-laadkabels kunnen spanningen tot 1000 V en stromen van 500 A of meer overbrengen. De laadconnector is compacter en ergonomischer dan een CCS-type-1-connector en er is voor het laden van elektrische voertuigen met NACS-inlet geen adapter nodig van NACS naar CCS1. Phoenix Contact is een leverancier van robuuste, UL-2251-gecertificeerde laadkabels die ontworpen zijn voor industrieel, veeleisend gebruik.
Een NACS-inlet is de interface aan voertuigzijde die het laden met NACS-stekkers conform SAE J3400 mogelijk maakt. Hij ondersteunt zowel AC- als DC-laden en is ontworpen voor hoge spanningen tot 1.000 V en stromen van 800 A of meer. NACS-inlets, zoals die van Phoenix Contact, zijn gecertificeerd conform UL 2251 en IEC 62196-1 en bieden hoge beschermklassen zoals IP67 en IP6K9K. Door de compacte bouwvorm en de hoge belastbaarheid zijn ze bijzonder geschikt voor moderne elektrische voertuigen en toekomstige high performance toepassingen zoals bedrijfsvoertuigen.
Als ervaren specialist in E-Mobility-laadtechniek biedt Phoenix Contact UL-2251-gecertificeerde en SAE-J3400-conforme NACS-connectoren en -inlets voor het AC- en DC-laden van elektrische voertuigen. Laadinfrastructuur en voertuigfabrikanten profiteren van een bijzonder hoge kwaliteit, veiligheid en duurzaamheid. Robuuste, ergonomische designs, een hoge stroombelastbaarheid en aanpassingsopties zorgen voor betrouwbare technische oplossingen en bieden gebruikers een soepele, comfortabele en eersteklas oplaadervaring.
Sinds de oprichting in 2013 is Phoenix Contact E-Mobility binnen de Phoenix Contact-groep de specialist voor E-Mobility-laadtechniek. Met meer dan 800 werknemers wereldwijd en 25 productielijnen van 33.200 m² biedt het bedrijf meer dan 500 producten voor het opzetten van een laadinfrastructuur in een netwerk en voor de elektrificatie van allerlei soorten voertuigen. Met de IATF-certificering voldoet het bedrijf aan de hoge eisen van de automobielindustrie.
Naast toonaangevende automobielfabrikanten en TÜV Süd zijn wij sinds 2015 een van de oprichters van het Charging Interface Initiative (CharIN). De organisatie is met meer dan 300 leden de wereldwijd toonaangevende organisatie die zich inzet voor geharmoniseerde laadnormen, zoals het Combined Charging System (CCS), de North American Charging Standard (NACS) en het Megawatt Charging System (MCS).