Optimiser les cycles de maintenance : protéger et surveiller le moteur et l'installation en toute sécurité
- La puissance active saisie peut être enregistrée de manière linéaire sur toute la plage de charge et évaluée en conséquence
- Surveillance et diagnostic des moteurs en matière de surcharge et de sous-charge, de fonctionnement, d'encrassement et de détection précoce de l'usure
- Mesure efficace des courants et de l'angle de phase (cos phi) pour une détection linéaire de toutes les conditions de charge critiques – dans un seul appareil
Surveillance fiable : commande précise et rapide
La surveillance du moteur ou de l'installation s'effectue grâce à des seuils de commutation et de signalisation paramétrables qui détectent les surcharges et les défauts de charge. Dans la version standard, les seuils peuvent être identiques pour les deux sens de rotation ou bien réglés individuellement pour la rotation à droite/à gauche.
La valeur de référence utilisée pour le paramétrage est la puissance active enregistrée, offrant ainsi une base plus précise, indépendamment des fluctuations de tension et de la sollicitation du mécanisme d'entraînement, qu'une simple observation du courant.
Si l'on dépasse le seuil de commutation supérieur ou si l'on descend au-dessous du seuil inférieur, le gestionnaire des paramètres moteur provoque l'arrêt immédiat (ou temporisé grâce à un « Delay Time » réglable) du moteur. De plus, un message est émis via une sortie, p. ex. à un automate de niveau supérieur.
Exemples de solutions
Gestionnaire des paramètres moteur CONTACTRON, plage de charge moyenne du moteur
Surveillance « Plage moyenne de la charge du moteur »
Environ 80 % de tous les moteurs ou entraînements fonctionnent dans la plage moyenne où il n'y a pratiquement pas de modification du courant ou du cos-phi.
Là, vous reconnaissez facilement une surcharge ou un défaut de charge, uniquement par le changement de la puissance active enregistrée.
La puissance active comprend toutes les valeurs électriques importantes, contrairement à la mesure du courant ou du cos-phi.
Gestionnaire des paramètres moteur CONTACTRON, plage de charge optimale du moteur
Surveillance « Plage optimale de la charge du moteur »
Pour surveiller la plage supérieure de la charge du moteur, un ampèremètre suffit car
le moteur ou l'entraînement fonctionne avec un cos phi optimal. Le moteur ou l'entraînement devrait être prévu de cette manière.
Gestionnaire des paramètres moteur CONTACTRON, plage de charge moteur inférieure
Surveillance « Plage inférieure de la charge du moteur »
Un moteur ou un entraînement utilisé dans une plage inférieure de charge peut être parfaitement surveillé
avec un relais de surveillance cos-phi pour déterminer la surcharge ou le défaut de charge.