S řídicí jednotkou nabíjení EVSE CHARX control modular vám poskytujeme centrální řídicí systém pro standardní nabíjení střídavým proudem - ať už pro wallboxy, veřejná nabíjecí stanice nebo komerční nabíjecí parky. Díky své modulární architektuře, možnosti aktualizace a podpoře aktuálních norem, jako jsou IEC 61851-1 a ISO 15118-2, vytvářejí řídicí jednotky základ pro perspektivní nabíjecí infrastrukturu elektromobility, která vždy splňuje všechny aktuální regulační požadavky.
Spolehněte se na testovanou bezpečnost a shodu s předpisy:
Vaše výhoda: Právní jistota a ochrana před kybernetickými riziky
Využijte výhod řídicí jednotky, která hladce integruje vaše nabíjecí místa:
Vaše výhoda: Budoucnost pro fakturaci, řízení zatížení a inteligentní sítě
Začněte v malém, flexibilně se rozrůstejte - naše modulární řešení se přizpůsobí:
Vaše výhoda: Nákladově efektivní škálování bez složitých převodů
Buďte vždy aktuální:
Vaše výhoda: Ochrana investic a dlouhodobá kompatibilita
Vaše nabíjecí místa, váš design - máte naprostou volnost při Design-in:
Vaše výhoda: Maximální flexibilita pro prezentaci značky a zákaznickou zkušenost
Kybernetických útoků na nabíjecí infrastrukturu neustále přibývá a představují pro provozovatele, projektanty a výrobce nové výzvy. S CHARX control modular se můžete spolehnout na regulátor nabíjení pro elektromobilitu, který byl od základu vyvinut pro maximální bezpečnost. Nejmodernější ochranné mechanismy, šifrovaná komunikace a pravidelné aktualizace softwaru zajišťují spolehlivou ochranu nabíjecího místa před manipulací, zneužitím dat a poruchami. Zároveň splníte všechny současné i budoucí právní požadavky - a vytvoříte tak základ pro spolehlivou nabíjecí infrastrukturu, která bude odolná i v budoucnu.
Nabíjecí infrastruktura je kritickou infrastrukturou a stále častěji se stává terčem kybernetických útoků. Manipulace, selhání, zneužití dat nebo útoky na koncové systémy mohou vést k finančním ztrátám, poškození image a nestabilitě sítě.
Mezi nejčastější rizika patří útoky typu odepření služby (výpadky), manipulace s fakturačními údaji, phishing (např. podvržené QR kódy), ransomware, únik dat a neoprávněný přístup k uživatelským údajům.
Evropský zákon o kybernetické odolnosti (CRA) a směrnice o rádiových zařízeních (RED) ukládají povinnou kybernetickou bezpečnost pro síťové produkty, jako je regulátor nabíjení EVSE. Příslušné normy zahrnují EN 18031, IEC 62443-4-2 a ISO 15118.
CHARX control modular
CHARX control modular je již v souladu s RED a připravuje se pro CRA. Pravidelné aktualizace softwaru, správa zranitelností (včetně procesu SBOM a PSIRT) a plán implementace nových norem, jako je IEC 62443 a OCPP 2.0.1 Security, zajišťují dlouhodobou bezpečnost.
Velkou důležitost má shoda řídicí jednotky s danými požadavky. U celého systému jsou provozovatelé povinni pravidelně kontrolovat celou nabíjecí infrastrukturu z hlediska kybernetické bezpečnosti a regulačních požadavků. CHARX control modular vás podporuje dokumentací a pokyny.
S CHARX control modular splníte všechny současné i budoucí požadavky na veřejně přístupná nabíjecí místa. Díky kompatibilitě s moderními poskytovateli cloudových plateb můžete nabízet spontánní nabíjení a platby (ad hoc platby) kreditní/debetní/giro kartou nebo QR kódem - bez jakékoli aplikace nebo smlouvy, a tedy plně v souladu s AFIR. Zároveň si zajistíte transparentní, proti manipulaci odolné účtování podle kilowatthodin, měření odolné proti manipulaci a digitální ověření v souladu s německým zákonem o kalibraci. Díky integrovaným funkcím plug-and-charge (připraveno pro ISO-15118) můžete svým zákazníkům nabídnout maximální pohodlí a budoucnost. To vám zajistí pohodlné nabíjení a legální ochranu.
Nařízení o infrastruktuře pro alternativní paliva (AFIR) je nařízení EU platné od dubna 2024. Provozovatelům ukládá povinnost umožnit ad hoc nabíjení a jednoduché a nediskriminační platby (např. debetní/kreditní kartou nebo QR kódem) na veřejně přístupných nabíjecích místech. Od roku 2026/27 budou povinné také funkce ISO 15118 (plug-and-charge), které již dnes splňuje CHARX control modular.
Nová veřejná nabíjecí místa pro střídavý proud musí nabízet alespoň jednu široce používanou bezhotovostní platební metodu - například debetní/kreditní kartu, kartu Girocard nebo zabezpečený QR kód. Platba musí být možná bez předchozí registrace nebo aplikace.
Německý zákon o kalibraci (MessEG/MessEV) stanoví, že účtování na nabíjecím místě musí probíhat přesně a transparentně podle kilowatthodin (kWh). Naměřené hodnoty a fakturační údaje musí být uloženy způsobem chráněným proti neoprávněné manipulaci a musí být přístupné zákazníkovi. Tam, kde platí zákon o kalibraci, lze provozovat pouze nabíjecí stanice, které jsou v souladu se zákonem o kalibraci.
Zákon o kalibraci v současné době platí pouze v Německu, ale v dalších zemích, jako je Francie, Itálie a Španělsko, se podobné předpisy připravují nebo již byly v některých případech zavedeny. Zákon o kalibraci se vztahuje na všechny provozovatele nabíjecích míst, kde je nabíjení zpoplatněno - tedy všude tam, kde se elektřina nedává zadarmo. Výjimku tvoří pouze čistě soukromé použití bez vyúčtování.
Funkce Plug and Charge umožňuje automatické ověřování a platby přímo přes nabíjecí kabel. V souladu s normou ISO 15118-2 se k tomuto účelu používá komunikace po elektrické síti (PLC), tj. výměna dat mezi vozidlem a nabíjecím místem probíhá prostřednictvím napájecího vedení nabíjecího kabelu. Norma ISO 15118-2 bude pro nová veřejná nabíjecí místa povinná od ledna 2026. Tato funkce je k dispozici u CHARX control modular od 1. čtvrtletí 2026.
Hledejte certifikovaný hardware a software, který splňuje všechny požadavky plateb, zákona o kalibraci a normy ISO 15118. CHARX control modular je již připraven na všechny současné i budoucí požadavky a podporuje vás při jejich realizaci.
Nabíjecí infrastruktura pro elektromobilitu je považována za taxonomicky vyhovující a může být uznána za udržitelnou hospodářskou činnost, pokud jsou splněna stanovená kritéria. Mezi hlavní požadavky taxonomie EU patří.
S CHARX control modular jako inteligentním spojovacím článkem mezi nabíjecí infrastrukturou a řízením energie vytvoříte podmínky pro inteligentní a udržitelný celkový systém. Řídicí jednotka nabíjení střídavým proudem umožňuje optimální integraci do inteligentní sítě, podporuje implementaci taxonomie EU a zajišťuje měřitelnost a budoucnost udržitelné elektromobility ve vaší společnosti.
Taxonomická způsobilost znamená, že nabíjecí infrastruktura pro elektromobilitu - pokud splňuje definovaná kritéria EU - je považována za udržitelnou hospodářskou činnost. To usnadňuje podávání zpráv, zvyšuje šance na získání finančních prostředků a umožňuje měřitelnost udržitelnosti.
CHARX control modular je inteligentním spojovacím článkem mezi nabíjecí infrastrukturou a řízením energie. Řídicí jednotka EVSE umožňuje integraci obnovitelných zdrojů energie, efektivní řízení zatížení a připojení k inteligentním sítím. Ústřední požadavky taxonomie EU jsou tedy technicky podložené a doložitelné.
Pokročilé řízení energie - například prostřednictvím inteligentního řízení, dynamického řízení zatížení a využívání fotovoltaických systémů - pomáhá plnit environmentální cíle taxonomie EU. CHARX control modular umožňuje optimální řízení a dokumentaci těchto procesů.
Společnosti mají prospěch z lepší způsobilosti k financování, atraktivnějších podmínek financování a silnějšího udržitelného image. Stávají se také odolnými vůči budoucnosti z hlediska regulace a plní rostoucí povinnosti v oblasti ESG a podávání zpráv.
Pomocí CHARX control modular lze transparentně dokumentovat příslušné provozní údaje, toky energie a integraci obnovitelných zdrojů energie. To vám umožní prokázat investorům, bankám a úřadům soulad s taxonomickými kritérii EU.
V souladu s taxonomií EU se zejména ochrana klimatu, účinné využívání zdrojů a podpora obnovitelných zdrojů energie řeší inteligentní, řízenou nabíjecí infrastrukturou pro nabíjení střídavým proudem.
Od svého založení v roce 2013 je společnost Phoenix Contact E-Mobility specialistou na technologii nabíjení pro elektromobilitu v rámci skupiny Phoenix Contact. S více než 800 zaměstnanci po celém světě a 25 výrobními linkami o rozloze 33 200 m² nabízíme více než 500 produktů pro vytvoření síťové nabíjecí infrastruktury a elektrifikaci vozidel všeho druhu. Díky certifikaci IATF splňuje společnost vysoké požadavky automobilového průmyslu.
Spolu s předními výrobci automobilů a TÜV SÜD jsme od roku 2015 jedním ze zakládajících členů iniciativy CharIN (Charging Interface Initiative). Organizace má více než 300 členů a je předním světovým sdružením, které prosazuje jednotné standardy pro nabíjení, jako je Combined Charging System (CCS), severoamerický nabíjecí standard (NACS) a Megawatt Charging System (MCS).
