CHARX connect: cavi di ricarica in DC per stazioni di ricarica rapida

Cavi di ricarica in DC per wall box e stazioni di ricarica rapida

I cavi di ricarica in DC CHARX connect vengono usati per la ricarica rapida di veicoli elettrici fino a 1.000 kW e sono disponibili con i connettori di ricarica NACS, CCS e GB/T. Il nostro portafoglio è suddiviso in diverse classi di potenza e offre quindi il cavo di ricarica giusto per ogni applicazione, dal wall box in DC in Carport alla stazione di ricarica HPC.

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CHARX PT1C-DC375-7,0MAS00P - Cavo di ricarica in DC
CHARX PT1C-DC375-7,0MAS00P - Cavo di ricarica in DC
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CHARX connect professional, CCS tipo 1, Cavo di ricarica in DC, fino a 500 A in Boost mode, 375 A permanente, 1000 V DC, con connettore di ricarica lato veicolo ed estremità aperta, cavi: 7 m, nero, diritto, con sensori di temperatura analogici, con tecnologia di misura a quattro fili, con parte frontale del connettore sostituibile, con contatti di potenza DC sostituibili, con leva di comando intercambiabile, Logo PHOENIX CONTACT, SAE J1772, IEC 62196-3, per la ricarica con corrente continua (DC) di veicoli elettrici (EV)

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CHARX PT1C-DC375-0,5MAS00P - Cavo di ricarica in DC
CHARX PT1C-DC375-0,5MAS00P - Cavo di ricarica in DC
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CHARX connect professional, CCS tipo 1, Cavo di ricarica in DC, fino a 500 A in Boost mode, 375 A permanente, 1000 V DC, con connettore di ricarica lato veicolo ed estremità aperta, cavi: 0,5 m, nero, diritto, con sensori di temperatura analogici, con tecnologia di misura a quattro fili, con parte frontale del connettore sostituibile, con contatti di potenza DC sostituibili, con leva di comando intercambiabile, Logo PHOENIX CONTACT, SAE J1772, IEC 62196-3, per la ricarica con corrente continua (DC) di veicoli elettrici (EV)

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CHARX PNAC-DC375-25FMAS00P - Cavo di ricarica in DC
CHARX PNAC-DC375-25FMAS00P - Cavo di ricarica in DC
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CHARX connect professional, NACS, Cavo di ricarica in DC, fino a 500 A in Boost mode, 360 A permanente, 1000 V DC, con connettore di ricarica lato veicolo ed estremità aperta, cavi: 25 ft, nero, diritto, con sensori di temperatura analogici, con tecnologia di misura a quattro fili, nessun raffreddamento a liquido, Logo PHOENIX CONTACT, UL 2251, SAE J3400, IEC 62196-3, per la ricarica con corrente continua (DC) di veicoli elettrici (EV)

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CHARX PT1C-DC375-8,0MAS00P - Cavo di ricarica in DC
CHARX PT1C-DC375-8,0MAS00P - Cavo di ricarica in DC
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CHARX connect professional, CCS tipo 1, Cavo di ricarica in DC, fino a 500 A in Boost mode, 375 A permanente, 1000 V DC, con connettore di ricarica lato veicolo ed estremità aperta, cavi: 8 m, nero, diritto, con sensori di temperatura analogici, con tecnologia di misura a quattro fili, con parte frontale del connettore sostituibile, con contatti di potenza DC sostituibili, con leva di comando intercambiabile, Logo PHOENIX CONTACT, SAE J1772, IEC 62196-3, per la ricarica con corrente continua (DC) di veicoli elettrici (EV)

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CHARX ST1C-DC200-0,5MAS00P - Cavo di ricarica in DC
CHARX ST1C-DC200-0,5MAS00P - Cavo di ricarica in DC
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CHARX connect standard, CCS tipo 1, Cavo di ricarica in DC, fino a 500 A in Boost mode, 200 A permanente, 1000 V DC, con connettore di ricarica lato veicolo ed estremità aperta, cavi: 0,5 m, nero, diritto, con sensori di temperatura analogici, con parte frontale del connettore sostituibile, con contatti di potenza DC sostituibili, con leva di comando intercambiabile, nessun raffreddamento a liquido, Logo PHOENIX CONTACT, SAE J1772, IEC 62196-3, per la ricarica con corrente continua (DC) di veicoli elettrici (EV)

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CHARX SNAC-DC250-5,0MAS00P - Cavo di ricarica in DC
CHARX SNAC-DC250-5,0MAS00P - Cavo di ricarica in DC
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CHARX connect standard, NACS, Cavo di ricarica in DC, fino a 500 A in Boost mode, 245 A permanente, 1000 V DC, con connettore di ricarica lato veicolo ed estremità aperta, cavi: 5 m, nero, diritto, con sensori di temperatura analogici, nessun raffreddamento a liquido, Logo PHOENIX CONTACT, UL 2251, SAE J3400, IEC 62196-3, per la ricarica con corrente continua (DC) di veicoli elettrici (EV)

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CHARX PNAC-DC375-10,0MAS00P - Cavo di ricarica in DC
CHARX PNAC-DC375-10,0MAS00P - Cavo di ricarica in DC
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CHARX connect professional, NACS, Cavo di ricarica in DC, fino a 500 A in Boost mode, 360 A permanente, 1000 V DC, con connettore di ricarica lato veicolo ed estremità aperta, cavi: 10 m, nero, diritto, con sensori di temperatura analogici, con tecnologia di misura a quattro fili, nessun raffreddamento a liquido, Logo PHOENIX CONTACT, IMPORTANTE: sistema di gestione dei cavi ove necessario., UL 2251, SAE J3400, IEC 62196-3, per la ricarica con corrente continua (DC) di veicoli elettrici (EV)

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CHARX PNAC-DC375-5,0MAS00P - Cavo di ricarica in DC
CHARX PNAC-DC375-5,0MAS00P - Cavo di ricarica in DC
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CHARX connect professional, NACS, Cavo di ricarica in DC, fino a 500 A in Boost mode, 360 A permanente, 1000 V DC, con connettore di ricarica lato veicolo ed estremità aperta, cavi: 5 m, nero, diritto, con sensori di temperatura analogici, con tecnologia di misura a quattro fili, nessun raffreddamento a liquido, Logo PHOENIX CONTACT, UL 2251, SAE J3400, IEC 62196-3, per la ricarica con corrente continua (DC) di veicoli elettrici (EV)

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CHARX PNAC-DC375-7,0MAS00P - Cavo di ricarica in DC
CHARX PNAC-DC375-7,0MAS00P - Cavo di ricarica in DC
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CHARX connect professional, NACS, Cavo di ricarica in DC, fino a 500 A in Boost mode, 360 A permanente, 1000 V DC, con connettore di ricarica lato veicolo ed estremità aperta, cavi: 7 m, nero, diritto, con sensori di temperatura analogici, con tecnologia di misura a quattro fili, nessun raffreddamento a liquido, Logo PHOENIX CONTACT, UL 2251, SAE J3400, IEC 62196-3, per la ricarica con corrente continua (DC) di veicoli elettrici (EV)

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CHARX PT1C-DC375-25FMAS00P - Cavo di ricarica in DC
CHARX PT1C-DC375-25FMAS00P - Cavo di ricarica in DC
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CHARX connect professional, CCS tipo 1, Cavo di ricarica in DC, fino a 500 A in Boost mode, 375 A permanente, 1000 V DC, con connettore di ricarica lato veicolo ed estremità aperta, cavi: 25 ft, nero, diritto, con sensori di temperatura analogici, con tecnologia di misura a quattro fili, con parte frontale del connettore sostituibile, con contatti di potenza DC sostituibili, con leva di comando intercambiabile, Logo PHOENIX CONTACT, SAE J1772, IEC 62196-3, per la ricarica con corrente continua (DC) di veicoli elettrici (EV)

I vantaggi

  • Tecnologia di ricarica rapida affidabile dal leader del mercato dei cavi di ricarica raffreddati
  • Ampia gamma di prodotti per NACS, CCS Tipo 1, CCS Tipo 2 e GB/T
  • Classi di potenza per tutte le applicazioni - da 40 kW a 1.000 kW
  • Praticità durante l'utilizzo garantita dal design ergonomico
  • Su richiesta con il tuo logo e con confezionamento personalizzato
  • Sviluppato e prodotto secondo lo standard automobilistico IATF 16949

I nostri cavi di ricarica in DC a confronto Decidi quale famiglia di prodotti si adatta alla perfezione alla tua applicazione

CHARX connect compact
CHARX connect standard
CHARX connect professional
CHARX connect compact

CHARX connect standard

CHARX connect professional

Standard di ricarica CCS Tipo 1, CCS Tipo 2 NACS, CCS Tipo 1, CCS Tipo 2, GB/T NACS, CCS Tipo 1, CCS Tipo 2, GB/T ⁵⁾
Corrente di ricarica in Boost Mode ¹⁾ - 500 A 500 A, 700 A, 1.000 A
Corrente di ricarica continua ²⁾ 40 A, 80 A, 125 A 150 A, 200 A, 250 A 375 A, 500 A, 800 A
Tensione nominale 1.000 V 1.000 V 1.000 V
Campo di applicazione Ricarica in aree private e semipubbliche con tempi di ricarica di circa 2 - 3 ore Ricarica rapida in aree pubbliche e semipubbliche con tempi di ricarica inferiori a 1 ora High Power Charging ultraveloce nelle aree pubbliche con tempi di ricarica di pochi minuti
Telaio dell'inserto frontale sostituibile ⁴⁾
Contatti DC sostituibili ³⁾
Tecnologia di misura a quattro fili ³⁾
Raffreddamento a liquido ⁴⁾
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¹⁾ L'intervallo di tempo possibile dipende da numerose condizioni operative; vedere le spiegazioni sulla modalità Boost Mode di seguito.
²⁾ In conformità alle norme standardizzate e per i cavi di ricarica raffreddati in base alla capacità di raffreddamento.
³⁾ Funzione non disponibile per tutti gli articoli. Per ulteriori informazioni, consultare la pagina di dettaglio dell'articolo desiderato.
⁴⁾ Eccezione: CHARX connect professional nella classe di potenza 500 A (375 A in continuo) non dispone di raffreddamento a liquido.
⁵⁾ Le varianti GB/T di CHARX connect professional sono attualmente disponibili solo in Cina.

Esempio di curva di carica di un cavo di ricarica in DC in Boost Mode per una potenza di ricarica maggiore per breve tempo

Potenze di ricarica più elevate in Boost Mode Come funziona e cosa bisogna considerare?

Come costruttori, progettiamo i nostri cavi di ricarica in DC per un funzionamento continuo a una corrente nominale da noi definita IN a una temperatura ambiente compresa tra -30 °C e +40 °C. Nel cosiddetto Boost Mode, alcuni cavi di ricarica in DC possono gestire per un breve periodo di tempo potenze di ricarica significativamente superiori. A questo scopo, nelle istruzioni di installazione dei rispettivi articoli viene specificata una corrente massima Imax.

La durata possibile del funzionamento di un cavo di ricarica in Boost Mode dipende da numerose condizioni operative, come la capacità di raffreddamento, la temperatura ambientale, la frequenza di utilizzo del punto di ricarica e il design della presa veicolo. I cavi di ricarica possono anche funzionare per un periodo di tempo più breve a una temperatura ambiente superiore.

I costruttori e i gestori di stazioni di ricarica che utilizzano il Boost Mode sono tenuti a garantire un controllo della temperatura continuo dei contatti di potenza in DC, con l'ausilio dei sensori di temperatura integrati. Quando viene raggiunta la temperatura limite Tmax di +90 °C, il processo di ricarica deve essere interrotto. Se ci si avvicina alla temperatura limite, si raccomanda di ridurre anticipatamente la corrente di ricarica, ad esempio alla corrente nominale IN. In questo caso si parla di declassamento.

CHARX connect professional Cavi di ricarica raffreddati e non raffreddati per una ricarica High Power Charging ultraveloce

Uomo che ricarica un camion elettrico con un cavo di ricarica HPC
Donna che ricarica l'auto elettrica presso una stazione di ricarica rapida con cavo di ricarica HPC
Il processo di ricarica presso la stazione di ricarica CCS viene fatturato e la fattura appare sullo smartphone
Il connettore di ricarica CCS della stazione di ricarica rapida è sul pavimento, esposto alla pioggia.
Un tecnico dell'assistenza sostituisce l'inserto frontale di un connettore di ricarica HPC in una stazione di ricarica rapida
Uomo che ricarica un camion elettrico con un cavo di ricarica HPC

I nostri cavi di ricarica HPC raffreddati a liquido funzionano con un mix di acqua e glicole, ecologico e di facile manutenzione. Erogano fino a 1 MW con sicurezza e grande maneggevolezza, il che li rende particolarmente adatti anche a caricare i veicoli di servizio. La gamma di prodotti copre i seguenti standard di ricarica e classi di potenza:

  • NACS
    • Disponibile dal 1° trimestre 2026 / oltre 600 A in continuo / 1.000 V
  • CCS Tipo 1
    • 700 A in Boost Mode / 500 A in continuo / 1.000 V
  • CCS Tipo 2
    • 1.000 A in Boost Mode / 800 A in continuo / 1.000 V
    • 700 A in Boost Mode / 500 A in continuo / 1.000 V
  • GB/T
    • 600 A in Boost Mode / 500 A in continuo / 1.000 V

Donna che ricarica l'auto elettrica presso una stazione di ricarica rapida con cavo di ricarica HPC

I nostri cavi di ricarica HPC sono disponibili anche senza raffreddamento a liquido. Utilizzano invece una sezione del conduttore più elevata e possono quindi erogare 500 kW, sufficienti per molte applicazioni HPC. Sono disponibili per i seguenti standard di ricarica:

  • NACS
    • 500 A in Boost Mode / 375 A in continuo / 1.000 V
  • CCS Tipo 1
    • 500 A in Boost Mode / 375 A in continuo / 1.000 V
  • CCS Tipo 2
    • 500 A in Boost Mode / 375 A in continuo / 1.000 V

Il processo di ricarica presso la stazione di ricarica CCS viene fatturato e la fattura appare sullo smartphone

Per soddisfare tutti i requisiti di fatturazione in conformità con la legge di misurazione e calibrazione tedesca, molti dei nostri cavi di ricarica in DC e delle nostre spine sono già predisposti per la tecnologia di misurazione a quattro fili e sono quindi all'avanguardia. La tecnologia di misurazione a quattro fili permette di registrare la potenza dissipata nel cavo di ricarica e determinare con precisione l'energia erogata al veicolo elettrico.

Il connettore di ricarica CCS della stazione di ricarica rapida è sul pavimento, esposto alla pioggia.

I sofisticati sistemi di tenuta dei nostri cavi di ricarica in DC assicurano un'impermeabilità totale lungo tutta la lunghezza, proteggendo completamente i componenti elettrici interni dall'umidità. In questo modo si ottiene la massima sicurezza elettrica e si riduce drasticamente il rischio di guasti nelle stazioni di ricarica. Grazie ai numerosi test eseguiti nel nostro laboratorio di prova e omologazione, assicuriamo una qualità dei materiali e della lavorazione sempre ai massimi livelli. In questo modo, i nostri connettori di ricarica risultano estremamente robusti, affidabili e durevoli, persino negli ambienti esterni più ostili.

Un tecnico dell'assistenza sostituisce l'inserto frontale di un connettore di ricarica HPC in una stazione di ricarica rapida

Nonostante i materiali robusti, i connettori di ricarica delle stazioni di ricarica pubbliche o semipubbliche sono soggetti a intervalli di manutenzione regolari, anche a causa di un uso improprio. I danni riguardano solitamente l'inserto frontale. Con l'aiuto dei nostri kit di riparazione disponibili separatamente, è possibile sostituire il telaio dell'inserto frontale e i contatti del connettore di ricarica rapidamente e in tutta semplicità. Non è più necessario sostituire l'intero cavo di ricarica, un'operazione che richiede molto tempo. Questo fa risparmiare tempo e denaro, aumenta la disponibilità delle tue stazioni di ricarica ed è più sostenibile.

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Dai un'occhiata al connettore di ricarica CCS raffreddato della famiglia CHARX connect professional soffermandoti su tutti i dettagli. Grazie alle funzioni di zoom e rotazione, è possibile osservare il prodotto da tutte le angolazioni.

CHARX connect compact Cavi di ricarica CCS compatti per la gamma a potenza ridotta

Uomo che ricarica l'auto elettrica a casa con un cavo di ricarica CCS a una wall box
Connettore di ricarica CCS e carport con impianto FV, veicolo elettrico e wall box DC
Auto elettrica caricata con connettore di ricarica CCS
Cavi di ricarica CCS per applicazioni Vehicle-to-Grid e Vehicle-to-Home
Uomo che ricarica l'auto elettrica a casa con un cavo di ricarica CCS a una wall box

La ricarica in DC è sempre più utilizzata anche in ambito domestico, nella ristorazione e nella vendita al dettaglio, dove i tempi di sosta sono spesso di due o tre ore. Di solito, quindi, sono sufficienti basse potenze di ricarica DC fino a circa 100 kW. I cavi di ricarica CCS compatti della famiglia CHARX connect compact sono la soluzione ottimale per queste applicazioni sia tecnicamente che economicamente. La gamma di prodotti copre i seguenti standard di ricarica e classi di potenza:

  • CCS Tipo 1
    • 40 A / 1.000 V
    • 80 A / 1.000 V
    • 125 A / 1.000 V
  • CCS Tipo 2
    • 40 A / 1.000 V
    • 80 A / 1.000 V

Connettore di ricarica CCS e carport con impianto FV, veicolo elettrico e wall box DC

Rispetto ai cavi di ricarica CCS tradizionali, CHARX connect compact è più piccolo del 35% e fino al 75% più leggero. Grazie al loro design sofisticato e compatto, i connettori di ricarica CCS si adattano perfettamente alle moderne wall box DC in ambito privato e alle stazioni di ricarica in DC più piccole nel settore pubblico/commerciale.

Auto elettrica caricata con connettore di ricarica CCS

I cavi di ricarica CCS compatto sono stati premiati con il Good Design Award 2021. Il design dei connettori di ricarica è stato sviluppato insieme al designer laureato Stephan Gahlow di Amburgo e ha convinto la giuria per il suo stile dalle linee moderne. La forma ergonomica dell'impugnatura garantisce inoltre una migliore maneggevolezza e una sensazione di comfort.

Cavi di ricarica CCS per applicazioni Vehicle-to-Grid e Vehicle-to-Home

Grazie alla tecnologia dei convertitori bidirezionali, le wall box DC del prossimo futuro saranno in grado di effettuare immissioni di energia Vehicle-to-Grid e Vehicle-to-Home . La corrente può fluire in modo controllato dalla batteria del veicolo attraverso la stazione di ricarica nella rete elettrica o nella propria casa. Per queste applicazioni V2G e V2H, i nostri cavi di ricarica CCS compatti sono la soluzione ottimale.

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Dai un'occhiata al connettore di ricarica CCS compatto della famiglia CHARX connect compact soffermandoti su tutti i dettagli. Grazie alle funzioni di zoom e rotazione, è possibile osservare il prodotto da tutte le angolazioni.

Il tuo referente personale

Per tutte le domande sui nostri prodotti e soluzioni

Mauro Sartor
Mauro Sartor
E-Mobility Manager
+39 02 66059241
Sarò lieto di fornirti la mia consulenza per il tuo progetto di infrastruttura di ricarica.

Nuovi prodotti

Cavi di ricarica CCS Tipo 1 non raffreddati CHARX connect professional
Cavo di ricarica NACS per la ricarica in DC fino a 500 kW
Cavi di ricarica HPC raffreddati CHARX connect professional fino a 1.000 kW

Cavi di ricarica CCS Tipo 1 da 500 kW

High Power Charging per l'America del nord

I cavi di ricarica non raffreddati HPC CHARX connect professional sono ora disponibili anche con connettore CCS Tipo 1. Consentono il trasferimento fino a 500 kW in Boost Mode o 375 kW in modo continuo, non richiedono raffreddamento a liquido e offrono funzioni intelligenti e una sicurezza illimitata.

Caratteristiche principali

  • Corrente di ricarica in Boost Mode: 500 A
  • Corrente di ricarica continua: 200 A, 375 A
  • Tensione nominale: 1.000 V
  • Lunghezza del cavo: 5 m, 6 m, 7 m, 25 ft (7,62 m)
  • Sensori di temperatura: Pt 1000
  • Tecnologia di misura a quattro fili (solo per la variante a 375 A)
  • Grado di protezione: IP54
  • Certificazioni/standard: UL 2251, SAE J1772, IEC 62196-3, IATF 16949

I vantaggi

  • Ricarica HPC non raffreddata fino a 500 kW grazie all'aumento della sezione del conduttore
  • Elevata sicurezza grazie alla separazione fisica e all'isolamento delle due camere DC+ e DC-
  • Fatturazione conforme alle leggi di calibrazione grazie alla tecnologia di misurazione a quattro fili integrata
  • Inserto frontale intercambiabile per una manutenzione rapida, economica e sostenibile
  • Semplificazione dell'ingegnerizzazione e più flessibilità nel seguire i requisiti del mercato grazie alla condivisione del cavo multipolare tra CCS di Tipo 1 e NACS

Cavo di ricarica NACS per la ricarica in DC fino a 500 kW

High Power Charging per l'America del nord

I connettori di ricarica HPC non raffreddati CHARX connect professional sono ora disponibili anche per il North American Charging Standard (NACS). I cavi di ricarica, pienamente conformi agli standard, trasferiscono fino a 500 kW in Boost Mode o 375 kW in modo continuo e si distinguono per il loro livello particolarmente elevato di sicurezza ed ergonomia.

Caratteristiche principali

  • Corrente di ricarica in Boost Mode: fino a 500 A
  • Corrente di ricarica continua: 200 A, 375 A
  • Tensione nominale: 1.000 V
  • Lunghezza del cavo: 5 m, 6 m, 7 m, 25 ft (7,62 m)
  • Sensori di temperatura: Pt 1000
  • Tecnologia di misura a quattro fili (solo a 375 A)
  • Grado di protezione: IP67 (innestato)
  • Certificazioni/standard: UL 2251, SAE J3400, IEC 62196-3, IATF 16949

I vantaggi

  • L'impugnatura ergonomica e separata dal corpo del connettore ne migliora la manovrabilità e protegge l'utilizzatore da surriscaldamenti delle plastiche
  • La massima sicurezza viene garantita dalla protezione da contatto accidentale operata mediante pin con tappi sovrastampati e da sensori di temperatura molto precisi
  • La conformità alle norme UL, SAE, IEC e IATF garantisce qualità e compatibilità particolarmente elevate
  • Su richiesta con logo, lunghezza del cavo personalizzata ed estremità del cavo confezionata

Cavo di ricarica CCS fino a 1.000 kW

High Power Charging con nuovo concetto di raffreddamento

La seconda generazione di connettori di ricarica HPC raffreddati CHARX connect professional trasmette fino a 1 MW in Boost Mode. Grazie a questa potenza elevata, non solo le auto elettriche possono essere ricaricate in pochi minuti. Anche i veicoli di servizio con batterie di grandi dimensioni sono pronti all'uso in tempi rapidi.

Caratteristiche principali

  • Standard di ricarica: CCS tipo 2
  • Corrente di ricarica con raffreddamento attivo: 1.000 A in Boost Mode, 800 A in continuo
  • Corrente di ricarica con raffreddamento passivo: 800 A in Boost Mode, 600 A in continuo
  • Tensione nominale: 1.000 V
  • Mezzo di raffreddamento: acqua e glicole
  • Sensori di temperatura: Pt 1000
  • Tecnologia di misura a quattro fili
  • Grado di protezione: IP67

I vantaggi

  • Prestazioni di ricarica fino a 1.000 kW grazie al nuovo concetto di raffreddamento, con una migliore maneggevolezza
  • Su richiesta concetto di connessione personalizzato – su misura per la tua stazione di ricarica HPC
  • Inserto frontale completamente intercambiabile per una manutenzione rapida, economica e sostenibile
  • Rilevamento affidabile ed economico delle perdite tramite dispositivo di controllo di isolamento
  • Fatturazione conforme alle leggi di calibrazione grazie alla tecnologia di misurazione a quattro fili